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Springfield New Jersey USA 1944 vidéos et images
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La destruction dans les régions côtières au nord-est de l'1944 " USA Great Atlantic hurricane" (premier exemple d'une nommée cyclone aux États-Unis)
Vues de la Great Atlantic hurricane arrimage à zones du nord-est des États Unis (après avoir déjà frappé les Outer Banks de la Caroline du Nord), et des vues de la suite et un nettoyage précoce à la suite d'une tempête. Régions indiqués comprennent l'Atlantic City, Long Island (où il a débarqué comme un ouragan de catégorie 3 le 15 septembre 1944), banlieue de New York City, et certaines parties de la Nouvelle-Angleterre. Hautes vagues inondation de promenades et de villes côtières. Les arbres pliés sur et emboîté dans les hauts vents. Personnes marchant avec difficulté dans les grands vents. Rues des villes submergées dans l'eau. Quais côtières détruites et les gros bateaux éparpillés haute sur la rive domaines. Des arbres, des poteaux et des fils abattus au-dessus des routes et des maisons. Toute une maison déménagé hors de leurs fondations et placé en bas de la rue. Le "Great Atlantic hurricane" a été le premier exemple d'un nommé par le Miami ouragan Avertissement d'ouragan Office, qui devint plus tard le National Hurricane Center. Le nom a été choisie pour tenir compte de la taille et d'intensité de l'ouragan.
Lancement de l'USS Iowa (BB-61) à New York, et de son sister-ship, l'USS New Jersey (BB-62), à Philadelphie, au cours d' Seconde Guerre Mondiale..
Caméra effectue verticalement de haut en bas par l'avant de l'USS Iowa (BB-61) alors qu'elle est prête pour le lancement de la Brooklyn Navy Yard à New York, le 22 août 1942. Promoteur du navire, l'OIT Browne Wallace, épouse du vice-président Henry A. Wallace, baptise le Iowa en brisant une bouteille de champagne sur son arc, et le navire se déplace vers le bas les chemins vers l'East River. Le pont de Williamsburg est vu vaguement en arrière-plan, comme l'Iowa plonge dans l'eau. Appareil photo effectue, ensuite, sur l'USS New Jersey (BB-62) pour le lancement au Philadelphia Navy Yard le 7 décembre 1942. Frapper les hommes prend en charge à partir du dessous du New Jersey, en préparation pour son lancement. Ensuite, elle est perçue sur les moyens. Plans rapprochés de certains travailleurs des chantiers de sourire comme le New Jersey, est lancé. Le New Jersey est bien vu dans le Delaware, avec un peu de fumée passant de l'une de ses cheminées. (Seconde Guerre MondialeSeconde Guerre Mondiale Seconde Guerre Mondiale , , )
Véhicules circulant de New York City au New Jersey à travers le tunnel Lincoln
Vue de l'immeuble de New York. Un homme lit un livre en étant assis dans les escaliers d'un appartement. Un bus circulant sur le pont du terminal de bus de Port Authority. Panneau avec la flèche clignotante indique “Lincoln Bridge” Une épicerie avec panneau indiquant “Leon FEDER Italian-Spanish-Greek-American Groceries”. Hommes travaillant dans une station-service avec pompe à essence au premier plan. Un panneau d'affichage pour Alfred Felson pour le camionnage de service derrière le panneau pointant vers Lincoln tunnel avec le panneau d'avertissement "Trucks Keep right". Voitures et bus se dirigeant vers Lincoln tunnel (Lincoln tunnel, New York, NY 10018, États-Unis). Un policier dirige la circulation. Bus alignés près du Lincoln tunnel devant le bâtiment de location de véhicules Hertz avec Empire State Building en arrière-plan. Les véhicules entrent dans le tunnel Lincoln. Voitures circulant à l'intérieur du tunnel Lincoln vu d'un véhicule. New York bus 66 traversant le tunnel. Les véhicules sortent du tunnel Lincoln, ralentissant lorsqu'ils passent par le péage. Approche d'une barrière de péage vu d'une voiture en mouvement pendant que l'agent donne le billet de péage. Vue lointaine de New York City Skyline de la conduite de voiture dans le New Jersey. Un bus numéro 298 de Suburban Transit Corp conduisant vers le Nouveau-Brunswick après avoir émergé du tunnel Lincoln. Véhicules passant par un pont supérieur. Voitures approchant du péage de l'autoroute à péage du New Jersey Turnpike. Les panneaux routiers indiquent « vous avez quitté la Turnpike. Vitesses maximales du New Jersey - zones construites de 25 mph, zone ouverte de 50 mph" et "ralentir et vivre!". Plusieurs scènes montrent diverses voitures des années 1950 roulant sur les autoroutes et les routes.
Le président américain Richard Nixon tours la passerelle proposée National Recreation Area, à New York et dans le New Jersey
Visite présidentielle de passerelle proposée National Recreation Area, à New York et dans le New Jersey. Le président américain Richard Nixon, debout à l'avant de l'avion présidentiel à l'aéroport de Newark, de Newark, New Jersey, avec le gouverneur William Thomas Cahill, du New Jersey, gouverneur Nelson Rockefeller, de New York, maire Kenneth Allen Gibson, de Newark, et le maire John Lindsay, de la ville de New York. L'hélicoptère du Président les manoeuvres sur la passerelle proposée National Recreation Area. Le président Nixon en parlant du projet dans le hangar 14 à l'aéroport Newark, Newark, N.J. Assis sur la scène sont : Gouverneur Cahill, secrétaire de l'intérieur, Rogers C.B. Morton, gouverneur Rockefeller, mairesse Gibson, et le maire Lindsay. Le Président (parle en anglais) serre la main avec les gouverneurs et les maires après la conclusion de ses remarques.
Les officiers de la Marine américaine, des marins et des maires lors d'une cérémonie à bord du USS Springfield (Glc-7) à Boston, Massachusetts.
USS Springfield retour à Boston, au Massachusetts. Une cérémonie en cours à bord du navire. Le Contre-amiral de la Marine américaine signifie Johnston parle lors de la cérémonie. Maire N.O. Howarth du Massachusetts est présent. Johnston sur un podium. Un lieutenant-gouverneur Sargent parle du podium en vertu de canons de 6". Le commandant reçoit un parchemin de la lieutenante-gouverneure Sargent. Le lieutenant-gouverneur Sargent présente un drapeau plié à l'C.O. Un cameraman avec sa caméra. Johnston introduit maire N.O. Howarth de Springfield, Illinois. Le maire étapes jusqu'à l'estrade et parle. Maire Howarth détient les clefs de la ville. La clé de la ville est présenté à l'C.O. par Maire Howarth. L'équipage s'élève à quarts pendant la cérémonie. Les officiers et les hommes au cours de la cérémonie. Maire C.V. Ryan, Springfield, Massachusetts, étapes jusqu'à l'estrade pour donner à ses remarques. Maire Ryan parle du podium. Le C.O. parle au maire Howarth. Dignitaires se tenir debout à une autre durant la cérémonie. Un capitaine pose avec les maires et d'autres dignitaires. Craig Trefethen, SN, assis dans un fauteuil roulant. Un marin perdu ses jambes lorsqu'une ligne d'amarrage accrochés à bord Springfield à Naples. Craig Trefethen sourit pour la caméra. Johnston et visiteurs cherchent à le Terrier missile. Missiles sur un lanceur au premier plan. Le terrier missile glisse sur un lanceur à gauche au premier plan. Le pigeon paon du navire, montrant un UH-2un hélico stationné à l'arrière-plan.
Franklin Roosevelt (FDR) visite Springfield, Illinois et Atlanta, Géorgie pendant sa campagne pour se présenter à la présidence des États-Unis
Train transportant le gouverneur de New York et candidat à la présidence Franklin Roosevelt (FDR) arrive à une foule énorme de partisans à Springfield, Illinois. Franklin Roosevelt fait signe à la foule du train caboose. Train transportant des voyages Franklin Roosevelt vers Atlanta, Géorgie. Foules à l'extérieur du Capitole d'Atlanta, Géorgie (Georgia State Capitol Building, 206 Washington St SW, Atlanta, GA 30334) montrant le soutien à Franklin Roosevelt. Franklin Roosevelt rit et sourit aux supporters alors qu'il est assis dans une voiture décapotable. Franklin Roosevelt prononce un discours sous une arche florale à ses partisans d'Atlanta, en Géorgie. Avec un accueil si chaleureux, Roosevelt note aux personnes réunies que « dans la mesure où je mène une campagne en Géorgie pour obtenir des votes, ma visite dans cet État n’a pas été tout à fait nécessaire ! »
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