Vue extérieure du St. Louis Coliseum (601 Jefferson Ave, St. Louis, Mo 63103, USA) à St. Louis, Mo. ÉTATS-UNIS. C'est pendant la convention démocratique de 1916. Le panneau sur le bâtiment dit, "vote pour Jim Houchin primaire août." Des éclaireurs avancés du Comité national sont vus. De gauche à droite, Fred C. Robertson, Norman Mack, Hugh Wallace et le colonel John Martin.
Un milkmaid manèges un zèbre tiré transport dans une rue de St Louis, Missouri. Transport numéro 500 de la compagnie laitière Pevely s'arrête à l'extérieur d'une maison. Photo d'un bébé et le slogan "Bébé Premier" sur un panneau du chariot. L'milkmaid livre de lait et des promenades au transport en outre, tirée par deux les zèbres.
U.S. Navy McDonnell Douglas F-4 Phantom II des plantages à St. Louis, Missouri. Il a été l'Escadrille #155557 test MAC 2833. La F-4J'Avion Taxi pour le décollage, décollera et monte en pente raide. Le pilote et le copilote éjecter. (Les deux ont survécu : Pilot C. D. " Pete" Pilcher, pilote d'essai de production, McDonnell Douglas Corporation; et observateur radar Harvey A. Begay dans backseat position.) Plan se déplacent à travers l'air catégoriquement en position verticale. Il perd toute vitesse. Aéronefs tombe carrément, impacts piste et explose dans une énorme boule de feu. Fumée noire billows jusqu'à partir de la zone d'impact. Avion continue à brûler. F-4J en flammes. Crash équipage fait moyen de feu. Ambulance sur le sol. Pilote observateur radar Begay Pilcher et satisfaire conjointement avec d'autres membres du personnel sur le terrain d'aviation et d'observer l'appareil en flammes à partir duquel ils avaient été éjecté. Ils marchent autour d'une station militaire wagon. Les deux membres d'équipage examiner siège éjectable sur la piste. Siège éjectable reposant sur la piste. Deux pilotes d'obtenir dans une station-wagon avec d'autres civils. Goulotte escamotée portant sur l'herbe. Vue sur siège éjectable. Auvent soufflé, autres débris mentir à propos de la piste à l'arrière-plan. F-4J toujours passionnée. Incendie moteur pénètre et se déplace vers le bas d'une piste. Pompiers Wade genoux à travers la mousse pendant la lutte contre l'incendie. Une épaisse fumée s'élève de l'épave. Crashed F-4J, mousse lourde au premier plan. Fireman direct dans l'ouverture de plus de mousse F-4J tandis que la fumée se déverse hors.
Lew Worsham remporte le championnat des États-Unis en éliminatoires, St Louis, Missouri. Lewis Elmer Worsham "Lew", Jr. et Sam Snead, American joueurs de golf jouer au golf sur le parcours de golf. Les spectateurs regardent le jeu et d'applaudir. Lew Worsham gagne entre 2 et 1/2 pied putt sur le 18ème green. Lew Worsham reçoit un trophée.
Exposition d'un camion à pile à combustible de l'armée américaine à St. Louis, Missouri. Le camion de l'armée américaine à pile à combustible roule le long d'une route. Le chariot s'arrête et un homme s'éteint. Le capot du chariot s'ouvre. L'homme regarde sous le capot du camion. Il affiche des piles à combustible sous le capot. Les cellules proviennent de l'hydrazine chimique qui produit de l'électricité par oxydation de l'air, et n'ont pas besoin d'être rechargées. Le chariot se déplace. (Exemple de concept de véhicule électrique ancien.)
Opérations du transport aérien transcontinental (TAT) Company. Vue aérienne de la ville de New York de l'île de Manhattan, ci-dessous. Caméra se concentre sur Pennsylvania Station (Penn Station), vu de dessus, puis au niveau de la rue. Les voyageurs de l'achat de billets pour combinés rail transcontinental et les voyages aériens à une fenêtre dans la station. Les familles Voir les voyageurs descendez à l'un de l'railroad gates. Enseigne temporaire au Gate lit "les voies aériennes Limited, deuxième partie." Vue des passagers à l'arrière de voiture de train lorsqu'il se retire. La voiture affiche Pennsylvania Railroad logo des voies respiratoires panneau indiquant " Limited, Pennsylvania Railroad." Vues de Pennsylvanie RR des trains de passagers et gros plan des roues de locomotives en mouvement. Carte de relief animé montre le train partant de New York, passé Columbus, Ohio, à la station de Port Columbus dans l'Ohio. Transcontinental Air Transport, Inc. billroard à la station montre l'image de passagers entre un train et un avion. Billboard se lit comme suit:"Port Columbus, Point de transfert de l'Est, air-rail Service, côte-à-côte ". Les passagers de quitter le train et l'entrée dans la station de salles d'attente. Leurs bagages étant pesée (narrateur dit 30 livres c'est l'allocation.) Vue du toit du terminal, d'un Ford 5-À-B, avion passager trimotor prêt à accepter les passagers pour la prochaine étape de leur voyage. Un logo sur le fuselage a "TAT" avec petit ruban à travers elle Transcontinetal lecture, "Transport aérien". Vue des passagers assis à l'intérieur de l'avion. L'Avion Taxi et décolle de l'aéroport de Port Columbus. La masse est couvert de neige, mais la piste est labouré. Gros plan Vue aérienne du vol d'un avion au-dessus de la ville de Columbus, en Ohio. Vue éloignée de voler près de la tour (un gratte-ciel LeVeque 47 étages immeuble de style Art Déco au 50 Ouest rue large). Vue aérienne de l'avion passant le train, continuant vers l'ouest, à partir de Port Columbus. Vues à l'intérieur de cabine des passagers de l'avion. Carte animée Indiannapolis show avion rubrique à. Officier les mains hors TAT carte illustrée et souligne les fonctionnalités de passagers.Gros plan des map. Vue aérienne de l'avion en approche finale d'atterrir à l'aéroport Indiannapolis. Greffier à l'aéroport de taper un message d'arrivée sur le téléimprimeur, et les cadres de la société lu à leur siège. Carte animée show Plan de déménager à St.Louis, Missouri. Vue à partir de l'air du Missouri et du fleuve Mississippi. Les passagers dans la cabine. Vue aérienne de l'avion en approche finale, au-dessus de la neige, à St. Louis. L'avion roulait sur la rampe d'accès et parking au bâtiment du terminal, où les passagers entrer, sous couvert d'auvent-couvert de marche. Gros plan des moteurs d'avion. Vue de TAT moteur inséré installation de révision majeure, avec Charles Lindbergh, conseiller technique du transporteur, et TAT des agents d'inspection de l'opération.
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