Une démonstration de l'Aeronca GT-1 1100 torpille. Six Boeing B-17 Flying Fortress, bombardiers de l'US Army Air Forces, volent en formation. Ensuite, les éclaboussures de leurs bombes guidées sont indiquées dans l'eau ci-dessous. Une liste apparaît avec l'illustration et le titre, "Preset Glide Torpedo modèle GT-1." Une GT-1 est montré rotation et suspendu à une chaîne dans une zone de fabrication. Un autre Aeronca GO-1 est sur le plancher à l'arrière-plan. Quatre aviateurs pousser un GT-1 sur un chariot à roues. Ils le rouler et le positionner sous l'aile d'un B-17. Libre d'entre eux de soulever le dolley pour positionner le GT-1. Vue de la torpille fixé sous l'appareil. Caméra canon vidéo montre une GT-1 sur une longue glisse vers l'eau, après la libération de ci-dessus. Voir à partir de la surface de l'eau de la GT-1 approche de l'eau. Au dernier moment, son aile (paravane) sépare la torpille et contact avec l'eau. Le paravane côté chutes dans l'eau. La caméra effectue plus d'une cible de fortune. Le processus est répété avec une seconde GT-1 mais ce n'est pas vu près de l'eau. Une troisième manifestation est réussie et le service de la torpille est suivi d'un avion survolant la ville.
tOpening ardoise se lit comme suit : "XBQ-3 missile aérien." Ensuite, un XBQ-3 est vu circuler sur un aérodrome. Il ressemble à un avion. formation-21, à Mais c'est en réalité une bombe volante (aka une antenne torpille ou une agression drone). Celui montré dans ce film est le premier de deux construit par la société Fairchild. Il affiche 43-25252 numéro de série. (La deuxième était 43-25253). Avec un pilote de sécurité à bord, il taxis environ sur une rampe en béton, au champ de Fairchild à Burlington, en Caroline du Nord. L'XQB-3 logés un pilote pour l'essai ou à transporter des fins, mais autrement, a été conçu pour être à distance guidées à sa cible et faire exploser à l'impact. La technologie de missiles guidés progressait à un rythme de rendre la "bombe volante" concept obsolètes et donc l'U.S. Army Air Corps annulé le programme à la fin de 1944. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Film de formation militaire de "l'identification des aéronefs, le Spitfire'. Deux avions de chasse britannique Spitfire décoller. Avions Spitfire de la RAF en vol. Hangar sur la base aérienne dans l'arrière-plan. Les pilotes dans l'arrière-plan. Traits reconnaissables des chasseurs Spitfire. Le Spitfire peut être reconnu par ses ailes elliptiques, queue arrondie, structure plate sur le dessus, seul le radiateur, nez et petit poste de pilotage avec un toit incurvé. L'avion atterrit, deux membres d'équipage au sol se précipiter vers l'avion et maintenir l'aile.
Wright avion vole dans Le Mans, France. L'avion de Wilbur Wight avec 25 chevaux de puissance et une transmission par chaîne à deux hélices au Mans, France. Deux hommes commencer à hélices. Français tirer l'avion de frères Wright 'B' Pousseur type sur le sol de la rampe d'acier Rampe catapulte. Militaires et civils français des spectateurs à l'air show. Lancement en français tirer poids tour d'acier. Début de vol le 08 août 1908. Poids d'acier descend et avion catapulte dans l'air. Les mouches de l'avion.
Premier vol avec un passager sur Wright Avion en France. Dépêche de Wright avion en vol avec photographie de Wilbur Wright et un titre comme "Porte passager 36 miles". Wright et un journaliste français siéger comme passagers à bord de l'avion le 03 octobre, Wright 1908. Avion vole au-dessus de l'eau pendant 55 minutes et 37 secondes. Les gens regardent à partir du sol.
Le chancelier allemand Adolf Hitler's résidence à Berghof à Berchtesgaden, Allemagne. Hitler's Companion Eva Braun's friend Herta Schneider avec sa fille Gitta à Berghof terrasse. Herta détient Gitta. Gitta joue sur la terrasse. Gitta assis dans un canapé à l'intérieur Berghof. Herta le mari de porte Erwin Gitta. Erwin et Herta avec Gitta à Berghof terrasse.