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Sudbury Angleterre 1929 vidéos et images
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Tournage de la science-fiction et réel des activités connexes et d'événements en Allemagne
1940 Un film intitulé "Weltraum JE Startet Eine Schiff Technische Fantasie" (navire de l'espace je lance une fantaisie technique). Vue imaginaire de la lune qui brille au-dessus du lac de Constance à Friedrichshafen dans l'avenir. Vues d'un énorme hangar industriel et complexe avec une fusée sur une rampe de lancement. Une grande foule est recueillie et écoute un technicien parler d'un rocket.project. lune Soi-disant, le directeur de l'Airship Friedrichshafen shipyard parle de certains journalistes sur avion, vol, les fusées, et des voyages dans l'espace, tout en parlant de vol fusée habitée sur la lune. Il répond aux questions des membres de la presse. Des images animées montrent distance critique d'échapper à la gravité de la terre et d'autres aspects d'un vol de la lune. Des affiches de divers avions Dornier allemand la ligne briefing room, y compris : un circa 1937 Dornier Do 17 Dornier Do 24 ; 3-moteur flying boat ; N-X 6-moteur ; flying boat Dornier Do J II Wal ; Dornier DO-19 aéronefs ; Dornier DO-18 bimoteur push-pull flying boat, et le mammouth Ne-X 12-bateau volant moteur avec sa date, 1929, inscrit sur le bas de son aile gauche. À partir de ce point, le narrateur continue de parler mais les images sont d'applications réelles de fusées de véhicules terrestres et d'aéronefs. Vue d'une petite fusée à partir d'un lanceur de type auge incliné. Un panneau met en garde contre le feu explosifs ("Vorsicht Mit Feuer" SprengstoffI). L'inflammateur être raccordée aux roquettes sur l'Opel RAK-2 roquette voiture. Max Valier assis dans sa voiture roquette Valier RAK-6. Fritz von Opel assis dans sa voiture, les lance-roquettes Opel RAK-2. Fritz von Opel au volant de son lance-roquettes, voiture Opel RAK-2 à l'Avus track à Berlin le 23 mai 1928. Un signe au-dessus du coin salon se lit comme suit : "Zeitnahme" (Chronomètre). De 24 fusées à combustible solide, la voiture soulève de fumée et de poussière dans son sillage qu'il atteint une vitesse de 230 km/h (143 mph). Bref avis de l'Opel RAK Opel-Sander-.3 Zopeltra rail rider rocket racing le long d'une voie en 1928. La RAK Opel-Sander-1 roquette avion sur une rampe de lancement. Avec Opel aux commandes, il s'allume et décolle dans un nuage de fumée, à Frankfurt-am-Main airport, le 30 septembre 1929. Une fusée résultant d'essai dans l'échec, comme la fusée tombe au sol après avoir connu une hausse de seulement une courte distance après le lancement. Les hommes se réunir autour d'un réservoir d'oxygène liquide car elle ravive une fusée voiture conduite par Max Valier. Sa voiture blanche est vu l'accélération le long de la rampe d'un aéroport, passé un bimoteur monoplan à aile haute. Ensuite, Valier est perçu en avril 1930, il est assis dans sa voiture, les lance-roquettes liquide entouré par les spectateurs. Aperçu d'une fusée véhicule sur un chemin de fer, tel qu'il lance l'envoi d'un nuage de fumée qui cache la scène complètement. Une affiche du ciel étoilé et de la lecture :"Die Erreichbarkeit Der Himmelskorper" (l'accessibilité du corps céleste). Travail sur un doigts rapidement calculatrice arithmétique. L'augmentation des émanations d'un bol d'oxygène liquide. Un technicien (mains seulement, vu) verse un liquide en l'un d'un certain nombre de bols dans un laboratoire. Il produit une réaction chimique à l'origine de fumée noire passer de bécher. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Ruines et dégâts causés par la bombe à la station Puhetu de Manchuria, en Chine, suite à un conflit sino-soviétique.
Dommages causés par les bombes à la station Puhetu en Mandchourie, Chine. Le club des employés et ouvriers de la Chine à la station ferroviaire Puhetu orientale qui a été endommagé à cause d'aéronefs bombardement le 29 novembre 1929. Une voiture-restaurant détruit par une bombe à partir d'un avion soviétique. Le reste de l'appartement d'un employé de chemin de fer à la station Puhetu dévalisé par les troupes chinoises sur Novembre 29, 1929.
Déjeuner à Bolling AFB célébrant le record d'endurance de vol de 1929 Fokker avion nommé Point d'interrogation, et 1963 record de vitesse d'un bombardier B-58.
Ouvrir scène montre grand groupe d'officiers retraités de la Force aérienne assis à un certain nombre de tables dans la Bolling Air Force Base Officers' Club. Carl Spaatz Closeups du général, le Lieutenant-général Ira Eaker, Lieutenant-général James Ferguson (sous-chef d'état-major pour la recherche et le développement au siège de la Force aérienne), et le Major Sidney J. Kubesch (qui, en octobre 1963, a été commandant d'aéronef du bombardier B-58, qui a établi un record de vitesse, 8,028 milles de Tokyo de vol pour Londres en 8 heures, 35 minutes et 20,4 secondes). Old Time aviateurs, le Colonel Harry Halverson et mécanicien d'aviation, le Sergent Roy Hooe, qui tous deux ont volé sur le point d'interrogation, sont également considérés. Gros plan d'un modèle B-58 Hustler bomber assis sur un pain de table. Gros plan d'un modèle de la Fokker C-2un "point d'interrogation" à côté de Old log book. ( Ce clip présente également deux femmes non identifiées participant au déjeuner.)
Préparatifs en Angleterre pour l'invasion du Jour J en Normandie en Seconde Guerre Mondiale
Seconde Guerre Mondiale invasion de Normandie, France. Le président Franklin D. Roosevelt, le Maréchal Joseph Staline, et le premier ministre Churchill, réunion à Téhéran, Iran, en décembre 1943. Les généraux américains George Marshall et Hap Arnold, à la table de conférence. Gros plan du général Dwight D. Eisenhower. Carte montrant les zones de défense de l'allemand 7e, 15e et 19e armées en Europe. La carte montrant les ports de Brest, Cherbourg, Le Havre, Dieppe et Calais. Cherbourg est en surbrillance. Les camions de l'armée américaine, les chars et l'artillerie, stocké en Angleterre. Railroad train transportant des chars M3 Stuart. Les soldats américains quittent les pays fournisseurs de navires et marcher dans leurs camps en Grande-Bretagne. Les troupes alliées la pratique des assauts amphibies sur la côte sud de l'Angleterre. Formation de bombardiers B-26.vue depuis les avions alliés volant à basse altitude au-dessus région occupée par les Allemands. B-17des bombes sur l'Allemagne. Bombs away voir vu que les bombes tomber vers des cibles ennemies. Les avions de chasse allemand attaquant bombardiers B-17 à partir de février 1944. L'artilleur en tourelle du B-17 à tirer sur eux. Un B-17 qui explose dans l'air. Abattu par un chasseur allemand B-17 Gunner. Caméra canon avec des Bf 109 Allemand attaqué par des tirs de l'arrière. Des soldats américains dans des camions, DUKWs, M4 et M8, les réservoirs des véhicules blindés. Recevoir des troupes de masques à gaz, du tour de ceintures de sauvetage, les rations, et les capitaux français. 30 mai 1944, les soldats américains réservoirs conseil, camions et autres véhicules à destination des points d'embarquement en Angleterre. Vu sont Stuart M3, jeeps, chars légers M7 Priest et réservoirs. M7 réservoirs sont vus, équipées de conduits d'admission et d'échappement. (À TC:11:39, U.S. M7 Priest,réservoirs équipés pour la pêche à gué profond, sont vus en passant la base de l'horloge du Jubilé sur le front de mer de Weymouth, sur leur chemin vers la ville-château à Portland pour l'embarquement.) Les navires de transport sont chargés à l'embarquement les ports. L'appui des camions sur LCT-453. L'infanterie de l'armée américaine marchant et l'embarquement des bateaux de transport. 376 soldats marchent au LST à Plymouth, en Angleterre. Higgins des bateaux, de l'USS Samuel Chase (APP-26) amener des troupes à son bord. Attaque des troupes sur le pont de l'USS, transport Joseph T. Dickman (APP-13). Ballons de barrage au-dessus. Tir des soldats sur un craps de troupes pont. Coastguardsmen jouant avec un petit chien. Feu sur le navire de la Marine américaine d'être informé. Soldiers field-strip et vérifier leurs armes
U.S. B-17s bombarder les positions allemandes dans Rouen, France et retour à l'accueil en Angleterre pendant Seconde Guerre Mondiale de base .
First American Air Raid sur les positions allemandes dans Rouen, France pendant Seconde Guerre Mondiale . U.S. Army Air Forces B-17 Aéronefs sur un aérodrome en Angleterre. La masse de l'équipage à bord de l'aéronef. de travail Bombe ouvre la porte de la baie. Réservoir de carburant comme les hommes de ravitailler l'aéronef. Lutter contre les membres d'équipage arriveront à la briefing hut et on est instruit par un agent. Il instruit les pilotes et d'autres cibles afin de vol, au sujet être bombardée. Radio conformément aux instructions. hommes étant Après la séance d'information les membres de l'équipage la tête vers l'aérodrome. Équipage carte B-17s. Aéronef décoller du terrain. B-17S en vol en formation. Bombe bay porte s'ouvre et bombes sont larguées. Bombes frappent la cible et la fumée monte. Aéronefs chef pour l'Angleterre après le raid aérien. Les aéronefs n'arrivent à l'aérodrome en Angleterre. Le Major-général Carl Spaatz , chef de l'USAAF en Angleterre salue les pilotes après la réussite d'un raid aérien. Les membres d'équipage partagent leurs expériences de la mission avec un agent de renseignements. Un pilote parle de la façon dont son avion a été attaqué par un Allemand ME-109 avion pendant le raid aérien.
Des bâtiments et une cathédrale sont endommagés par les bombardements de Londres, de Grande-Bretagne et près de navires dans la Manche.
Des régions d'Angleterre sont bombardées pendant la bataille d'Angleterre de la Seconde Guerre mondiale La fumée s'élève d'une portion de Coventry bombardée suite à une attaque blitzkrieg ou blitz par l'avion allemand Luftwaffe au-dessus de Londres et d'autres villes en Angleterre. Des hommes et des civils britanniques s'enlisaient autour des bâtiments bombardés. Débris et gravats au premier plan. La cathédrale St Michaels bombardée et éviscérée (cathédrale St Michaels Coventry 1 Hill Top, Coventry CV1 5AB, Royaume-Uni) à Coventry, West Midlands, Angleterre. Les militaires regardent la dévastation et les effets des bombardements. Une bombe a démoli un bâtiment au premier plan. Gravats et débris dans les rues d'autres villes britanniques. Les civils traversent les ruines des bâtiments bombardés. La scène devient la Manche tandis que des bombes frappent près d'un navire britannique non identifié. Les avions allemands en formation volent à travers des explosions de flaks. La bombe explose près de la poupe d'un navire dans la Manche. Les falaises de Douvres en arrière-plan. Bombardement allemand près de trois navires marchands britanniques dans la Manche. La côte de la Manche est vue en arrière-plan.
