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Surrey Angleterre 1915 vidéos et images
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Le pilote de course automobile Dario resta pose avec sa voiture et l'équipage après le décrochage de l'algorithme AAA-parrainé 500 mile race, Labour Day,1915
Le nouveau Twin City Motor Speedway. Dario resta à côté de sa voiture de course Mercedes, numéro 24, posant avec son écurie, après l'abandon de l'algorithme AAA-parrainé 500 mile race, au 110 Mile Point, avec une pompe à huile cassée. (un bouchon à l'arrière du corps de la pompe avait secoué hors tension, causant une perte d'huile.) Autres scènes du race sont considérés. Départ de la course. Voitures de course sur piste.
Le Dr Alexander Graham Bell et Thomas Watson's contribution à la nouvelle ligne téléphonique de York-San Francisco le U.S.
Construction de lignes téléphoniques entre New York et San Francisco aux Etats-Unis. Une photo du Dr Alexander Graham Bell parle au téléphone lors de l'ouverture de la nouvelle ligne téléphonique York-Chicago sur Octobre 18, 1892. Plusieurs hommes se tenant debout à côté de M. Bell. Un âne avec selle sur elle. Un homme l'âne de chargement avec les périphériques. L'homme conduisant l'âne qui transporte les dispositifs d'être installés sur un poste téléphonique dans une région vallonnée. Plusieurs hommes érigeant poteaux téléphoniques tout en posant les lignes joignant à New York et à San Francisco pour le système Bell en 1915. Vue d'un ours en escaladant un poste téléphonique. Une photo du Dr Alexander Graham Bell qui assistaient à l'ouverture de la ligne téléphonique transcontinental à New York le 25 janvier 1915. Plusieurs cadres d'AT&T qui siègent des deux côtés du docteur Bell. Le Dr Bell a répété l'historique première phrase est transmise le 10 mars 1876, "M. Watson, venez ici; je veux que vous", sur le téléphone à M. Watson à San Francisco. Une photo montrant Thomas A. Watson, le Dr Bell's assistant en 1876, à l'ouverture de la ligne téléphonique transcontinental. M. Watson a répondu au Dr Bell, " ça me prendrait une semaine cette fois, le Dr Bell".
Images montrant les intérêts, la culture, le style de vie et les événements impliquant des Américains, y compris la première Guerre mondiale, entre 1915 et 1918
Amérique latine dans l' Première Guerre Mondiale années, avant et pendant l'engagement des États-Unis dans la guerre. Avis de Woodrow Wilson en robe universitaire et la cap, en tant que président de l'Université de Princeton. Steel mill avec cheminées crachent de la fumée. Appuyez sur l'âtre travailleurs four en aciérie. Les enfants sur une rue de ville de la danse et d'être enduites d'une lance à incendie pour se rafraîchir en été. Garçon qui enjambe le dos de ses amis. Les garçons assis sur un banc. Au début des scènes de films, avec des images d'interposition de l'Oncle Sam de l'affiche de recrutement de l'Armée : Ils sont rapides et des scènes de comédie montage stunt, y compris les flics de Keystone chasing fugitif ; les voitures, course de voitures ; les tirs de gangster hijinks automobile ; les hommes la barrière sur le passage à niveau de chemin de fer tandis qu'une femme n'est pas noués par les courses automobiles de passage ; et traverse la voie de chemin de fer en face de l'approche rapide de la locomotive ; comic poursuite de voitures vers le bas ; ligne de 3 ouvrir top cars racing sur un bord dans un fossé profond, une moto en tenant le vol d'une route et dans une rivière ; un homme agitant frénétiquement un drapeau d'avertissement à un site de sautage ; La Cunard Liner, RMS Lusitania, en cours ; front page des journaux à propos de torpillage du Lusitania. Les soldats américains l'embarquement de troupes pour la France en Première Guerre Mondiale ; Vue de la troupe navire rempli de soldats américains. Diverses scènes de soldats américains dans la Force expéditionnaire américaine (AEF) en France au cours de l' Première Guerre Mondiale : Au milieu des ruines et déchiré par la guerre a détruit des bâtiments en France ; Français 75s et de tir d'artillerie lourde de charge ; les soldats à travers le no man's land ; français et américains s'occuper des soldats blessés derrière les lignes et dans les tranchées des champs de bataille ; les soldats de placer les cartes d'identité et des casques de soldats tombés sur rifles qui sont inversées, la baïonnette dans le sol.
La British Royal Air Force des avions de guerre des bombardiers de la Luftwaffe allemande de enclenchement combats aériens au-dessus de l'Angleterre, au cours Seconde Guerre Mondiale .
Les avions de la Luftwaffe sur les bombardements sur l'Angleterre pendant la bataille d'Angleterre la blitzkrieg dans Seconde Guerre Mondiale. La condamnations en bureau. Royal Air Force traçant avec la planification des agents de lutte contre les bombardiers allemands au cours de blitz. Vue aérienne de bombardiers Heinkel He-111 allemand en vol. Avions Spitfire de la Royal Air Force en formation. Les Spitfires s'engager dans des combats aériens avec des avions allemands sur l'Angleterre. La R.A.F. Hurricane poursuit un bombardier allemand. Par contre vu l'appui sur le bouton pilote au feu des fusils. Caméra Canon avec de la RAF, la Luftwaffe allemande montre des avions bombardiers comme il est touché et s'écrase dans la Manche. Plusieurs bataille aérienne et des scènes de combat entre les aéronefs britanniques et allemandes sont considérées. Armes à feu sur les avions de la RAF fire. Les artilleurs anti aircraft et condamnations sur un poste en Angleterre. Un observateur civil écrit swastika symboles sur la craie sur un mur, représentant un avion allemand. L'intérieur de scènes d'une salle de contrôle où les guetteurs sont relayer l'ennemi allemand observations d'aéronefs aux contrôleurs de déployer les défenses britanniques. Ruines fumantes de bâtiments à Londres durant le Blitz lors de la bataille d'Angleterre. Le premier ministre britannique Winston Churchill, vu les rues de tournée avec les citoyens et d'être encouragée par les citoyens. La narration sur clip est en japonais.
Préparatifs en Angleterre pour l'invasion du Jour J en Normandie en Seconde Guerre Mondiale
Seconde Guerre Mondiale invasion de Normandie, France. Le président Franklin D. Roosevelt, le Maréchal Joseph Staline, et le premier ministre Churchill, réunion à Téhéran, Iran, en décembre 1943. Les généraux américains George Marshall et Hap Arnold, à la table de conférence. Gros plan du général Dwight D. Eisenhower. Carte montrant les zones de défense de l'allemand 7e, 15e et 19e armées en Europe. La carte montrant les ports de Brest, Cherbourg, Le Havre, Dieppe et Calais. Cherbourg est en surbrillance. Les camions de l'armée américaine, les chars et l'artillerie, stocké en Angleterre. Railroad train transportant des chars M3 Stuart. Les soldats américains quittent les pays fournisseurs de navires et marcher dans leurs camps en Grande-Bretagne. Les troupes alliées la pratique des assauts amphibies sur la côte sud de l'Angleterre. Formation de bombardiers B-26.vue depuis les avions alliés volant à basse altitude au-dessus région occupée par les Allemands. B-17des bombes sur l'Allemagne. Bombs away voir vu que les bombes tomber vers des cibles ennemies. Les avions de chasse allemand attaquant bombardiers B-17 à partir de février 1944. L'artilleur en tourelle du B-17 à tirer sur eux. Un B-17 qui explose dans l'air. Abattu par un chasseur allemand B-17 Gunner. Caméra canon avec des Bf 109 Allemand attaqué par des tirs de l'arrière. Des soldats américains dans des camions, DUKWs, M4 et M8, les réservoirs des véhicules blindés. Recevoir des troupes de masques à gaz, du tour de ceintures de sauvetage, les rations, et les capitaux français. 30 mai 1944, les soldats américains réservoirs conseil, camions et autres véhicules à destination des points d'embarquement en Angleterre. Vu sont Stuart M3, jeeps, chars légers M7 Priest et réservoirs. M7 réservoirs sont vus, équipées de conduits d'admission et d'échappement. (À TC:11:39, U.S. M7 Priest,réservoirs équipés pour la pêche à gué profond, sont vus en passant la base de l'horloge du Jubilé sur le front de mer de Weymouth, sur leur chemin vers la ville-château à Portland pour l'embarquement.) Les navires de transport sont chargés à l'embarquement les ports. L'appui des camions sur LCT-453. L'infanterie de l'armée américaine marchant et l'embarquement des bateaux de transport. 376 soldats marchent au LST à Plymouth, en Angleterre. Higgins des bateaux, de l'USS Samuel Chase (APP-26) amener des troupes à son bord. Attaque des troupes sur le pont de l'USS, transport Joseph T. Dickman (APP-13). Ballons de barrage au-dessus. Tir des soldats sur un craps de troupes pont. Coastguardsmen jouant avec un petit chien. Feu sur le navire de la Marine américaine d'être informé. Soldiers field-strip et vérifier leurs armes
U.S. B-17s bombarder les positions allemandes dans Rouen, France et retour à l'accueil en Angleterre pendant Seconde Guerre Mondiale de base .
First American Air Raid sur les positions allemandes dans Rouen, France pendant Seconde Guerre Mondiale . U.S. Army Air Forces B-17 Aéronefs sur un aérodrome en Angleterre. La masse de l'équipage à bord de l'aéronef. de travail Bombe ouvre la porte de la baie. Réservoir de carburant comme les hommes de ravitailler l'aéronef. Lutter contre les membres d'équipage arriveront à la briefing hut et on est instruit par un agent. Il instruit les pilotes et d'autres cibles afin de vol, au sujet être bombardée. Radio conformément aux instructions. hommes étant Après la séance d'information les membres de l'équipage la tête vers l'aérodrome. Équipage carte B-17s. Aéronef décoller du terrain. B-17S en vol en formation. Bombe bay porte s'ouvre et bombes sont larguées. Bombes frappent la cible et la fumée monte. Aéronefs chef pour l'Angleterre après le raid aérien. Les aéronefs n'arrivent à l'aérodrome en Angleterre. Le Major-général Carl Spaatz , chef de l'USAAF en Angleterre salue les pilotes après la réussite d'un raid aérien. Les membres d'équipage partagent leurs expériences de la mission avec un agent de renseignements. Un pilote parle de la façon dont son avion a été attaqué par un Allemand ME-109 avion pendant le raid aérien.
