Au début, le film montre un homme l'alimentation d'un bar d'acier à l'aide d'un cutter. Sur le côté opposé, un homme s'occupe des morceaux coupés. La sortie d'un homme (invisible) utilise une tong pour déplacer un morceau d'acier à chaud d'un petit four. Il les place dans une forme où une machine puis appuie sur elle pour produire la partie incurvée. L'opérateur (mains vu uniquement) utilise des pinces pour placer la pièce dans une autre machine qui façonne en un disque. L'opérateur (maintenant vu) utilise des pinces pour mettre le disque dans une autre machine que sex stamps en forme plus fine. L'homme maintient pour un gros plan de la caméra. Ensuite, la même partie est tenue par l'homme après plus d'usinage. Il a maintenant neuf trous autour de sa circonférence. La pièce est ensuite traitée dans un rapport de la faucheuse et montré en libre une fois le pignon conique.
Au démarrage, les broyeurs sont vus par un liquide refroidi d'exploitation pulvérisé à l'outil doit faire face. Plans rapprochés des meules en fonctionnement sur la création d'un villebrequin. Des changements de scène à un multiple d'exploitation des travailleurs fraiseuse. Libre montre un arbre à cames d'être blanchi de l'huile de refroidissement circulant sur la surface de travail.
WS Vue aérienne formée de verre sur le convoyeur à courroie d'usine Ford. Verre CU émergeant de fonderie. Verre coupe travailleur en feuilles individuelles. Tirez les travailleurs de panneau de verre et un autre travailleur de la courroie du convoyeur est il sur l'extrémité pour l'inspection. Le verre est poli au moyen d'un applicateur de liquide en rotation.
Les feuilles de verre sont installés sur l'assemblée générale via la ligne ferroviaire intérieur voiture. Laver les feuilles de verre avec un pinceau et ensuite l'exécution à feuilles zone d'inspection. Verre marquage travailleur avec crayon gras. De nombreuses pièces d'automobiles, y compris les vilebrequins, sur des bandes transporteuses dans la zone d'assemblage du moteur. Les moteurs assemblés avec les transmissions attaché tiré sur convoyeur aérien sur le convoyeur principal. Avec les transmissions des moteurs placés sur les chariots. Les ailes et les pièces du système d'échappement chargé sur chemin de fer par les travailleurs. Avec les transmissions des moteurs installés dans le châssis de l'automobile. Pousser les travailleurs eux-mêmes sur shop a chenilles comme ils l'installation de pièces de suspension sur châssis mobile. Corps de châssis abaissé sur l'automobile. Fini de voiture conduite hors de ligne d'assemblage.
Jante de roue à rayons de Ford en jig comme charges travailleur rayons dans la roue. Roue tourne comme chaque a parlé est enfoncé et soudées en place. Une gamme complète des travailleurs a parlé après l'assemblage des roues. Roues accrochées sur la courroie du convoyeur de frais généraux dans l'usine automobile Ford.
Panneaux automobile est appuyé par de grandes machines d'estampage à l'usine Ford. Garde-boue WS retiré de presses de travailleurs et placé sur la courroie du convoyeur. Close up de bord en appuyant sur la machine. Panneau de toit automobile supprime des travailleurs de la presse et les place dans une pile avec d'autres panneaux de toiture. Vue aérienne de la ligne de montage-de-chaussée. Vue aérienne, plongeant les travailleurs de rechange dans un bain liquide.