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Taiwan Kuang Kuan base aérienne 1960 vidéos et images
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Le premier film de l'US Air Force sur le rapport du Commandement aérien stratégique effectué en janvier 1960.
Film s'ouvre avec encore de l'air portrait stratégique américain (SAC) commandant en chef, le général Thomas S. Puissance., qui est entendu dire "La paix est notre profession." Affichage à l'extérieur de l'administration centrale, sac portant le même message. Aperçu du portail d'entrée à l'administration centrale. Voir l'Atlas de l'affiche de missiles sur les motifs de l'administration centrale. Plans rapprochés du missile, en haut et en bas. Le personnel de la Force aérienne téléphones manning dans SAC Centre de contrôle, métro, à Offutt Air Force Base, Nebraska. D'autres sont vus autour de très grands présentoirs muraux. Vue sur le Centre de commande principal avec des agents de leurs stations respectives. Avis de personne qui entre dans la garde des installations souterraines. Un exposé général monte sur une plate-forme mobile qui élève telle sorte qu'il peut informer le personnel du centre, tout en se référant à l'un des grands présentoirs muraux. Avis de réception de messages télétypes dans le centre. Les horloges numériques afficher horaires dans des endroits comme l'île de Guam et de l'Alaska. Le fameux "téléphone rouge" à partir de laquelle il est possible de lancer la totalité du sac strike force, partout dans le monde, en quelques secondes après l'avertissement d'une attaque de l'ennemi a été reçu au siège de la SAC. Bombardiers B-47 la circulation au sol sur une base. Plans rapprochés de certains circuler au sol. Un bombardier B-47 au décollage et de vol au-dessus de l'appareil photo. Gros plan extrême de l'extérieur de l'équipage dans le cockpit de B-47 en vol. Vol de trois B-47 volant en formation.
Dispensaire de la Croix-Rouge américaine au Taiwan de commandement de la base durant la deuxième crise du détroit de Taiwan.
Croix Rouge américaine à Taïwan au cours de la deuxième crise du détroit de Taiwan. Pour des raisons de facilité de commandement de la Défense Taiwan américain, vue du dispensaire bâtiment. Un officier pénètre dans le dispensaire. James O' Donnell, Taiwan Champ de commandement de la base directeur et une croix rouge Gray Lady quitter le dispensaire. Ils marchent passé un grand panneau qui dit "Taiwan" et de commandement de la Base a de plus petits signes sur elle pointant vers divers bâtiments et installations sur la base.
Les hommes travaillent à bord d'un aéronef et installer plusieurs appareils en C dans le Kansas, États-Unis.
La couverture de la Boeing 1960 Rapport d'activité couvrant le développement et la production de la U.S. Air Force B-52 Stratofortress G et H modèles. Un B-52 aéronefs stationnés sur une base aérienne. Les hommes travaillent à bord de l'aéronef. Le moteur de l'avion sur lequel on travaille. Une carte des États-Unis. Les hommes travaillent et installer un GAM-77 de missiles dans l'avion. Support de masse de l'équipement développés pour l'aéronef. Un banc d'essai QEC avec turbo moteurs du ventilateur sur la base aérienne. Un capot moteur sur le sol comme les ouvriers retirer la bride. Le QEC Support de test permet de tester et l'étalonnage des moteurs et accessoires avant leur installation dans l'avion.
L'USAF Les aéronefs et les équipages de C-119 pratique espace dans la récupération de capsule programme Discoverer
Plusieurs C-119J'aéronef de l'U.S. Air Force Test 6593Rd Squadron (spécial) décoller en succession de base aérienne Hickam à Hawaii, sur les missions afin d'élaborer et de tester la capacité de snag capsules spatiales parachutage à terre à partir de satellites en orbite. (Remarque : La mission de l'Escadron de Test 6593Rd était de récupérer les capsules de film de retour sur Terre à partir de satellites de photoreconnaissance Corona en orbite, durant les années 1960. Leur JC-119s avait "queue de castor" des portes qui pourrait être ouverte en vol [contrairement à benne preneuse portes qui ont dû être abandonnés pour opérations de portes ouvertes dans d'autres C-119s]. Tous les société d'ingénierie américaine installé l'équipement spécial de relance dans les aéronefs de l'escadron. L'Escadron 6593Rd accompli avec succès le premier milieu de la récupération de l'air d'un objet à partir d'un satellite en orbite, le 19 août 1960, lorsqu'ils ont capturé un film capsule publié à l'Corona découvreur 14 mission satellite.)
L'ADC-SAC équipes participent à la William Tell II la concurrence provenant de diverses bases aériennes en Floride, États-Unis
Le Commandement de la défense aérospatiale et examens du commandement aérien stratégique en Floride, États-Unis. Avions stationnés à la Tyndall Air Force Base. Le Commandement de la défense aérospatiale (ADC) Équipes dans William Tell II Concours à la Tyndall Air Force Base. La Martin B-26 Marauder décolle. Les équipes de la Force aérienne américaine Lockheed F-104 Starfighter et le Convair F-102 Delta Dagger lancer des missiles et des roquettes à Q-2A cibles. Vue du Commandement aérien stratégique (SAC) attentat. Les divers escadrons décerné pour leurs interprétations ou exécutions. L'U.S. Air Force B-47 Stratojet et B-52 Stratofortress stationnés à la base aérienne de McCoy. Les avions décollent. La navigation et le ravitaillement concurrence avec B-47 Stratojet et B-52 Stratofortress des équipages de McCoy Air Force Base. Les pilotes dans l'avion. Un aéronef en vol. L'U.S. Air Force KC-47 aéronefs et le KC-135 Stratotanker équipages de l'Homestead Air Force Base. Vue aérienne des KC-135 Stratotanker injecter le ravitaillement le KC-47 aéronefs. Insigne de l'aile du Commandement aérien stratégique. Vue sur le trophée. Le Capitaine de frégate Thomas F. Hall donne le trophée au gagnant, commandant de la 307e escadre de bombe. Membres des escadrons de recevoir les trophées.
Harold Neumann et le Colonel Roscoe Turner démontrer frissons lors d'aviation le Thompson Trophy de course qui s'est tenue à Cleveland.
Frissons lors d'aviation le Thompson Trophy Race of National Air Races de Cleveland, Ohio, United States. Aéronef s'envoler à partir d'une base aérienne. Le Colonel Roscoe Turner est forcé à cause d'un moteur de gravure. Harold Neuman remporte la course. L'avion terre. Les gens se rassemblent à la base aérienne d'accueillir les pilotes. Harold pilote Neumann vu sourire. À partir d'un film de 1960 décrivant l'événement 25 ans avant.
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