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Avion de transport allemand Junkers Ju-52 remorquant un Go-242 décollant d'une piste (WW2)
Un petit camion remorquant un planeur de transport Gotha Go-242 de droite à gauche sur une piste déneigée en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale Un avion de transport Junkers Ju-52 remorquant un Go-242 au-dessus d'une piste déneigée. Les deux avions décollent et volent à basse altitude devant la caméra après une courte course. Le train de roulement tombe du Go-242. Vue de face de l'avion de transport Junkers Ju-52 remorquant le Go-242 décollant de la piste.
Site de l'accident d'un Republic P-47 Thunderbolt près de Bissen, Belgique (WW2)
Épave d'un P-47 Thunderbolt de l'United States Army Air Force dans une zone boisée près de Bissen, en Belgique, pendant la Seconde Guerre mondiale Un tas fumant de débris et de métal tordu se trouve dans le sol de la forêt. Les branches d'arbres obscurcissent la vue du site de l'épave. De la fumée s'élève du site de l'accident. Flammes brûlant sur le site de l'épave près des restes de la queue de l'empennage. Un morceau de métal avec des mots qui se lisent « Harding DET 10-169 3rd Army P-47 ».
Le procureur général Robert H. Jackson parle des organisations nazies lors des procès de Nuremberg
Le procureur général des États-Unis Robert H. Jackson poursuit son discours sur la criminalité des organisations au jour 70 des procès de Nuremberg. Robert H. Jackson s'adresse au tribunal du palais de justice de Nuremberg (Fürther Str. 110, 90429 Nürnberg, Allemagne). Le personnel féminin prend des notes à côté de lui. Quelques invités assis près de Jackson écoutent son discours. Caméra des accusés nazis Hermann Göring, Rudolf Hess, Joachim von Ribbentrop, Wilhelm Keitel, Karl Dönitz, Erich Raeder, Baldur von Schirach et Fritz Sauckel sont assis sur le quai du prisonnier. Le personnel de la police militaire entoure les accusés. La caméra retourne à Jackson parlant au tribunal. Jackson remet ses documents au secrétaire à côté de lui avant de quitter le podium. Jackson parle de certaines organisations nazies - les paramilitaires sa (Sturmabteilung) et les SS (Schutzstaffel) - n'ont pas été sélectionnées sans étude considérable par l'accusation et qu'elles étaient les plus vicieuses en Allemagne.
Les techniciens allemands utilisent des jauges pour mesurer la vitesse des moteurs d'essai dans les installations de recherche aéronautique
Un centre allemand de recherche aéronautique en Allemagne, avant la guerre mondiale 2. Machines d'essai de matériaux à l'intérieur de l'installation de recherche. Techniciens tournant la manivelle d'une machine d'essai de cylindre. Machine à bobines. Divers jauges et soupapes d'une machine. Jauges mesurant le régime des moteurs. Machine à impulsions multicylindre. Un compteur de vitesse Tacho Waage. Le scientifique inspecte la machine. La fumée s'élève des grandes cheminées à côté des tours. Un bâtiment d'essai de moteur insonorisé. Une hélice fonctionnant à grande vitesse à l'intérieur du bâtiment d'essai de moteur insonorisé pour tester la fiabilité du moteur.
Moteur d'avion soumis à un test d'altitude à l'intérieur d'un laboratoire allemand d'essais de matériaux
Des techniciens allemands inspectent un grand cylindre de machine à l'intérieur d'un laboratoire allemand d'essais de matériaux aéronautiques, avant la guerre mondiale 2. Un moteur en cours de descente sur le banc d'essai d'altitude. Les techniciens inspectent divers instruments. Manomètres mesurant la pression d'air pendant l'essai d'un moteur.
Technicien lisant des jauges et des compteurs de vitesse, testant des échantillons métalliques dans un laboratoire allemand
Un laboratoire d'essais de matériaux en Allemagne, avant la guerre mondiale 2. Techniciens travaillant sur la recherche aérodynamique pour les applications aéronautiques à l'intérieur du laboratoire. Un scientifique soumet une tige de test dans une machine. Le technicien lit les indicateurs et les indicateurs de vitesse. Une tige de test se casse pendant le test. La machine teste la résistance du métal.
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