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Tan fils Nhut Air Force Base Vietnam 1967 vidéos et images
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L'équipage du USS Turner Joy simuler les actions qui ont été prises au cours du golfe du Tonkin incident en août, 1964.
Reconstruction des activités qui ont eu lieu au cours de l'incident du Golfe Tonkin en août 2-5. 1964. USS Turner Joy en cours en mer. Lookout balayage de l'horizon, avec ses jumelles, envoyer un rapport par téléphone, comme il le fait avec sa main droite, après avoir posé les jumelles; il soulève à nouveau les jumelles, numérise l'horizon. Il envoie un rapport plus d'un téléphone. Intérieur du destroyer, avec les membres de l'équipage le matériel de poursuite Surveillance.On se tient près d'eux parlant dans le téléphone. Clignote à l'aide de canons tirant à partir de l'fantail du navire à nuit.
Les membres d'équipage à bord du USS Turner Joy ré-édicter des mesures prises au cours du golfe du Tonkin incident en août 1964
Reconstruction des activités qui ont eu lieu au cours de l'incident du Golfe Tonkin en août 2-5, 1964. Le capitaine de l'USS Turner Joy (DD-951), le Capitaine de frégate Robert C. Barnhart, Jr., USN, parle d'équipage sur le système de sonorisation du navire. Il porte un casque avec "CO" peint sur elle, et d'un gilet de sauvetage. Les membres de l'équipage, y compris deux officiers, lean sur une carte de tracé illustrant les positions relatives des navires dans les parages. Ils discutent de la question tout en un, portant un casque d'écoute, avec les informations de tracé annote la.
Golfe du Tonkin incident promulguée de nouveau à bord du USS Turner Joy, après l'événement réel, en 1964
Re-enactment, quelque temps après l'événement, des mesures prises dans l'incident du Golfe Tonkin, août 2e à 5th, 1964, à bord du USS Turner Joy (DD-951). Deux membres d'équipage, de porter des casques,moniteur écran radar et faire rapport de leurs observations sur l'intercom. À un autre endroit, deux officiers et un marin surveiller un autre écran radar et converser sur l'interphone.
Ordonnance de transfert depuis les magazines du navire sur le pont d'envol du USS Ticonderoga (CVA-14)
Ordonnance étant déplacé vers le pont d'envol des porte-avions, le USS Ticonderoga (CVA-14) au cours de la reconstitution du golfe du Tonkin incident, survenu 2-5 août, 1964. Une bombe de 1000 livres arrive sur le pont d'envol sur un élévateur. T. L. Billingsly tire la bombe à partir de la bombe ascenseur sur une petite bombe panier. J. E. Danial déchargements de roquettes à partir de l'ascenseur sur une remorque. 250 livres de bombes à fragmentation se retrouveront à l'ascenseur, une poignée est fixée sur un petit chariot. Trois des bombes sont arrachés. Une bombe de 1000 livres vient jusqu'à l'élévateur vers le pont d'envol. R. A. Eggan tire la bombe à partir de l'ascenseur sur le pont d'envol.
Un aéronef de taxis sur le pont d'envol du USS Ticonderoga en cours dans le golfe du Tonkin.
Reconstruction d'événements qui ont eu lieu au cours de l'incident du Golfe Tonkin, août 2-5,1964. USS Ticonderoga en cours dans le golfe du Tonkin. Un aéronef stationné sur le pont d'envol du navire. Ordnance hommes travailler sur l'avion. Ils charge des bombes dans les ailes de l'article. L'Avion Taxi et prend son envol à partir du poste de pilotage. La superstructure du navire.
Un marin des charges et une arme à feu être obus tiré par un navire en cours dans le golfe du Tonkin.
Reconstitution d'événements qui ont eu lieu au cours de 2-5 août, 1964, dans l'incident du Golfe Tonkin. Un navire américain en cours dans le golfe du Tonkin. Un marin charges 3 po de coquillages en arme. Le pistolet commence rapidement le feu, s'arrête et débute de nouveau tir. Un pointeur soulève et abaisse la twin trois inch Guns. Deux membres d'équipage à un fusil monte comme le pistolet points. Le pistolet mount tourne et s'arrête. Le pistolet mount habitée par l'équipage d'artillerie.
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