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Tanzanie Afrique de l'est 1925 vidéos et images
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Les troupes britanniques lutte contre les Italiens en Libye, l'Allemagne s'ouvre au cours de la campagne du Front de l' Seconde Guerre Mondiale.
Les images prises par les militaires et les cameramen lors d'Seconde Guerre Mondiale actualités . La campagne d'Afrique du Nord, 1940 : Convoi de camions citernes, britannique, et d'infanterie avance sur le désert de Libye. Les soldats de l'artillerie britannique d'incendie. Des masses de prisonniers italiens ont marché par des soldats britanniques. La prochaine campagne est montré sur le front de l'Est, 1941, que l'Allemagne attaque la Russie : Les réservoirs de l'avance nazie sous couverture aérienne de la Luftwaffe dans l'Union soviétique. Vue aérienne de l'allemand Junkers Ju 87 avions en vol. Les chars allemands et les véhicules blindés de rouler. Aperçu de l'ensemble de nombreux chars allemands de l'est du matériel roulant. Les soldats allemands sautant vers le bas d'une colline avec de la fumée tout autour de se disputer dans une ville russe. Fédération de PE-2 pour les bombardiers en vol. Vue de l'intérieur et de l'équipage pilote soviétique en PE-2 bomber en vol. Soldats soviétiques sur les réservoirs au cours d'une bataille. Les réservoirs en feu. Soldats soviétiques courir vers front de bataille et de réussir un soldat allemand mort sur le champ de bataille.
États-unis B-17 Flying forteresses escorté par un chasseur de P-51 au cours Seconde Guerre Mondiale
L'aviation alliée en vol en formation au-dessus de l'Allemagne dans Seconde Guerre Mondiale. Gros plan extrême d'un bombardier B-17 en vol. Les membres de l'équipage peut être vu dans leurs positions dans le cockpit, dans le nez et dans la partie supérieure. À l'intérieur d'un B-17 de pilotage, le pilote et copilote sont vu portant leur masque à oxygène. Deux gros plan du U.S. Army Air Forces soi-disant avion P-51 fournissant pour escorte de chasseurs B-17s. Le plus proche est un P-51D-5-NA, queue nombre 44-13325, VF-Z du 336e Escadron de chasse,4e de chasseurs (probablement piloté par le Lieutenant Earl F. Hustwit). Ensuite, un pilote américain de l'Afrique de l'est montré dans le cockpit d'un avion de chasse. Passe en scène les pilotes du B-17. Vue éloignée sur la formation de B-17 avec haut-couvrir la formation de combattants. Une autre vue de P-51, numéro 44-13325 et son ailier, en fuite. Une autre vue du pilote américain africain dans son cockpit. Messerschmitt Bf 109 Allemand plusieurs avions volant vers la caméra. Trois passant l'appareil photo.. Avis de plusieurs P-51s en vol. Ils libèrent leurs réservoirs du ventre et Peel Off, ostensiblement pour engager chasseurs allemands. View of African American, pilote dans le cockpit, plongée sous-marine avec la main sur le stick, appuyant sur déclenchement d'armes à feu. Libre d'armes à feu de l'aile. Un chasseur allemand d'être frappé et le tabagisme. Plus de vues de l'African American pilot dans son cockpit. Caméra canon vue d'un avion de chasse américain poursuivant un avion allemand près du sol. L'avion allemand est touché et explose. Un P-51 voler près du sol. Gros plan extrême, encore une fois, des B-17 en vol, les pilotes dans le cockpit, et les deux mêmes P-51s à partir du 336e Escadron de chasse, ostensiblement les escortent. (Note African American fighter pilots, connu sous le nom de pilotes Tuskegee a volé dans le 332e Groupe de chasse pendant la guerre. Malheureusement, aucun de l'avion à partir de ce groupe de renommée internationale "Red Tails" sont effectivement vu dans ce film.)
Dramatizaion montre David Livingstone et la partie trouvant le lac Ngami, couple Livingstone parle de leur avenir
Dramatisation. Le parti du Dr David Livingstone trouve le lac Ngami, un lac peu profond au nord du désert de Kalahari, dans le Botswana d’aujourd’hui, en Afrique. Un San Bushman pointe David Livingstone vers le lac Ngami. David Livingstone et son entourage reposent sur le lac Ngami. De retour à Kolobeng (dans le Botswana actuel), David Livingstone se prolonge entre explorer et vivre une vie sédentaire en famille. Mme Mary Moffat Livingstone tient son nouveau-né. David Livingstone sort et dévoile une carte montrant l'Afrique australe. David Livingstone est assis à côté de son épouse, Mary Moffat Livingstone. David Livingstone et Mary Moffat Livingstone parlent de leur avenir. David Livingstone câlin son nouveau-né.
LE général DES ÉTATS-UNIS Joseph Stilwell avec le général Frank Dow Merrill; les soldats alliés en Chine Birmanie Inde formation au théâtre en Inde pendant la Seconde Guerre mondiale
Le général des États-Unis Joseph Stilwell discute du plan avec le général de division Frank Dow Merrill pendant la Seconde Guerre mondiale. Insigne du théâtre China Burma India (CBI). Les soldats chinois nationalistes marchent vers un avion de transport de l'armée de l'air des États-Unis vers l'Inde. Décollage de l'avion de l'armée de l'air américaine, en direction de l'Inde. À l'instruction chinoise et au commandement de combat de l'armée américaine à Ramgarh, en Inde, les soldats chinois s'entraînent sous la direction de l'armée américaine. Vue aérienne des tentes et des bâtiments de Ramgarh. Le général Stilwell instruit personnellement les soldats chinois qui tileurs sur des cibles en position ventrale. Les troupes chinoises chargent hors d'une tranchée, rampent avec des armes sous des barbelés et évitent les tirs d'armes et les explosions. Inde Insigne de formation de commandement. Le général britannique Archibald Wavell inspecte les soldats en formation. Le général Archibald Wavell partage une carte avec le maréchal Claude Auchinleck. Les soldats indiens s'exercent en soulevant des bûches, sautent au-dessus des obstacles, grimpent avec des cordes. Les soldats sautent d'un fuselage d'avion pendant l'entraînement en parachute. Les soldats sautent d'un avion avec des parachutes. Les soldats tombent avec des parachutes. Les soldats des États-Unis déchargent des fournitures. Les soldats alliés marchent. Infanterie indienne marchant dans des terres agricoles. Les soldats de Gurkha du Népal marchaient avec des ânes. Chasseurs de têtes Naga d'Assam et du nord-ouest de la Birmanie. Soldats d'Afrique de l'est et de l'Ouest. Régiment colonial britannique, les Birma Rifles marchant. Des soldats du peuple kachin de Birmanie et du sud-ouest de la Chine. Soldats alliés en Inde venant de diverses races - Écossais, irlandais, anglais, gallois, australien, New Zealander, Indien, Gurkha, Burman, Africain, Chinois et américain. Armée multinationale des pays alliés.
Lend Lease matières transportées dans le monde entier par des convois de navires américains et britanniques dans Seconde Guerre Mondiale
Scène d'ouverture montre Lend Lease d'équipements militaires couverts de toile, à un port des États-Unis, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Un bombardier B-26 avec des ailes retiré de ses moteurs hors-bord, est manoeuvré pour envoi à un port des États-Unis. Un avion Lockheed P-38 est déplacé sur une grue, puis rouler sur une jetée vers l'arrière du croiseur américain, le USS Phoenix (CL-46) qui est amarré là. Ailes d'un Curtiss SOC-1 Seagull Plan scout peut être vu sur le Phoenix. Deux autres aéronefs P-38 sont roulées le long de la jetée, passé un autre croiseur léger de classe de Brooklyn à la fin de la jetée. (6 triple son pouce des tourelles sont visibles.) Fournitures en caisse sont considérés être abaissée dans les cales du navire. Un Américain m2 light tank étant abaissée d'une grue. Un Américain m3 Lee tank étant fixée dans un navire. Nombreux réservoirs dans la soute d'un navire. Ensuite, un convoi de navires transportant du matériel de guerre à l'étranger est vu en mer. Un croiseur américain affrontant des grosse mer. Vue depuis le pont lui donnant son tourelles triples, comme son arc nage dans les vagues. Une formation de cuirassés américains, conduite par un navire de combat de la classe Nevada avec lits armés plus du triple de l'avant des tourelles. Elle est suivie par ce qui semble être un système modernisé de Pennsylvanie et d'autres navires de classe cuirassés. Un croiseur de bataille britannique suivi par un autre navire de guerre britannique. Plusieurs vaisseaux de tirer leurs canons lourds. Carte animée retraçant l'instauration de "routes" à travers l'Atlantique Nord à l'Islande, les îles Britanniques, et Mourmansk. La carte montre également les routes par air et mer vers les Antilles, le Brésil et l'Afrique et l'Afrique de l'Ouest, puis par l'air à travers l'Afrique, à l'Egypte et le Moyen-Orient. D'autres itinéraires sont présentés à Suez, l'Iran, l'Inde et la Chine, ainsi que des itinéraires trans-Pacifique à divers endroits. Les soldats américains foule le pont supérieur d'un navire de transport de troupes. Un aumônier militaire procède à des services religieux à bord des navires en mer. Plus de vues de navires en convoi. La Marine américaine un hydravion Kingfisher en vol au dessus de l'eau. Un ballon de barrage en altitude. Un PBY Catalina de l'US Navy flying boat dans l'air au-dessus d'une flotte de navires de ravitaillement dans un vaste convoi.
Lieutenant Cyrus Bettis et Lieutenant Jimmy Doolittle win air races en 1925.
En octobre 1925, foule rassemblée pour regarder le trophée Pulitzer air races à Mitchel Champ, Long Island, New York. VIPs arriver dans diverses automobiles. Army Air Service Curtiss R3C-1 avion est poussé sur le champ. Le Chef du Service de l'air, le Général Patrick , parle avec le Lieutenant Cyrus Bettis comme lieutenant James Doolittle écoute. Un équipage de la Marine travaille sur leur entrée dans la course, semblable à l'Armée de terre Air Service en avion. La lieutenante de vaisseau Al Williams vu avec un tuyau à l'envers dans sa bouche. Lieutenant Bettis taxis pour aller décoller dans son avion numéro 43. Puis le Lieutenant de marine Williams procède à décoller dans son avion, numéro 40. Le lieutenant Bettis breaks ground et commence à voler le cours fermé, venus très près du sol à certains moments. Il atterrit et monte jusqu'à l'extérieur du cockpit, entouré par les spectateurs et de fonctionnaires qui sont convaincus qu'il a remporté, enregistrant une vitesse de 249 kilomètres par heure. Marine Lieutenant Williams terres peu après avoir atteint en moyenne 242 kilomètres par heure. Il est accueilli par plusieurs spectateurs, y compris une jeune femme. Deux semaines plus tard, l'Armée américaine était représenté par le Lieutenant Jimmy Doolittle, qui a piloté l'Curtis R3C-1, encore une fois, mais cette fois équipés de flotteurs, à la Coupe Schneider Seaplane Race à Baltimore, Maryland. Il serre la main avec une jeune femme, juste avant la course. La Marine a aussi saisi avec un hydravion similaire, illustré à être plongé dans l'eau. L'entrée de la Grande-Bretagne, un Glouster-Mapier IIIA est vu (en remplaçant l'Supermarine-Napier S.4, qui a été endommagée). L'Italien Macci33 est considérée à M. un dock avec moteur tournant. L'hydravion taxi sur les eaux de la baie de Chesapeake à position de décollage. Doolittle est le premier à décoller et à retourner, logging une vitesse moyenne de 232 kilomètres par heure. Il est vu sourire après la course.
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