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Thiepval France 1932 vidéos et images
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Les fonctionnaires et les gens se rassemblent pour assister aux cérémonies en l'honneur des soldats britanniques au cénotaphe de Thiepval, France.
Les cérémonies à la Thiepval mémorial aux disparus de la Somme en l'honneur des soldats britanniques de Thiepval, France. De l'extérieur d'un bâtiment. Personnes et officiels se réunissent au cénotaphe. Des soldats à pied comme ils détiennent des drapeaux. Un agent traite des personnes. Les soldats abaisser le drapeaux.
Extraits de film britannique à propos de la guerre des tranchées en France au cours Première Guerre Mondiale
Les scènes d'un film britannique populaire sur Première Guerre Mondiale , libéré après la guerre, dans les années 1920. Les troupes britanniques lutte contre les Allemands en Thiepval et Première Guerre Mondiale Gommecourt, France pendant . Les soldats britanniques l'avance à travers le no man's land. Allemands Mitrailleuse feu sur eux à partir d'position fortifiée. Vues de l'artilleurs allemands à l'intérieur de leur position. Faire avancer les troupes britanniques tombent à la mitraillette. Troupes allemandes de tir au fusil à des troupes britanniques d'bunker de sacs de sable. Scènes de troupes allemandes de regagner leurs tranchées Gammecourt, escalade sur les corps de soldats britanniques tombés de la London et Midland Divisions.
Le président Hindenburg réélu en 1932. Freikorps (corps francs) actif pendant les troubles en Allemagne
Le président Paul von Hindenburg brièvement la parole à l'occasion de sa réélection en 1932. Des éléments armés d'un Freikorps (Corps francs) contrôle de personnes quittant un bâtiment à Berlin. Un important contingent de Freikorps marchant dans une rue. Freikorps faisant eux-mêmes et déménagement pour contrôler les personnes qui font preuve de Berlin. Une parade sur une rue de ville d'être dirigé par des Freikorps, portant des matraques. De nombreux spectateurs bordent le trottoir.
La conception de moteur-fusée par International des scientifiques et des inventeurs, reflétant des premières oeuvres de chercheurs de fusées allemand
Dessins de divers scientifiques et inventeurs internationaux qui ont contribué à résoudre les problèmes du développement des moteurs de fusée, sur la base des travaux préparatoires allemands. Leurs conceptions de chambre de combustion doivent beaucoup aux pionniers allemands dans le domaine. On y trouve des croquis du scientifique russe Konstantin Tsiolkovsky (Ziolkowsky) en 1914; l'inventeur français Henri Melot en 1920; l'allemand Friedrich Zander en 1931; Bull, 1932; l'American Rocket Society, avec plusieurs dessins de 1932; et la Cleveland Rocket Society. Vues de l'activité de recherche sur la combustion de fusées par Ernst Loebell de la Cleveland Rocket Society en 1933. Il est vu à l'extérieur dans la neige avec son appareil. Vue du stand de tir de test de Loebell, et une image d'un tir de test réel, à l'extérieur. Ernst Loebell avec le modèle et le moteur de fusée de ses projets de vaisseau spatial de 1934 et à l'exposition internationale dédiée à l'art et la technologie dans la vie moderne qui s'est tenue à Paris, 1937. Vues en coupe du vaisseau spatial. Le moteur de fusée enveloppé dans des serpentins de refroidissement. Conception de moteurs de fusées par John Shesta de l'American Rocket Society, à partir de 1934. Design par René Armengaud de France, en 1934 et Deich en 1935.
Femme française à Verdun tombe. Inauguration officielle (inauguration) de l'ossuaire de Verdun, France. Douamont
Une femme française avec parasol sur une tombe de champ de bataille de Verdun. Official dedication (inauguration) du Verdun Ossuaire de Douaumont, France, 7 août 1932. Vu est général français Henri Giraud, avec d'autres fonctionnaires. Soldat de régiment colonial français (marocain) plonge drapeau tricolore brodé avec symboles de la campagne.
Scènes de la guerre mondiale 1 et la période entre les guerres, éclairant la carrière des États-Unis Le général de la Force aérienne Henry (Hap) Arnold.
Le titre du journal dans le post de Washington lit "les Etats-Unis et l'Allemagne à la guerre". Civils recrutés dans l'armée. Les pilotes américains du 103rd Aero Pursuit Squadron, en France, avec leur avion Spad. Des usines américaines de production d'avions sont en opération, avec des femmes manny qui travaillent à la production de guerre ont vu assembler des avions. Les gens célèbrent dans les rues à la fin de la première Guerre mondiale au moment de l'armistice. Les avions, sous le commandement du général Billy Mitchell, bombarder des navires de guerre obsolètes en démonstration de la puissance des avions dans la guerre. 1920s: Les tracts d'après-guerre et les randonneurs d'aile de cascades se réalisent dans les années folles. Développements et améliorations dans les parachutes, et de considérer comme des hommes de cascades parachute de hauts bâtiments et des avions. Des avions volant des patrouilles d'incendie de forêt. Vue aérienne du feu de forêt en contrebas. En 1932, le lieutenant-colonel Arnold commande le transport aérien d'urgence et la chute de nourriture aux Indiens amérindiens bonds de neige dans le Sud-Ouest américain. Scène de la première Guerre mondiale des avions Spad de l'escadron de poursuite Aero 103rd en France. Le lieutenant-colonel Hap Arnold avec sa famille, dont deux jeunes garçons et une jeune fille (ses fils et sa fille) et sa femme.
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