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Torcy France 1918 vidéos et images
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Mitrailleuses testées sur des avions français pendant la première Guerre mondiale. Bref cliché d'Eddie Rickenbacker dans son Nieuport 28
La scène d'ouverture montre un Salmson 2 français avec des roues avant dans une fosse en béton et sa queue soutenue pour maintenir le niveau de l'avion pendant le tir d'essai de sa mitrailleuse. La mécanique entoure le plan. Son moteur tourne. Un mécanicien se penche sur la mitrailleuse de calibre Vickers .303 installée sur le poste de pilotage avant. (Il est synchronisé de manière à ce qu'il se déclenche à travers l'hélice lorsque le moteur tourne, mais il n'est pas déclenché à ce moment.) La scène passe en vue rapprochée depuis le cockpit avant du moteur avec les capots de protection déposés. La vue du canon et un oscilloscope sont visibles. La caméra se déplace vers le bas pour révéler le haut du tableau de bord du poste de pilotage, où l'aiguille/la bille, la vitesse de l'air, l'horloge et certains instruments du moteur sont visibles. Aperçu d'une mitrailleuse Vickers montée sur le côté sur un Breguet français 14. Ensuite, le lieutenant Eddie Rickenbacker (avant octobre 1918, date à laquelle il a été promu capitaine) est vu dans le poste de pilotage de son avion stationné Nieuport 28. Il manipule les deux mitrailleuses Vickers installées sur son avion (mais ne les enflamme pas). La scène se déplace vers le Breguet français 14, vu tir mitrailleuse, plus tôt. Il est remorqué vers l'arrière, vers le haut et hors de la fosse d'essai. (Note mineure : le 94e Escadron Aero de Rickenbacker a fait remplacer leurs Neuports par des Spads en juillet 1918, de sorte que la courte scène qui l'a montré a été tournée avant.
Certains des premiers escadrons aériens américains dans Première Guerre Mondiale . Le 1er et le 103e Escadrons Aero et leurs membres
Au cours Première Guerre Mondiale , en 1918, American Expeditionary Force du 1er Escadron de Aero membres, dont une mascotte chien, poser sur aérodrome. Les avions dans l'arrière-plan. Crewman colle papier croix de fer plus ennemi trou de balle dans la queue de l'avion. Le colonel Billy Mitchell décorer un flyer. Le général Benjamin Foulois au poste de pilotage d'un DH-4. Les officiers Américains serrent la main avec le colonel Thomas D. Milling. Le colonel Frank Laub pourparlers avec un officier français. Les membres de l'escadrille Lafayette convertis à l'American 103e Escadron Aero. Juillet 1918 - Major William dégel, étapes et saluts, suivie par le lieutenant Gordon D. Larner, le Lieutenant Charles I. Merrick, et le lieutenant Edgar G. Tobin. Ace Capitaine Kindley Field, s'en tient à un Sopwith Camel, soutenant un petit chien perché sur son hélice. Ace Major Raoul Lufbery, fumer une cigarette, pose devant un Nieuport 28c.1. Le capitaine Elliot Ace Springs, également de fumer une cigarette, pose devant un autre avion. Ace de l'Aces, le capitaine Eddie Rickenbacker, pose par SPAD S.XIII, numéro 5 ( son numéro pas vu dans cette image) avec "Hat dans l'anneau" insigne peints sur le fuselage. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale , , , Première Guerre Mondiale )
L'Allemagne conclut avec la France d'armistice dans Compiègne, France pendant Seconde Guerre Mondiale .
L'Armistice à Compiègne, France le 22 juin 1940 entre la France et l'Allemagne au cours Seconde Guerre Mondiale . Des officiers allemands y compris le général William Keitel, accompagner le chancelier Adolf Hitler pendant qu'elles marchent passé une garde d'honneur allemand alignés, tandis qu'un groupe joue de l'hymne national allemand. Le général français Charles Huntziger et un autre agent arrivent et entrez un wagon de chemin de fer (le même que celui dans lequel l'Allemagne a signé l'armistice de 1918). Les intérieurs de transport montrant Huntziger général français de signer les documents. Adolf Hitler a quitté et est à discuter avec des fonctionnaires allemands à l'extérieur. Général Keitel présente le document à Hitler pour contresignature. Hitler demande un stylo, et ils laissent tomber comme Keitel mains il à Hitler. Keitel rapidement récupère et Hitler signes. Général français Huntziger marches à descendre de la voiture de chemin de fer et est emmené avec d'autres de son parti. Hitler exprime délice à bavarder avec les membres de son personnel.
Membres d'équipage au sol démarrer le moteur d'un USAAS Nieuport 28 C-1 qui décollera en France.
United States Army Air Service (USAAS) 94e Escadron de chasse en France au cours Première Guerre Mondiale . Le sous-lieutenant E. K. Delaney grimpe dans le poste de pilotage d'un USAAS De Havilland Airco DH-4 Bombardier. Un officier et un membre d'équipage au sol sont debout près du nez de l'avion. Le sous-lieutenant Allan F. Winslow assis dans le poste de pilotage d'USAAS Nieuport 28 C-1 . Un membre d'équipage au sol devient une hélice d'Airco DH-4. Un autre homme d'équipage détient la première crewman's arm. Le DH-4 bomber taxis loin. L'stationné Nieuport 28 C-1 avec son moteur tournant. Lieutenant Douglas Campbell du 94e Escadron de chasse assis dans le cockpit de l'Nieuport 28 C-1. Deux stationné Nieuport 28 C-1s commencer à rouler. Troisième Nieuport 28 C-1 stationné au premier plan. Un Nieuport 28 C-1 des taxis à l'écart. Bi-aile d'un avion stationné à l'avant-plan. Membres d'équipage au sol de démarrer le moteur d'un Nieuport 28 C-1. Membres d'équipage au sol de s'agripper les ailes comme les cales de roue sont supprimés et l'aéronef tourne. L'avion ne décolle. Deux membres d'équipage au sol près d'un stationné bi-avion à ailes au premier plan. Chasseur américain ace Lieutenant Eddie Rickenbacker assis dans le poste de pilotage d'un Spad XIII fighter. S. 94e Escadron Aero "Hat dans l'anneau" insigne sur le côté de l'aéronef. Lieutenant Rickenbacker assis dans le poste de pilotage d'un Spad XIII Rembercourt S. près, en Meurthe-et-Moselle, France le 18 octobre, 1918. Un Nieuport 28 C-1 s'envole.
U.S. 39e et 58e Régiments d'infanterie advance under fire at Montfaucon et Meuse, France Nantillois dans, au cours Première Guerre Mondiale .
Montre à soldats de l'armée américaine le front de guerre en France au cours Première Guerre Mondiale . U.S. 39e et 58e Régiments d'infanterie de l'avance en vertu de mitrailleuse et de tirs d'artillerie à Montfaucon et Meuse, France Nantillois dans le septembre 28,1918.
U.S. 305e et 306e Infantry, 77e Division troupes Longueval mars vers (France) au cours Première Guerre Mondiale .
Affiche U.S. 305e et 306e Infantry, 77e Division Longueval approchant (France) sous le feu de l'artillerie ennemie lourd sur leur route de Vesle à l'Aisne sur Septembre 5th, 1918. U.S. Medical Corps donnez les premiers soins aux blessés sous le feu nourri de l'ennemi. Le général Pershing décore les États-Unis 42e Division des troupes à Bagneux (France).
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