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Torquay Angleterre 1944 vidéos et images
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Alliés en Grande-Bretagne se préparer pour le jour J'invasion de la Normandie, dans Seconde Guerre Mondiale .
Invasion alliée task force le chargement de chars, de véhicules, de troupes et d'équipement sur les navires,dans les ports britanniques, dans l'état de préparation pour l'invasion du Jour J en Normandie, en Seconde Guerre Mondiale . Véhicule blindé vu chargé sur USS Boone County (LST-389) à Falmouth dans Cornwell, Angleterre le 2 juin 1944, comme les troupes charger différents navires. Troupes près ancré craft USS LCI(L)-84 et un autre navire (éventuellement marqués 48 ou 49). De chars, de bulldozers et d'équipements lourds en cours de chargement. Vue d'Landing Ship réservoir puis LST LST-621-317 en cours de chargement. Nom de DUKW Véhicules en file d'attente à charger. Un soldat de l'armée américaine est hissé à bord d'un navire de la Marine royale britannique dans un faisceau spécial. Les marins britanniques autour de lui et un autre soldat de l'armée américaine sur le pont. Troupes d'invasion de l'Angleterre et les États-Unis à dépenser leur temps d'attente à bord des navires. Trois vu jouer des instruments de musique : L'Accordéon, guitare, et le violon. Plusieurs cartes de jeu. Deux pratiquent la gymnastique. Certains préparer des armes et des munitions (vue de LST-506 ou LCI-506 en arrière-plan). Marine des marins et soldats de l'armée américaine blotties en groupes serrés comme ils sont mis au courant par leurs agents respectifs concernant la mission d'invasion.
Navire de transport de troupes de la Garde côtière. L'équipage et les soldats de l'Armée de terre pratique chargement des véhicules et l'équipement à bord du navire
Les troupes américaines et de l'équipage du navire de la Garde côtière canadienne pratique chargement des véhicules et du personnel de la Garde côtière à bord de navires de transport de troupes en Angleterre, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Une jeep de l'armée des États-Unis d'être hissé à bord d'un transport de troupes de la Garde côtière américaine navire à un port en Angleterre en mars 1944. Les hommes charger jeep sur le bateau. Les cases dans un filet d'être hissé à bord des navires. Un officier dirige les opérations de chargement. Les troupes de l'armée des États-Unis à bord du navire. (Seconde Guerre MondialeSeconde Guerre Mondiale ; 1939-45 ; ; Seconde Guerre Mondiale)
Les parachutistes de Red Devil de la 1re Division aéroportée britannique, tombent en Hollande pour dépasser la ligne allemande Siegfried pendant la Seconde Guerre mondiale
Au début, le film montre une formation d'avion de transport américain C-47 avec des parachutistes commençant à sauter d'eux pendant la Seconde Guerre mondiale. Vu quelques instants plus tard du sol, le ciel est rempli de goulottes ouvertes du trooper, descendant. Une carte animée montre les pays-Bas, la Belgique, le Luxembourg et l'Allemagne. Il montre l'emplacement de la chute des parachutistes alliés aux pays-Bas, destinée à mener une promenade autour de la rivière main en Allemagne. La carte montre ensuite les forces allemandes qui encerclent les parachutistes et la deuxième armée britannique qui se dirige vers le nord jusqu'au sauvetage. Ensuite, un grand nombre de soldats américains sont vus assemblés de portes en Angleterre. Gros plan du général Dwight D. Eisenhower parlant dans un microphone à l'assemblée. Les rapprochez des soldats, dont certains sont des pilotes du corps d'armée de l'air américain, et d'autres membres d'équipage, principalement des lieutenants. Des officiers paratroopers supérieurs sont à l'attention de la formation de troopeurs avec le drapeau américain à côté d'eux. (Selon le narrateur, ce sont les hommes qui ont constitué la "division perdue", les héros qui se sont battus seuls pendant sept jours terribles.) Le général Eisenhower fait son chemin entre les rangs étroits des parachutistes. Il est suivi du général de brigade et d'un colonel. Le Lieutenant général Lewis H Bereton fait également son chemin à travers les rangs. La scène se déplace vers une base en Angleterre où de nombreux planeurs de vitesse aérienne britannique AS.51 Horsa sont vus avec des parachutistes se dirigeant à travers l'aérodrome à bord. Les avions américains C-47 sont vus en arrière-plan. Tous les avions sont peints avec des bandes D-Day. Plusieurs officiers de parachutistes britanniques et américains examinent une carte ensemble. Dans un camp de tentes, UN policier militaire et deux parachutistes américains vérifient leurs armes et leurs munitions. Certains troopers aiguisent leurs couteaux. Un soldat est émis de l'argent néerlandais et allemand. Un soldat britannique et américain en casque camouflé, pose devant un planeur avec un énorme cocarde britannique sur son côté. Parachutistes britanniques embarquant sur un planeur Horsa, appelé « Gertie ». Un planeur Horsa se déplaçant alors qu'il est remorqué par un bombardier bimoteur britannique Whitley. Vue du côté de la piste pendant le décollage de l'bombardier avec son planeur remorqué derrière. (Le narrateur commente : « destination, Hollande ».) Formations d'avions de remorquage et de planeurs en vol. Vue du pilote dans le cockpit d'un bombardier Whitley. Formations d'avions de chasse en vol au-dessus de la tête. Vue de l'intérieur d'un avion pendant que les parachutistes sortent par une porte latérale. Ciel rempli de parachutistes dans les chutes descendant. (Note: Cette poussée alliée en Hollande pour lancer un tour autour de la ligne allemande Siegfried a été connu sous le nom de la joint allié américain-britannique "opération Market Garden", qui a eu lieu du 17 au 25 septembre 1944, les 7 jours mentionnés par le film Narrateur. )
Les forces alliées se rassemblent dans les ports de bord de mer britanniques et partent Convois pour envahir la France pendant la Seconde Guerre mondiale
La scène d'ouverture montre les troupes américaines, les chars, les jeeps et les camions assemblés dans une zone de marshalling sablonneux dans le sud de l'Angleterre, se préparant à procéder, le 30 mai 1944, aux points d'embarquement pour l'invasion de la France pendant la Seconde Guerre mondiale. On voit les troupes se diriger vers des chars Sherman, des véhicules d'atterrissage, des véhicules à chenilles et d'autres véhicules militaires. Un capitaine de l'armée est vu superviser une partie de l'activité. Les troupes qui transportent des véhicules blindés et des camions commencent à se déplacer en formations depuis la zone de marshalling. On voit des chars de passage à gué et des chars Sherman, quelques pièces d'artillerie de traction, se déplacer dans une ville anglaise. (Un réservoir de passage à gué profond inhabituel sans tourelle et deux canons avant à l'avant sont vus. (Il semble s'agir d'un réservoir Stuart modifié.) Ensuite, les véhicules sont vus arriver à un quai de port maritime, où un gros navire de transport est amarré. Un camion lourd a été chargé en sens inverse à bord du British Landing Craft T 453, dans les jardins de Trebah (crique de Polgwidden), sur les quais de Falmouth, dans la cale de Grove place falmouth, en Angleterre. Vue depuis le bateau d'atterrissage pendant qu'un autre camion s'y replace. Un autre camion se déplace vers l'avant sur un bateau d'atterrissage. Les troupes alliées marchent vers les points d'embarquement et marchent depuis un quai pour monter à bord d'un navire de transport. Troupes à bord de l'USS LST 376. Les troupes embarquant des bateaux Higgins pour être envoyés à leur navire de transport, l'USS Samuel Chase (APA-26) ancré dans le port. Troupes qui partent des bateaux de Higgins pour monter à bord du Samuel Chase. Certains des troupes embarquant le navire de transport au moyen d'un filet d'atterrissage et étant aidés à bord lorsqu'ils atteignent le sommet. La caméra se déplace dans le port où les navires de transport se déplacent à leurs endroits dans le convoi d'invasion. Vue depuis un navire en cours, avec d'autres navires de transport derrière lui et des ballons de barrage dans l'air ci-dessus. Troupes sur le pont d'un navire tirant des craps avec des dés. Marins jouant avec un petit chiot. Les soldats se sont mis à la table. Vue des marins sur un navire de guerre étant informés en groupes de leurs rôles de combat à venir. Les troupes sont informées des opérations d'invasion. Les troupes vérifient et s'assurent que leurs bras et leur équipement personnels sont prêts. Un soldat brillant ses bottes. Le cuirassé américain USS Arkansas (BB-33) vu à l'ancre. Gros plan de l'arrière du général Dwight D. Eisenhower, de l'amiral britannique Sir Bertram Home Ramsay et d'un autre officier sur le pont du croiseur léger britannique, le HMS Belfast. Le général de division Clarence Ralph Huebner, commandant général de la 1re Division d'infanterie ("la grande Red One") debout sur le pont du croiseur, USS Augusta (CA-31) avec le contre-amiral Alan G. Kirk, Qui est plus tard vu avec son chef d'état-major, le contre-amiral Arthur D. Struble, sur le pont conversant avec les officiers. Un amiral américain non identifié marchant le long du pont d'un navire suivi d'un capitaine et d'autres membres de son personnel. D'autres officiers conversant sur le pont d'un navire. Une vue d'un vice-amiral de la marine américaine marchant le long d'un pont, suivi d'un capitaine et d'autres officiers de marine, est insérée près de ce point.
Montage de scènes d'invasion de la France en Seconde Guerre Mondiale
Première scène du film montre en roulant des vagues sur un rivage. Ensuite, quatre navires de transport sont vus en cours dans l'océan Atlantique. Transport d'un navire est amarré à côté d'une grande jetée où du matériel de guerre s'entasse et certains soldats alliés sont debout en formation, tandis que d'autres se poursuivent à travers la jetée. Gros plan des soldats en mouvement révèle qu'ils sont soldats britanniques en tenue de combat. Une vision plus large du haut d'un bâtiment indique la zone à être de nature industrielle, avec la fumée s'élevant de Foothills au loin. Changement de scène montre plusieurs U.S Landing Craft Infantry Grand, LCI (L)s numérotés : 322 ; 85 ; 86 ; et 325, amarré en Angleterre, la préparation de l'invasion du jour J de l'Europe en juin 1944. Une formation de quatre bombardiers américains B-24 Liberator est vu en vol. Des grappes de bombes sont vu tombant à partir d'aéronefs et de l'explosion sur le sol au-dessous. Les parachutistes sont considérées comme ils sautent d'un avion. Un convoi de LCI(L)s en cours dans la Manche. Libre d'un (LCI numéro 31) est perçue à partir d'un avion volant à basse altitude. Une autre vue de LCI silhouette sur l'eau à réfléchir la lumière. Les soldats américains à gué à terre, sans opposition, à partir de la LCI nombre 36, au cours de la poursuite de l'invasion du sud de la France, en août 1944. Poster D-day vue depuis l'avion survolant des troupes alliées de l'assemblage et de passer à l'intérieur des terres à partir de la tête de pont de Normandie. Plans rapprochés de l'abandon de soldats allemands portant un drapeau blanc. Plans rapprochés de prisonniers allemands. L'un d'entre eux affiche son manchon uniforme identifiant comme membre de la division Hermann Goering. Il porte aussi la Croix de fer et une autre médaille.
Film sur la production de matériel de guerre aux États-Unis Pendant la Seconde Guerre mondiale
Un ouvrier de la production de guerre dans une usine de fabrication de pneus pendant la Seconde Guerre mondiale est vu manipuler un pneu en caoutchouc très grand. Les pneus sont empilés aussi haut que le plafond dans un entrepôt. Gros plan d'innombrables obus d'artillerie debout côte à côte avec leurs nez orientés vers le haut. Les cartouches de petits bras débordent d'une trémie. Rouleaux de munitions emballés dans des boîtes en acier par des femmes dans une usine. Deux officiers de l'armée regardent une demi-piste de l'armée M3 quittant une usine. Des sections inférieures des voitures M7 Priest Howitzer construites sur un châssis de réservoir moyen M3 Lee sont vues en quittant l'usine de l'American Locomotive Company sur un chemin de fer. Leurs tourelles n'ont pas encore été installées. L'un d'entre eux est marqué comme le 50 millième produit à cette installation. M2 réservoirs moyens quittant une usine. M24 chars Chaffee sortant d'une usine en 1944. Destroyers de réservoir M10 (chariots de moteur de canon M10 de 3 pouces) conduisant dans un terrain de stationnement. Un champ plein de nombreux réservoirs M4 Sherman. De nouvelles jeeps sortent d'une usine. Une cour remplie de jeeps garées. De nouveaux bombardiers B-17 sont remorqués hors d'une usine Boeing. L'un d'eux porte le numéro de série 44-6519. (Affecté au 602e Escadron de bombardement, 602e Groupe de bombardement à Northampstead, Hertfordshire, en Angleterre, il a été abattu par un tir de flak d'antiaérien au-dessus de Nienberge, au nord-ouest de Munster, en Allemagne, le 28 octobre 1944.) Moteurs se déplaçant sur un pont roulant en usine. Bateaux à moteur en bois en construction. Une énorme pile de tuyaux dans une cour de stockage extérieure. Les conteneurs lourds sont placés sur des palettes d'expédition en bois à l'aide de chariots élévateurs. Des pistolets antiaériens transportés sur un train de chemin de fer poussé par une locomotive à vapeur. De nombreux obusiers couverts de 105 mm alignés avec des barils se croisant les uns les autres. Rangées de réservoirs Sherman garés. Colonne des ambulances de terrain de l'armée garée. Une cour remplie de véhicules militaires garés. Grue au travail dans une cour d'usine industrielle remplie de tuyaux et de matériaux de construction. Les travailleurs du pétrole tournent des vannes sur les conduites d'huile. Des hommes qui placent des tuyaux de ravitaillement dans des wagons-citernes ouverts. Un chantier ferroviaire rempli de wagons-citernes. Une autre cour de chemin de fer avec de nombreuses voies pleines de wagons de marchandises et de locomotives à vapeur. Une grue déplaçant des fûts de 55 gallons dans une cour de stockage de pétrole.
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