English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Trenton New Jersey USA 1961 vidéos et images
- Affichage de 19 à 24 sur 25740 résultats
plus
Masquer
Essai de bombe ARMÉE AMÉRICAINE Les puits USS New Jersey au large du cap Hatteras en Caroline du Nord, USA
Démonstration de la Force aérienne de l'Amérique contre des navires de la marine de cuirassé classe opérer à partir de bases temporaires. Aviateurs américains préparer 1100 livre des bombes. Les hommes section d'une queue assembler missile. Aviateurs vérifier deux 1100 livre sous un joint non identifié, des bombes en avion. Aviateurs fixer une bombe de 2 000 livres au dessous d'un aéronef. Général Mitchell et aviateur accroupi sous l'avion regardez la bombe de 2 000 livres. Marine navire, le type de hacheur San Mihiel, ancré dans la mer. Les observateurs sur le San Mihiel comprennent General Pershing, Davis, l'amiral Shoemaker Secrétaire adjoint de la guerre et le Général Patrick Chef de Service de l'air. Quatre d'entre eux sont debout sur le pont du navire de la faucheuse. Cuirassé USS New Jersey ancré. Bombes grève près de navire. Bomber le vol 175 kilomètres de Langley score de champ directement 5 hits avec six bombes de 100 livres à partir d'une altitude de 11 000 pieds. Vues de bombardement sur USS New Jersey. Un rideau de fumée est abandonné par un kamikaze d'une altitude de 1000 pieds. Un aéronef en vol en ligne avec le New Jersey jette un écran de fumée sur l'eau. Rideau de fumée obscurcit la vue du cuirassé. À la bombe à proximité et sur le cuirassé USS Virginia. Les expéditions directes a marqué par 1100 pound bombes sur le pont d'USS Virginia.
Lancement de l'USS Iowa (BB-61) à New York, et de son sister-ship, l'USS New Jersey (BB-62), à Philadelphie, au cours d' Seconde Guerre Mondiale..
Caméra effectue verticalement de haut en bas par l'avant de l'USS Iowa (BB-61) alors qu'elle est prête pour le lancement de la Brooklyn Navy Yard à New York, le 22 août 1942. Promoteur du navire, l'OIT Browne Wallace, épouse du vice-président Henry A. Wallace, baptise le Iowa en brisant une bouteille de champagne sur son arc, et le navire se déplace vers le bas les chemins vers l'East River. Le pont de Williamsburg est vu vaguement en arrière-plan, comme l'Iowa plonge dans l'eau. Appareil photo effectue, ensuite, sur l'USS New Jersey (BB-62) pour le lancement au Philadelphia Navy Yard le 7 décembre 1942. Frapper les hommes prend en charge à partir du dessous du New Jersey, en préparation pour son lancement. Ensuite, elle est perçue sur les moyens. Plans rapprochés de certains travailleurs des chantiers de sourire comme le New Jersey, est lancé. Le New Jersey est bien vu dans le Delaware, avec un peu de fumée passant de l'une de ses cheminées. (Seconde Guerre MondialeSeconde Guerre Mondiale Seconde Guerre Mondiale , , )
Croquis de batailles entre les forces de George Washington et Benedict Arnold's forces contre les Britanniques
Lutte pour l'indépendance de l'Amérique, et le contrôle des frontières entre le Canada et les États-Unis. Portraits d'officiers révolutionnaire dont George Washington. Le général britannique Howe les troupes de Washington engageant autour de New York. Sir Guy Carlton sketch. Stratégie pour mettre les troupes britanniques en vertu de Carlton à lancer une attaque à colons américains du sud de forces vers Québec. Les Américains dirigé par Benedict Arnold mis ensemble une petite flotte pour combattre les Britanniques. Carlton impossible à l'avance au sud en raison de l'hiver. Washington's army déplacement vers la Pennsylvanie. Description de l'attaque à Trenton par les hommes de Washington traversant la Delaware de s'engager dans la bataille de surprise. Avec le commentaire et la narration par J. Frank Willis.
Army documentaire "The Big Picture ", histoire de l'U.S Infantry débattues et les points de vue des sites historiques illustré.
Le sergent James Mansfield héberge le programme 'The Big Picture', la série illustrant les fantassins de combat aux États-Unis. Histoire des États-Unis est discutée d'infanterie.Scenes comprennent : grande formation de U.S. Infantry sur champ de parade; statue de minuteman; Concord Bridge; Monuments commémoratifs à grand coups de guerre révolutionnaire des sites comme Valley Forge, Bunker Hill, le Fort Ticonderoga,Trenton, Monmouth, et de Yorktown. Vue sur l'île de Manhattan et grands gratte-ciel de New York City vu. Vue sur le lac Champlain.
Recherche de survivants après l'effondrement de l'U.S. Air Force Station Radar (Texas Tower no 4,TT-4) dans l'océan Atlantique, au large de l'île Long.
Les efforts de recherche et de sauvetage après la destruction du Texas Tower Numéro 4, un U.S. Air Force Air Defense Command station radar offshore, en 1961. Il était situé au large de l'île Long (39degrés48'N 72degrés40'W) et exploités par les aviateurs de la 646e Escadron de radar. Elle a connu des difficultés structurelles y compris dommages de l'ouragan Donna, le 12 septembre 1960 et était prévue pour la réparation ou le démontage. Le USNS New Bedford et le USS Wasp étaient dans le voisinage, le 15 janvier 1961, lorsque la tempête a causé la tour à s'effondrer et de lavabo.Mais ils ont été incapables d'enregistrer n'importe qui. Par la suite à des opérations de recherche et de sauvetage, après la tempête, l'USS Sunbird (ASR navire de sauvetage sous-marin-15) est vu sur le site, ainsi que des marins dans un moteur whaleboat à partir de l'USS Blandy (DD-943). Un hélicoptère de l'USS Wasp (CV-18)survole. Un plongeur whaleboat surfaces adjacentes à la et est pris à bord. Un moteur whaleboat à partir de l'USS Sunbird manoeuvres dans des eaux agitées. Baleinières vus retournant les marins et les plongeurs à l'Sunbird.
Véhicules circulant de New York City au New Jersey à travers le tunnel Lincoln
Vue de l'immeuble de New York. Un homme lit un livre en étant assis dans les escaliers d'un appartement. Un bus circulant sur le pont du terminal de bus de Port Authority. Panneau avec la flèche clignotante indique “Lincoln Bridge” Une épicerie avec panneau indiquant “Leon FEDER Italian-Spanish-Greek-American Groceries”. Hommes travaillant dans une station-service avec pompe à essence au premier plan. Un panneau d'affichage pour Alfred Felson pour le camionnage de service derrière le panneau pointant vers Lincoln tunnel avec le panneau d'avertissement "Trucks Keep right". Voitures et bus se dirigeant vers Lincoln tunnel (Lincoln tunnel, New York, NY 10018, États-Unis). Un policier dirige la circulation. Bus alignés près du Lincoln tunnel devant le bâtiment de location de véhicules Hertz avec Empire State Building en arrière-plan. Les véhicules entrent dans le tunnel Lincoln. Voitures circulant à l'intérieur du tunnel Lincoln vu d'un véhicule. New York bus 66 traversant le tunnel. Les véhicules sortent du tunnel Lincoln, ralentissant lorsqu'ils passent par le péage. Approche d'une barrière de péage vu d'une voiture en mouvement pendant que l'agent donne le billet de péage. Vue lointaine de New York City Skyline de la conduite de voiture dans le New Jersey. Un bus numéro 298 de Suburban Transit Corp conduisant vers le Nouveau-Brunswick après avoir émergé du tunnel Lincoln. Véhicules passant par un pont supérieur. Voitures approchant du péage de l'autoroute à péage du New Jersey Turnpike. Les panneaux routiers indiquent « vous avez quitté la Turnpike. Vitesses maximales du New Jersey - zones construites de 25 mph, zone ouverte de 50 mph" et "ralentir et vivre!". Plusieurs scènes montrent diverses voitures des années 1950 roulant sur les autoroutes et les routes.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
