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Monuments historiques et aux monuments de la région de Washington DC comme on l'a vu au début des années 1950
Un membre de service de la Force aérienne femelle promenades jusqu'à une carte IBM trieuse avec une pile de cartes perforées. Elle charge la machine de tri de cartes et appuie sur le bouton de démarrage. Début computing cartes perforées tombent dans divers emplacements. Elle transcrit l'information provenant de ces cartes et mains formes d'agent à un bureau. Le sergent assis à un bureau, parle à un aviateur. Vue des U.S. Capitol Building et Lincoln Memorial à Washington DC. Les touristes regardez Lincoln statue en Lincoln Memorial. Vue de National Mall et piscine réfléchissante. L'homme prend Photo de femme avec Washington Monument dans l'arrière-plan. Vue sur le Mémorial de Jefferson, puis de l'autre côté de la rivière à Arlington, en Virginie, une vue de la Tombe du Soldat inconnu au cimetière national d'Arlington. L'aviateur se dresse en face de l'église. Fermer les vues de 1953 des plaques d'immatriculation sur les voitures à partir de divers États, notamment la Californie, Wyoming, en Iowa, au Texas, au Tennessee, et la zone du Canal. Vue de divers bâtiments d'ambassade à Washington DC. Vue de la Maison Blanche. Grande foule de visiteurs Walk Down the North entrance Drive en face de la Maison Blanche. États-unis les militaires circonscription dans un bus. Arrêts de bus au débarcadère en face du Mont Vernon (la maison de George Washington, à Alexandria, en Virginie. Signer conseil se lit "Mont Vernon de George Washington à domicile." Les membres du service pour des raisons de tourisme Mount Vernon, et une vue sur l'extérieur de l'avant de la maison principale à Mount Vernon, avec service membres assis sur chaise sur portique et en regardant la pittoresque rivière Potomac de la véranda. Vue de l'immeuble du centre d'information à Bolling Air Force Base, et d'une femme à l'intérieur donnant des informations sur les excursions aux membres du service. Les membres des services militaires debout à l'extérieur de l'entrée à la base du monument de Washington. Large angle de vue d'édifice de la Cour suprême. Un autre signe conseil se lit "National Zoological Park" devant le Zoo National. Les touristes afficher une girafe à l'intérieur du zoo de Washington. Années 1950 Les lecteurs de voiture par l'intermédiaire de l'eau peu profonde cascade sur route à Rock Creek Parkway. Vue élevé d'un défilé à Washington DC comme des unités militaires passer en revue.
Aviateurs vérifier les moteurs d'aéronefs et différentes scènes à Bolling Air Force Base, à Washington DC.
Panneau sur un bâtiment d'entrée lit 'Bolling Air Force Base' à Washington DC. B-26 Marauder des aéronefs, des bombardiers B-25 et autres avions stationnés à Bolling champ. Équipe de maintenance des aéronefs travaillant sur un moteur. Les aéronefs C-24 le roulage jusqu'à Alert membre d'équipage en agitant. Le personnel administratif à partir de leur poste de travail. Un début de business machine imprimant automatiquement un morceau de papier, avec unité d'impression bouge vers le haut et vers le bas en face de papier. L'aviateur conseils un bateau qui sert comme un traversier entre Bolling Air Force Base Harbour et le Pentagone. Examen dentaire d'un aviateur de clinique dentaire. Signer conseil se lit "Bolling Air Force le répertoire'. Vue de Lincoln Memorial et le Monument de Washington comme vu sur un bateau en mouvement sur la rivière Potomac, près du pont commémoratif. Le Mémorial de Jefferson. Les édifices fédéraux à Washington DC.
Installation militaire des monuments et des musées et des galeries d'art dans la région de Washington DC en 1953
Vue du bateau en mouvement sur la rivière Potomac à l'approche de quais pour "Suitland Hall " Installation de la Force aérienne à Washington DC. Scène puis devient afficher de Andrews Air Force Base et capacités pour le Siège de l'armée d'un service de transport aérien. Un C-121 Constellation avions stationnés sur l'aérodrome de Andrews Air Force Base. C-47 Skytrain taxis en parking. L'aviateur pousse rampe jusqu'à l'hôpital C-47 Skytrain. Homme blessé sur litière effectuée de l'aéronef en ambulance. Vue de Bethesda Naval Hospital et ensuite une vue de l'hôpital Walter Reed Army bâtiment. Au début des années 1950, époque des voitures garées en face de l'Édifice du Sénat à Washington DC. 1950 voitures de circuler sur les routes et les rues par de Washington DC en face des édifices fédéraux. Exerior vues du Musée d'histoire naturelle, et de l'Mellon Gallery et du Musée National d'art de l'art. à l'intérieur du Musée de l'air nationale américaine, une vue rapprochée de la Bell X-1, aéronef de la USAF #46-062, surnommé glamour Glennis.
Le Colonel Roscoe Turner établit un nouveau record de vitesse de l'avion sur une distance entre Detroit et New York.
Modèle Wedell-Williams 44 avion fait un atterrissage à New York. Le Colonel Roscoe Turner avec sa signature moustache donne depuis le cockpit de l'avion à la fin de son vol. L'appareil a ensuite un certain nombre 57 sur elle, représentant son partenariat commercial avec "Heinz 57" food company. Il a établi un nouveau record de vitesse, couvrant la distance entre Detroit et Brooklyn New York en 1 heure et 47 minutes, à une moyenne de 308 milles par heure.
Boxers Jimmy McLarnin et Barney Ross pour la pratique de boxe super-légers.
Les gens regardent Jimmy McLarnin skip rope, danse, pratique et footwork à Atlantic City comme il s'entraîne pour son 28 mai 1934 match de boxe avec Barney Ross. Dans le fond de l'océan sur la plage d'Atlantic City. Gros plan du Mclarnin dans boxing gear pratiquant les poinçons. La prochaine scène montre son challenger, Barney Ross, qui pratique dans le ring avec un sac que les gens recherchent sur, dans l'état de New York. La fin des plans avec vue sur Barney Ross dans un costume smiling pour appareil photo.
Wellesley College girls dans l'équipe de formation pour les courses de l'équipage dans un huit-oar shell.
Wellesley College girls bateau, un huit-oar shell, est vu en cours d'exécution sur l'eau comme l'équipe féminine du Wellesley pratiques pour l'équipe de course compétitive en 1934.
