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United States USA 1900 vidéos et images
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Les immigrés âgés se souvenir de leurs expériences de voyage horrible et douloureux sur les bateaux à voile d'Amérique du Nord autour de 1900.
L'immigration européenne en Amérique. Les immigrés âgés se rappeler leurs expériences de douloureux et horrible voyage dans la marine à voile. Scène d'ouverture est vue depuis l'étranger à bord d'un navire à voile à plonger dans l'océan. Ensuite, un homme qui était un immigrant de l'Europe d'être interviewé, parle de ses difficultés de déplacement. Il parle de la traversée de l'Atlantique dans l'entrepont. Caméra effectue à travers une illustration de passagers dans l'entrepont, souffrant de maladie et de l'odorat. Ensuite, une femme parle d'immigrants étant malade, la mer tout le chemin. Elle dit que sa mère craint qu'elle pourrait être jeté par-dessus bord si l'équipage du navire a vu comment un enfant qu'elle était malade, donc elle avait caché sa fille. Ensuite, les balayages de caméra brièvement au-dessus d'un dessin de voyageurs à la vitesse nécessaire pour gouverner. Une autre femme aussi immigrants remarques sur le mal de mer et des conditions terribles.
Les immigrants européens venus en Amérique en navires à voile sur passage difficile à travers l'océan Atlantique vers 1900
Scène d'ouverture est vue depuis à bord d'un voilier dans la sécheresse de l'océan Atlantique. Ensuite, un homme qui était un imigrant d'Europe d'être interviewé, raconte comment les voyageurs à la vitesse nécessaire pour gouverner, ne voulait pas se déplacer parce que le navire roule et secouant si mal. Dans une vue de personnes interrogées, la caméra effectue et montre des plans rapprochés des voyageurs se trouvant sur le pont d'un navire à voile, par beau temps, pour qu'ils puissent prendre l'air et de soleil. (Une femme notes d'immigrants qu'ils ont été forcés de le faire par l'équipage.) Une autre femme parle de prévalence des poux de tête et les procédures d'épouillage.
Le général Douglas MacArthur début de carrière, y compris Première Guerre Mondiale au début de 1900 et des événements de l'era dans la vie de MacArthur
L 'Ensemble' dépeint la vie du général Douglas MacArthur. Le sergent Stuart Reine expose le programme au sujet du général Douglas MacArthur. Le général MacArthur prononce un discours lors d'une réunion conjointe du Congrès comme il ferme ses 52 années de service. Le général MacArthur avec son père le général Arthur MacArthur. Une photo de la petite enfance du général Douglas. Photo du Général Douglas avec l'équipe olympique américaine. La Campagne des Philippines, sous les ordres du lieutenant-général Arthur MacArthur. Vue du Mont Fuji, au Japon, et un dessin de Japon quartier. Première Guerre Mondiale avec avec avec des rangées de tentes. Voir d' Première Guerre Mondiale soldats de creuser des tranchées. Les soldats de la 42e Division d'infanterie de l'armée américaine connue sous le nom de Division Arc-en-ciel dans l'exercice avant de le Major Douglas MacArthur avant de partir pour la France. Les soldats de mars. Un navire transportant des troupes de la 42e Division en cours à travers l'Atlantique et débarquer en France. Le Colonel Macarthur descend d'un escalier et d'études un plan avec deux personnes. Brève scène de canons de fer ait été tiré par le 73e Régiment d'artillerie, Haussimont, France. Des soldats américains au combat dans les tranchées à l'avant en Première Guerre Mondiale. Les artilleurs américains tirant 155mm Howitzer pendant la bataille. Le général Pershing, commandant des forces expéditionnaires américaines, décore le Colonel MacArthur. L'extérieur de l'Académie militaire des États-Unis à West Point, où le général Douglas était un surintendant. Les cadets de l'académie. Les cadets se lever pour honorer le général Douglas MacArthur.
Début 1900s scènes de l'aviation américaine; les pionniers de l'aviation américaine parlent de leurs associations avec les frères Wright
Pionnier de l'aviation, concepteur et constructeur d'avions, Glenn L. Martin, à son bureau, se tient derrière un modèle de la Martin M-130 Clipper flying boat. Il lit une carte postale de 1910 le médecin de famille de sa mère, que son fils d'avertissement (Glenn) va tuer lui-même s'il persiste dans ses efforts de l'aviation. Ensuite, l'un des premiers employés de Martin et collaborateurs, Donald Douglas, Sr. est vu avec son chien. Il dit que son premier souvenir de choses dans l'aviation, a été de voir le premier avion Wright démontré pour le Signal Corps en 1908, à Fort Myer. Film d'époque présente le Wright Flyer avion avec hélices arrière en virage. Vue suivante montre Orville Wright le long avec des officiers militaires et fonctionnaires, debout près de la tour de lancement (d'où une baisse de poids de propulsion). Orville Wright est vu à bord de l'avion d'escalade, après le premier vol de démonstration, en tant que lieutenant Lahm se joint à lui d'être le premier officier militaire à jamais voler dans un avion. Ensuite, le poids est vu tombant de la tour de lancement, propulsant l'avion le long d'une seule piste pour décoller. C'est vu volant au-dessus des spectateurs au Fort Myer domaine de forage. Vue d'un ballon en vol de l'Armée américaine au-dessus. Des changements de scène à l'armée, pionnier aéronaute Roy Knabenshue, qui a été embauché par la société Wright en 1910. Il est titulaire d'une photographie d'un ballon, et identifie Walter Brookins, sur la photo. (Brookins a appris à voler par les frères Wright et devient le premier instructeur pour leur équipe d'exposition). Knabenshue, vante les compétences de Brookins Wright comme un pilote de l'entreprise, avec Arch Hoxsey et Ralph Johnson. Tout en Khabenshue est générale, les vues d'un Wright Flyer dans l'air à Fort Myer sont vus.
Des années 70 avec des Wright Brothers National Memorial et musée des frères Wright au début des années 1900 ; avis de Wright Flyer flight
Une main se portant pour un vert, vintage 1970 filaire Princess téléphone et de composer un numéro. Vue sur le monument commémoratif national des frères Wright en Caroline du Nord. Wilbur Wright et Orville Wright ont écrit sur le bâtiment. Le musée de Wright Brother. Vue d'un vol de Wright Flyer à partir d'environ 1908. Plus de vues du musée: Panneau sous le poteau lit "fin du 4ème vol, distance temporelle et pilote: Wilbur".
Afflux d'immigrants européens en Amérique à la recherche d'emplois et de logement de 1880 à 1914.
Immigration européenne en Amérique de 1880 à 1914. Un fermier et une équipe de chevaux sont silhouettés contre le ciel lorsqu'ils se déplacent dans un champ. Ils tirent ce qui semble être une cuisine de champ et une batteuse. Changements de scène pour les hommes travaillant sur un site de forage. Ils semblent décharger de l'eau d'un puits. Des hommes avec des chevaux et des rigs, alignés près d'une locomotive à vapeur et d'un train de chemin de fer. Une route de terre dans une ville, encombrée de chevaux et de wagons. Les poteaux et les lignes du télégraphe sont visibles. Une femme immigrée de Russie raconte son point de vue imaginaire sur l'Amérique comme une terre de lait et de miel où les fortunes pourraient facilement être faites. Vue d'une famille immigrante. Vue sur les maisons bantées regroupées autour de 1900. Une famille pose à l'extérieur de leur habitation agitée dans une ville. Les enfants posent près d'une énorme balle de coton près d'un magasin de la ville. Une famille pose sur un porche en fer de 2ème étage de rickety sur un bâtiment. Bref aperçu des nouvelles familles d'immigrants à l'intérieur de leurs logements dans les bidonvilles. Un historien parlant, note que le côté est (de la ville de New York) avait une densité de population équivalente à celle de Bombay, en Inde.
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