English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
United States USA 1918 vidéos et images
- Affichage de 1 à 6 sur 28840 résultats
plus
Masquer
Capitaine J. A. Meissner et Eddie Rickenbacker assis dans leurs aéronefs aéroportés en France, au cours Première Guerre Mondiale .
United States Army Air Service (USAAS) 94e Escadron de chasse en France au cours Première Guerre Mondiale . Lt Eddie Rickenbacker assis dans le poste de pilotage d'un 94e Escadron Nieuport 28C.1fighter #12, comme un sol crewman tourne une hélice et le moteur démarre. L'escadron de la "Hat dans l'anneau" logo est peinte sur le fuselage. Passer à octobre 1918 - Le capitaine J. A. Meissner assis dans le poste de pilotage d'un SPAD S.XIIIc.1 fighter. Avril 1918 : Lieutenant Edwin Green assis dans le poste de pilotage d'un Nieuport 28c.1 qui commence à rouler. Un autre Nieuport décolle et monte. Vers l'avant pour octobre 1918 - Le capitaine J. A. Meissner assis dans le poste de pilotage tourne autour et pointe vers le sol. Une simulation de combat de coqs entre deux WW I bi-avion à ailes. L'armée américaine aviator Capitaine Eddie Rickenbacker assis dans le poste de pilotage d'un bombardier DH-4 Dayton-Wright USAAS regarde en arrière et vagues. Aéronef est en vol. Des vues aériennes du sol montrant un littoral ci-dessous. L'aéronef grimper par les nuages. Le capitaine J.A. Meissner assis dans le cockpit d'un avion aéroportés. Le capitaine Rickenbacker dans son SPAD S.XIII fighter #1 en vol au dessus des nuages. (Remarque : C'est un segment d'un film plus long décrites dans le 1919 Livre d'Eddie Rickenbacker, " Lutter contre la Flying Circus." Il a été filmé par Capt.Cooper de la U.S. Army Signal Corps du 18 octobre - 21st, 1918, et contenait de reconstitutions historiques de combat air, certains avec un soldat allemand Hanovre C.III Plan d'observation.) (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale , , , Première Guerre Mondiale )
Foules célébrant la Journée de l'armistice 11 novembre 1918, première Guerre mondiale
Les gens du monde entier célèbrent la Journée de l'armistice le 11 novembre 1918, puis la fin de la première Guerre mondiale. Les foules se mettent en forme avec leurs chapeaux dans les rues. Certains drapeaux britanniques ont été vus. Un camion avec des soldats et des drapeaux américains se déplace lentement au milieu d'une route bondée. Les gens agacent avec joie les drapeaux et chapeaux des États-Unis pour célébrer l'armistice du 11 novembre 1918, qui a mis fin aux combats terrestres, maritimes et aériens de la première Guerre mondiale entre les alliés et l'Allemagne, le dernier adversaire de la puissance centrale qui restait.
Ford 3-tonne M1918 lumière réservoir pendant l'essai. renversé Groupe d'hommes le tourner en position verticale.
Un 3 tonne Ford M 1918 réservoir vu renversé pendant des tests menés chez Ford terrains d'essai. L'opérateur s'éloigne du réservoir, et un grand nombre de civils se rassemblent autour et faire rouler le réservoir en position verticale. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale )
Ford M1918 chars légers testé près de factory dans le Michigan, comme Henry Ford et fils, Edsel observer.
Plusieurs Ford M1918 3 tonne de chars légers sont vu manoeuvrer à un terrain d'essai au Michigan au cours Première Guerre Mondiale . Henry Ford et fils, Edsel, regardent les tests. L'un des chars grimpe un remblai et retourne vers l'arrière, de l'atterrissage à l'envers. Un groupe d'hommes se rassemblaient autour du réservoir renversé et essayer de le tourner en position verticale. Henry Ford au stand voisin à regarder.
États-unis les responsables militaires test 3 tonnes Ford M1918 citernes fabriquées par Ford Motor sur un champ ouvert dans le Michigan.
Essai de 3 tonnes, M1918 citernes fabriquées par Ford un parcours énoncent sur un champ ouvert derrière la zone résidentielle. Des représentants civils et militaires d'observer que les chars cross ravins et monter la masse des banques. L'un des chars se renverse dans Gully et un autre échoue à l'échelle un monticule de boue. Les responsables militaires se rassemblent pour observer le réservoir renversée. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale )
Les chars M1918 construits par Ford Motor Company sont testés pour traverser les ravins et escalader les bancs de terre.
Les chars de l'armée américaine construits par Ford courent un parcours d'obstacles sur un terrain ouvert derrière une zone résidentielle. Des responsables militaires et civils observent des chars M1918 de 3 tonnes traverser des ravines et escalader des bancs de terre. Le char fait tomber des poteaux encastrés au sol, traverse des voies ferrées et ne parvient pas à escalader la rive fortement nivelée sur la boue. Les responsables militaires se rassemblent pour jeter un coup d'œil au char. Vue de maisons résidentielles en arrière-plan. Chars avec leurs chauffeurs alignés pour inspection pendant la première Guerre mondiale
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
