Un gros navire commercial passe sous le pont de Manhattan à New York. L'Empire State Building peut être vu que faiblement à l'arrière-plan. D'autres navires le long de la East River peut également être vu. 1942.
(Voir également le clip 65675078146 de différents transferts de film). Des hommes et des femmes afro-américains célèbres aux États-Unis. Clip s'ouvre avec de Booker T. Washington à l'université de Tuskegee. Scène dans un laboratoire avec le scientifique et inventeur afro-américain George Washington Carver, en tant qu'homme âgé, travaillant avec un autre scientifique dans le laboratoire. Juge afro-américain du tribunal de la ville de New York. l'explorateur afro-américain Matthew Henson est vu à la recherche d'un globe (il était avec l'amiral Peary plantant le drapeau américain au pôle Nord en 1909), et un chirurgien afro-américain sans nom au travail dans une salle d'opération de New York. La scène suivante montre le célèbre musicien et compositeur W.C. "père du blues" Pratique (William Christoper Handy) souriant. On voit ensuite le financier et l'éditeur de The Amsterdam News, Dr. C.B. Powell (Clilan Powell) a accueilli trois femmes africaines américaines en uniforme lors d’une campagne de bons du Trésor de guerre de la Seconde Guerre mondiale, et leur a remis un chèque (gros plan illustré) de 25,000 dollars, daté du 4 janvier 1942, pour la campagne de bons du Trésor de guerre. C'est à partir du compte de la compagnie d'assurance-vie Victory Mutual que M. Powell possédait également. Le chèque est signé par C.B Powell et Philip M.H. Savory (Dr. Savory était co-propriétaire du New York Amsterdam News). La scène suivante montre Elise Johnson McDougald, mieux connu sous le nom de Gertrude Elise Ayer, qui a été le premier directeur d'école publique noire à plein temps après la consolidation des écoles de la ville de New York en 1898. Elle a également été une femme écrivain pendant la Renaissance de Harlem. Elle est assise dans son bureau à son bureau, probablement à P.S. 119 à Harlem, car il s'agit d'environ l'année 1945 et elle était à P.S. 119 à cette époque. Sa plaque de nom est visible au centre de la réception. La directrice Ayer sourit alors qu'une femme lui livre un document. On y voit ensuite l'historien, auteur et professeur afro-américain Lawrence D. Reddick, qui joue le rôle de conservateur de la Collection Schomburg de littérature nègre. Dans un studio d'art est vu le célèbre sculpteur et peintre afro-américain Charles Alston, à l'œuvre sur une sculpture. La scène suivante montre le célèbre chanteur afro-américain de contralto, Marian Anderson, recevant un bouquet de fleurs et souriant après un spectacle. Cela passe à une vue du chef d'orchestre afro-américain Dean Dixon qui dirige un orchestre dans une représentation de la 9e Symphonie de Beethoven. Plusieurs vues de différentes sections de l'orchestre se présentant sous la direction de Dixon. Clip se termine par de brèves photos des campus de plusieurs universités et universités historiquement noires aux États-Unis comme Howard University, Hampton, Tuskegee, Fisk, Prairie View. Un match de football américain est en cours au stade de l'une des universités.
Les ingénieurs de General Electric Company travaillent sur les conceptions du premier moteur d'avion à réaction américain pendant la Seconde Guerre mondiale. Dans l'usine de la société, à Lynn, Massachusetts, les machinistes font des pièces pour le moteur et d'autres l'assemblent. Les dirigeants de l'entreprise conversent sur l'entreprise. Le 18 avril 1942, le premier moteur produit est introduit dans une cellule d'essai pour les essais de fonctionnement. Les ingénieurs tirent la porte vers la cellule de test en affichant les mots « fort KNOX ». Ingénieurs au niveau du panneau de commande de la cellule de test. Vue dans la cellule de test. Le chef de projet GE, Donald F. Warner, actionne l'interrupteur à bascule en position « on » et le moteur s'allume. Flamme vue à l'arrière du moteur. Changement d'emplacement complet. Vue sur les bâtiments de Bell Aircraft Company. Les ingénieurs de Bell travaillent à la conception d'un avion désigné, XP-59A (Airacomet), qui sera alimenté par le nouveau moteur à jet General Electric (désigné plus tard J-31 par l'armée). Vues sur les activités d'ingénierie et de production de Bell dans les installations secrètes de Buffalo, New York. Deux travailleurs de Bell exprimant des réserves au sujet des avions sans hélices. Une scène de rue à l'intersection principale à Schenectady, New York. Piétons marchant et faisant du shopping. Une F.W. Magasin Woolworth au coin de la rue. Copie du journal Schenectady Gazette, avec un titre sur 500 avions qui serpend Berlin. Un homme achetant une copie du papier.
Films officiels du vol de Bell Airacomet YP-59un jet avion à propulsion, Octobre 1, 1942. Les travailleurs à l'usine de General Electric à Lynn, Massachusetts, produisant des versions de plus en plus puissant jet les motorisations : le I-16 avec 1 600 livres de poussée et le J-33, d'une poussée de 4 000 livres. Premier vol, le 8 janvier 1944, d'un Lockheed P-80 shooting star fighter jet propulsé par le moteur J 33. La formation de P-80 en vol des avions de chasse.
Lancement de deux porte-avions et un cuirassé aux États-Unis au cours Seconde Guerre Mondiale. Personnes rassemblées dans les chantiers navals de New York Shipbuilding Corporation pour le lancement de l'USS Belleau Wood (CVL-24). Promoteur Mme Thomas Holcomb vu avec U.S. Marine Corps général Thomas Holcomb. Mme Holcomb baptise le navire alors qu'il se lance. Scène passe au chantier naval de la rivière au Massachusetts d'avancement et le lancement de l'USS Bunker Hill (CV-17). Le porte-avions glisse dérape dans l'eau. Changements de scène de chantier naval de Philadelphie sur le même jour, le 7 décembre 1942, comme la cérémonie de lancement pour le cuirassé USS New Jersey (BB-62). Carolyn Edison, épouse du New Jersey le gouverneur Charles Edison est vu baptême du navire et qu'il glisse dans l'eau. Deux bateaux en cours dans le contexte d'aider avec le positionnement du cuirassé.
L'histoire législative et maritime de la marine marchande des États-Unis.raid aérien japonais sur Pearl Harbor à Hawaï le 7th décembre 1941.Vue dramatisée des avions japonais en vol au-dessus de Pearl Harbor.Ils larquent des bombes sur la zone cible.Images réelles de l'attaque japonaise sur Pearl Harbor avec de lourdes colonnes de fumée qui s'élève alors que les navires explosent.Marins américains sur le pont d'un navire.Les activités dans un chantier naval américain.Lancement en juillet 1942 de la SS Ocean Viceroy, construite par Permanente Metals Corp à Richmond en Californie pour le ministère britannique des Transports de guerre.Les gens se rassemblent au chantier naval pendant le lancement de la Viceroy de l'Océan SS.Un convoi de navires en mer de divers navires de cargaison et de Liberty Ships au cours de la guerre mondiale de 2.Le drapeau américain volant d'un poteau de drapeau sur un navire.Les marins marcheront sur le pont.
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