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United States USA 1944 vidéos et images
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United States Navy croiseur lourd USS Quincy, CA-71 et cuirassé USS Nevada, BB-36, dans Seconde Guerre Mondiale
Action de nuit en mer au cours Seconde Guerre Mondiale . Une gigantesque explosion survient comme une mine explose. Clignote dans le noir comme traceurs sont tiré dans la nuit et des fusées éclairantes sur la surface d'automne. United States Navy croiseur lourd USS Quincy, CA-71, peint en camouflage mesurer 31-32-33 La conception de la série 18D. Prochain est le cuirassé USS Nevada, BB-36, peint en camouflage mesure 22. ( Remarque : Cela a probablement été filmé entre mai 1944 et septembre 1944, lorsque ces deux navires pris en charge à la fois la Normandie et le sud de la France Invasions.)
Bombe aérienne américaine les positions allemandes et les installations militaires dans le théâtre européen au cours Seconde Guerre Mondiale.
Un film intitulé : L'opération "Titanic" sur la navette américaine opérations de bombardement au-dessus de l'Allemagne à partir de bases situées en Grande-Bretagne, l'Italie et la Russie au cours Seconde Guerre Mondiale. United States Army Air Force B-17 Flying forteresses en vol. Plusieurs avions volant en formation laissant derrière traînées de fumée. Installations militaires allemands sont bombardés le 2 juin 1944. Vue aérienne de la zone cible. La fumée s'élevant jusqu'à partir de bombardement. Un des écrasements d'avion. Railroad et le marshaling de triage sont également bombardé. United States Army Air Forces B-24 Liberator volant en formation le 21 juin 1944. Usines allemandes sont bombardés. Les avions volent en formation et la bombe cibles dans Berlin. Stations de Chemin de fer et d'autres cibles sont également bombardé. Plusieurs avions allemands sont abattus. Le B-17 et B-24 bombardent des cibles. L'huile synthétique de plantes et les raffineries sont bombardées à Ruhland Allemagne, est de Leipzig. La planification de l'opération a été faite le 7 décembre 1943. Un document sur le fonctionnement est tapée. Carte animée montre les positions et les stratégies suivies nazi pendant l'opération.
Us-Major-général William O. Butler adresse donne sur le troisième anniversaire du terrain d'aviation de l'armée, au cours Tuskegee Seconde Guerre Mondiale .
Segment final de "Army Air Forces special film project 151" connu sous le nom de "ailes pour cet homme". Troisième anniversaire de l'United States Army Air Field de l'Armée de Tuskegee, célébré en août 1944 au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Aux États-Unis Tuskegee Airmen negro cadets mars. Général commandant la U.S. Army Air Forces d'entraînement en vol de l'Est traite de la commande des soldats des cadets, les familles et les spectateurs assemblés. Mars cadets à la cérémonie. P-40 avions vu stationné à l'aérodrome. Plusieurs P-40s'il roulait. (Remarque : rapporté par Ronald Reagan)
USAF Le Lieutenant-général Ira Eaker parle de ses expériences dans l'U.S. Air Force aux États-Unis.
Une interview de United States Air Force Le Lieutenant-général Ira Eaker menée par le Dr Maurer aux États-Unis. Dr Maurer et général Eaker assis à un bureau. Dr Maurer parle du travail et la contribution du général Eaker dans l'U.S. Air Force. Il affirme que le général Eaker était le commandant de la 8e Force aérienne. En 1944, il est devenu le commandant en chef de la Force aérienne des Alliés de la Méditerranée. Puis à partir de 1945 jusqu'à sa retraite en 1947, il était commandant adjoint de l'Armée de l'air et l'état-major de la Force aérienne. Général Eaker parle de ses expériences. Il parle du premier avion qu'il voyait. Il parle en outre qu'il a été envoyé à un camp d'entraînement en 1917. Un homme est venu dans le camp recherchant quelques dépliants. Il a déjà été sélectionné pour un examen de soldats de l'armée régulière. Il dit qu'en novembre 1917, il a été sur un champ de parade. Un avion était en vol les frais généraux. L'avion s'est posé et il regarda le moteur de l'avion.
L'amiral Gallery, qui a été commandant de la force opérationnelle ayant capturé U-505 est présent tel qu'il est remorqué à Chicago pour un musée en 1954
L'amiral Daniel Vincent, United States Navy Gallery, est acheminé à bord d'un navire américain. Il pose brièvement de trois civils (peut-être des membres de l'équipe d'arraisonnement américain initial) . Vue du sous-marin allemand Unterseeboot 505 (U-505), capturés par la U.S. Task Force navale, TG 22.3,le 4 juin 1944. L'amiral Gallery (puis un capitaine) commandé TG 22.3. U-505 est écrit sur la coque du navire et elle vole le drapeau allemand. Le sous-marin est remorqué dans une ouverture de pont-levis. Scène de Harbour à Chicago, en Illinois, où la foule est recueillie. Frappant les couleurs allemandes sur le sous-marin. Un lancement motors à bord du sous-marin, qui est remorqué avec drapeau allemand. Une ligne est jeté au sous-marin. Petit bateau approche stern de sous-marin et personne sur le U-505 tente, en vain, de transmettre un paquet vers le petit bateau qui vient ensuite par le travers sur bâbord pour réessayer. Vue de remorqueur avec sous-marin derrière.
Lancements de plusieurs navires de guerre américains au cours Seconde Guerre Mondiale
Les préparatifs pour le lancement de l'USS Hancock (CV-19) au chantier naval de la rivière d'avancement, Quincy, au Massachusetts, le 24 janvier 1944. . Shipyard gréeurs dépose supports placés sous la coque du navire. La plate-forme à Bow est décoré avec des banderoles. Changements de scène à Brooklyn Navy Yard, New York, et le lancement de l'USS Missouri (BB-63), le 29 janvier 1944. Foule rassemblée autour de l'archet comme le Missouri descend les façons. Un autre changement de scène à la Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company de Newport News, Virginie. Ici les moyens sont vidés après le lancement du croiseur léger, le USS Hancock (CL-81) Le 19 juin 1943. Le Hancock peut être vu dans l'eau. Remorqueurs assister au croiseur nouvellement lancées.
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