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Henry McGee interroge Jesse Jackson sur les droits des femmes lors d'une conférence de presse aux États-Unis.
Jesse Jackson est interviewé lors d'une conférence de presse. Jesse répond à Henry McGee de Newsweek Magazine concernant les comparaisons des droits des femmes et des droits civils. Patrick Borgan du London Times et Judith Randal du New York Daily News sont également présents. Bill McCrory de Voice of America est le modérateur.
Le projet de loi McCrory questions Jesse Jackson sur les droits civils dans une conférence de presse aux États-Unis.
Jesse Jackson de Push (les gens se sont unis pour sauver l'humanité) est interviewé dans une conférence de presse. Jesse Jackson réponses Bill McCrory de voix de l'Amérique sur les droits civils. La réponse de Jackson discute de "l'argent droits " (ou financières) nécessaires pour atteindre les droits civils. Patrick Borgan du Times de Londres, Henry McGee de magazine Newsweek et Judith Randal de New York Daily News sont également présents. Le projet de loi McCrory, le modérateur termine la session en remerciant chacun présent.
U.S. Air Force film sur le transport aérien militaire Command (Mac)
Ouvrir scène montre un aéronef C-130 en approche finale, et sur le point d'atterrir sur un terrain d'aviation, à la tombée de la nuit. Ensuite, un MAC Lockheed C-141 Starlifter avion est observé survolant une étendue d'eau. Son numéro de queue est 63-8075. (surnommé "Pétunia Porc," il a été hissé dans les opérations accélérée à partir de 1964, et, éventuellement, l'exploitation forestière d'environ 15 heures par jour en service régulier, pour fournir la Force aérienne à l'avance des renseignements sur les capacités opérationnelles de ce type d'aéronef en question.) Le prochain avion illustré est un MAC Lockheed C-5 Galaxy, qui s'apprête à atterrir. Son unique de 28 roues du train d'atterrissage est clairement visible, comme il approches et touche le sol. Changements de scène au MAC Centre de commandement et de contrôle, à Scott Air Force Base, en Illinois, où les contrôleurs de la Force aérienne surveillent MAC ses opérations à l'échelle mondiale. Le mur dans le fond est couvert par une carte du monde montrant de nombreux Mac air routes. Un civil narrateur parle du commandement de transport aérien militaire. La caméra panoramique sur le Centre de commande carte murale, montrant l'Amérique du Nord et du Sud et achemine puis MAC associée à travers l'Atlantique vers l'Europe et l'Afrique. Scènes bucoliques de prés et de champs dans le voisinage de Scott Air Force Base, en Illinois. Ensuite, trois grandes des avions de transport à réaction sont perçus sur une rampe d'aérodrome. Soudain, un explose et est détruit par le feu et la fumée. Les sauveteurs transporter et blessé sur une civière. Une autre scène montre un bus et voitures dévoré par les flammes.
Des chars et des troupes transportées par les aéronefs militaires au cours de l'Armée de terre 76 Reforger commande Exercice en Europe.
Un civil narrateur prend la parole de l'Armée Airlift Command (Mac) Siège Poste de commandement, à Scott Air Force Base,l'Illinois. Il mentionne les missions de MAC fournissant du matériel de guerre à Israël, en 1973, et le célèbre Pont Aérien de Berlin de 1948. Changements de scène pour les troupes dans les exercices militaires, l'équitation à travers champs dans U.S. M113 Véhicules blindés de transport de troupes (VBTT) et marcher avec leurs armes et engins. Un M60 réservoir Patton se déplace le long d'une route boueuse, passé l'appareil photo. Les troupes de l'armée américaine 101st Airborne Division stand en formation sur une rampe à côté d'un aéronef de transport C-141 MAC. Ils sont sur le point d'être transporté par avion vers l'Europe, à participer à des jeux de guerre, en Allemagne. Certains de leur armure et camions vus déchargeant à un aérodrome de destination. Le Major John Gray, Jr. de la 1re Brigade, 101e Division aéroportée est interviewé, debout devant un C-141 Aéronefs depuis le Mac 62d Airlift Wing, stationné à base mixte Lewis-McChord, Washington. UH-1 (HUEY) hélicoptères déploiement infantry dans un champ et en s'éloignant comme les troupes au cours d'un exercice anticipé. Ttb M113 passant devant la caméra. MAC C-141s Landing en Allemagne comme ils transporter les troupes américaines qui participent à ces exercices.Plusieurs C-141s circulant sur l'aérodrome. Un MAC C-5 Galaxy avion avec son nez ouvrant ouvert et véhicules blindés qu'il transportait, stationnée en face d'elle. Vue rapprochée de la tourelle sur un M60 moyen principal char de combat. Vue de la citerne qui est chargée dans un C-5 et la vue à l'intérieur de l'avion que le réservoir est manoeuvré dans ses soutes.
Soldats de l'armée américaine et matériel livré à des emplacements distants par air et par les techniques d'atterrissage sur terrain court, dans C-130
U.S. Army Infantry faire leur chemin à travers une zone légèrement boisées pendant un exercice d'entraînement. L'équipage d'artillerie de campagne tirant un obusier de 155mm M114. Troupes un tank. circonscription sur Les soldats sur le terrain tirer un obus de mortier et d'une mitrailleuse. Vue aérienne d'un dépôt d'approvisionnement de l'armée américaine, remplis de provisions. Vue de C-130 à voler, et ensuite, de l'intérieur du compartiment de fret avec les fournitures soient déchargés par le biais de son porte arrière ouverte et en descendant par parachutes à la soi-disant "Système de livraison de conteneur ". Suivant dans un gros plan, un C-130 en vol près du sol, fournit un réservoir qui est retiré de sa porte arrière par un grand parachute. Vue de la citerne en toute sécurité le dérapage vers un arrêt sur le terrain. Un C-130 fait un atterrissage sur terrain court sur un terrain relativement peu préparées, soulevant des nuages de poussière car elle annule ses hélices. Troupes quitter rapidement au travers de l'ouverture de porte de chargement arrière, suivi d'un M47 de chars légers.
Une commande de transport aérien militaire un avion C-5 transporte des chasseurs à réaction F-5 et ravitaille en l'air à partir d'un ravitailleur KC-135 Avion
C-5 Galaxy Avion de la US Air Force Military Airlift Command (Mac) sont stationnés sur la rampe à la base aérienne de McClellan, Californie, entouré par des véhicules avec diverses cargaisons à charger. Le fuselage d'un Tiger F-5E II fighter jet, avec les extensions repliées à côté d'elle, est en train d'être chargé dans un C-5. Aperçu du processus de chargement, de l'intérieur du C-5. Nez d'une F-5 de disparaître dans le compartiment de fret. (narrateur déclare que huit F-5s sont chargés dans ce seul C-5.) Le chargé C-5 décoller vers la caméra. Vue d'un C-5 au cours de ravitaillement en vol. Vue à l'intérieur du cockpit, des pilotes aux commandes et de la sonde de ravitaillement de l'avion ravitailleur KC-135 de Boeing à venir et au-dessus du C-5. Un ingénieur de vol à son poste de contrôle. Vue de la sonde de ravitaillement, de l'avion-citerne. Vue de l'antenne d'un autre avion de ravitaillement en vol (invisible). Changements de scène aux civils narrateur parlant au centre de commande du siège de MAC Scott Air Force Base, en Illinois.
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