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Utah United States USA 1927 vidéos et images
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Séquences vidéos de l'Academy Award Winning film 'Ailes' de 1927, montrant une reconstitution d Première Guerre Mondiale combats aériens aériens impliquant Curtis d'après-guerre et la DPAS. réplique
Ce matériel, bien que n'affiche pas les spectaculaires combats réels. Il est reconstruit, dans le cadre de la 1927 film "ailes" Vol de quatre avions en vol au-dessus des nuages sont attaqués par des avions de l'ennemi jusqu'à ce qu'invisible juste après il tire sur des hits et l'un des quatre. L'appareil émet de la fumée par tout en volant à travers les nuages et puis vers le bas en spirale de brûler. À TC:00:54 film en marche arrière et l'avion en feu fait marche arrière par TC : 01:01. Une manifestation similaire est observé dans TC:01:04 à 00:01:06 TC. Gros plan du biplan Spad avec des mitrailleuses montées et portant ces lunettes pilote clairement visible dans le cockpit. Il est dirigé directement sur la caméra et tirer tout le temps. La fumée de l'avion après avoir été touché par des tirs d'un autre derrière elle. Vue de l'arrière du siège de l'avion à deux places, comme les incendies de pilote avion en feu devant lui. La poursuite continue d'aéronefs sur l'incendie de l'artisanat de gravure qu'il vers le bas à travers les nuages spirales. Avion allemand frappé par des tirs burns comme il tombe. La combustion de l'avion allemand en palier, puis commence à spirale vers le bas à travers les nuages. Deux avions de combat. L'un est frappé et Burns, tombant dans une spirale. Vue arrière de l'avion de tirer sur l'avion en feu en face d'elle.
Un vétéran de la guerre suit des cours à l'Université de l'Utah, Utah, États-Unis (WW2)
Anciens combattants de la Seconde Guerre mondiale dans l'Utah, aux États-Unis. Un panneau pour la ville de 'Ogden'. Circulation dans les rues. Un panneau indique « entrer dans la ville de Cedar ». Les agriculteurs labourent et labourent les terres agricoles. Les bovins se broutent sur les terres agricoles. Vue panoramique sur la vallée de la ferme avec des montagnes enneigées au loin. Un vétéran de la guerre parle au fonctionnaire du département des anciens combattants. Le vétéran rencontre le doyen du campus de l'Université de l'Utah. Il se déplace sur les trottoirs bordés d'arbres du campus de l'Université. Il s'inscrit à un cours à l'université et assiste à des conférences.
Le premier vol réussi en 1927 par Lt. Albert F. Hegenberger et le lieutenant Lester J. Maitland, à Oakland à Honolulu.
La plus longue au-dessus de l'eau, a accompli à ce jour de vol par l'U.S. Army Air Service en 1927. Chef du Service aérien de l'armée, le Major-général Patrick, debout, entre pilote, le lieutenant Lester J. Maitland, et Navigator, le lieutenant Albert F. Hegenberger devant leur trimotor Fokker C-2-3 avion, nommé l'oiseau de paradis. Le général Patrick est leur souhaitant Farewell, lorsqu'ils sont sur le point de s'écarter sur leur vol transocéanique à Oakland en Californie à Honolulu, Hawaï. Animation d'avion au départ de l'aéroport d'Oakland. Fokker C-2-3 en vol. Animation de la plus longue sur l'eau jamais tenté, Vol 2400 miles, Oakland à Honolulu.
President Coolidge présent pilotes avec citations après le succès de la mission de bonne volonté.
Bref des scènes de l'U.S. Army Air Service Pan American bonne volonté vol qui couvrait 22 000 milles sur une mission de bonne volonté à 21 nations d'Amérique centrale et du Sud, au cours de 1926-1927. Vue de la zone de vol et ligne de hangar de Kelly au Texas Air Field, comme l'un des cinq Loening OA-1, un avion amphibie, sur la mission, décolle de la piste sur Décembre 21, 1926. Cinq des avions de la formation sur une grande ville. U.S.Président Calvin Coolidge présente les équipages avec citations pour la Distinguished Flying Cross, à Bolling Champ, Washington, D.C., le 2 mai 1927.
Le départ et l'arrivée de la U.S. Army Air Service Pan American goodwill tour en 1926-1927
Aperçus d'avions et d'équipages que fait l'Organisation panaméricaine de la bonne volonté vol qui couvrait 22 000 milles à 21 nations d'Amérique centrale et du Sud, en 1926. Vue aérienne de hangars et de piste à la base aérienne de Kelly, Texas, comme l'un des cinq Loening OA-1, un avion amphibie décolle de la piste sur Décembre 21, 1926.Les cinq avions vu en vol au-dessus d'une ville, sont : La New York, avec équipage : Le major Herbert Dargue et le lieutenant Ennis Whitehead; la San Antonio avec équipage : Le capitaine Arthur McDaniel et le lieutenant Charles Robinson; le San Francisco avec équipage : Capt Ira Eaker et le lieutenant Muir Fairchild; le détroit, avec équipage : Capt Clinton Woolsey et le lieutenant John Benton; et le St. Louis, avec équipage : Le lieutenant Bernard Thompson et le lieutenant Leonard Weddington. President Coolidge présentant les pilotes avec des citations pour la Distinguished Flying Cross à Bolling Champ, Washington, D.C., le 2 mai 1927, à l'ouverture de l'Organisation panaméricaine de la Conférence de la Commission de l'air.
Diverses scènes traitant de la première Guerre mondiale et du général américain Pershing, s'étendant de 1917 à 1927.
Un navire est en cours près d'un port américain. Le président Woodrow Wilson a vu signer la déclaration de guerre contre l'Allemagne au cours de la première Guerre mondiale. Un gros plan du début du projet de processus, alors que deux civils aveugles dessinent le premier projet de chiffres pour les hommes américains à entrer en service pendant la première Guerre mondiale. Le général de l'armée américaine John J. Pershing est en ligne avec les autres officiers de l'armée vers 1917. Un grand groupe de personnes ensemble à l'intérieur d'une grande scène en forme de croix (probablement une croix rouge américaine d'une sorte pendant la première Guerre mondiale). Scène le 4 juillet 1927 à Indianapolis, Indiana, alors que le général Pershing participe aux cérémonies de pose de pierres angulaires pour le Mémorial de la guerre mondiale de l'Indiana au siège de la Légion américaine. Le général Pershing est avec le gouverneur Ed Jackson, Marcus Sonntag et le général Adjt William H. Kershner. Le général Pershing place la couronne sur un drapeau de service pendant la cérémonie. Autres bâtiments d'Indianapolis et vue sur les gens dans les rues en arrière-plan.
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