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Van Nuys California USA 1937 vidéos et images
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25 mars 1937, Amelia Earhart arrive à bord du paquebot Matson, Malolo au Port de Los Angeles à San Pedro de Honolulu
Amelia Earhart est à côté de Fred Noonan à bord du navire de croisière Lignes Matson Malolo au Port de Los Angeles à San Pedro le 25 mars 1937. Elle est arrivée à New York après son crash à Pearl Harbor's Luc Domaine. Newsreel cameraman est monté à bord du navire à l'entrée du port de Los Angeles Film Earhart's landing. Earhart est perçu sur le pont avec son navigateur, Fred Noonan. Paul Mantz, son conseiller technique est titulaire d'un cigare. En tant que parti quittent le navire, le mari d'Amelia, George Putnam porte le chapeau, est brièvement vu à la suite de la passerelle vers le bas Earhart transporter ses sacs. La queue derrière Putnam sont Fred Noonan, et Paul Mantz. Sur le quai, Earhart s'adresse aux journalistes. À sa gauche est Harry Manning, son opérateur radio, à son extrême gauche est Fred Noonan. Le droit d'Earhart est Paul Mantz.
Les concurrents au 1937 Los Angeles Open Golf Tournament à Griffith Park Golf Course et la golfeuse victorieux Harry Cooper.
Tournoi de golf Open de Los Angeles 1937 au Griffith Park Golf course (5500 Griffith Park Dr. Los Angeles, CA 90027). Les concurrents du tournoi jouent leurs tirs. Une foule de spectateurs regarde de près. Cheval léger du tournoi Harry Cooper remporte le tournoi en battant Horton Smith et Ralph Guldahl. Harry Cooper pose avec signe de victoire, chèque de victoire de 2500 $ et honneurs habituels.
Trois aviateurs russes terrain à San Jacinto, California, après le vol en provenance de Moscou, russe, au-dessus du pôle Nord
Vue aérienne du vol d'un avion à basse altitude au-dessus d'une ferme laitière en dehors des pâturages, en Californie de San Jacinto, montre les voitures et personnes ci-dessous, réunis autour d'une voiture garée sur un avion Tupolev ANT-25 soviétique qui y ont atterri le 14 juillet 1937, après un vol au-dessus du pôle Nord, à partir de Moscou, Russie. Libre de la population locale dans la zone délimitée, à la recherche de l'avion. Les changements de scène de pilote soviétique, Mikhaïl Gromov, co-pilote, Sergei Danilin, et Navigator, Andrei Yumashev réunion, la presse, 20 milles de là, sur une terrasse à l'air de l'Armée de mars les agents de terrain Club. Retour au site d'atterrissage, les gens de marcher sous l'ailes d'avion et l'examiner de près. Lettres "25ND25" ont été marqués sous l'aile gauche. Retour au Champ de Mars, les agents du Corps de l'air américaine se serrer la main avec les flyers soviétique.
Le Golden Gate Bridge à San Francisco en construction.
Une émission télévisée de 1970 animée par Lee Marvin concernant la construction du Golden Gate Bridge à San Francisco commençant en 1933 et se terminant en 1937. Vue sur le pont Verrazzano Narrows à New York et le pont Royal gorge dans le Colorado. Vue sur le Golden Gate Bridge de San Francisco construit par Joseph Strauss. Les titres des journaux pendant le débat sur la construction du pont, tels que "Jobs Loom" et "Span for vote", et "le Golden Gate est l'une des images parfaites de la nature -- ne le défigurons pas". Vue sur la tour nord et sud du Golden Gate Bridge. Le bateau passe sous le pont pendant sa construction. Étapes du Golden Gate Bridge en construction et discussion sur les difficultés de mise en place des tours dans le lit de la baie. Un blimp passe au-dessus du pont. Les ingénieurs travaillent dans de mauvaises conditions météorologiques. Deux hommes marchent sur des câbles reliant les tours du pont. Walter Cathey, superviseur de la construction, parle des difficultés rencontrées pendant la construction et d'un incident où deux constructeurs de ponts sont morts pendant la construction. Mouettes sur le rivage. Peinture du pont en utilisant la couleur connue sous le nom d'Orange International. Bateau dans la baie de San Francisco passe sous le pont. Cérémonies d'ouverture du Golden Gate Bridge en mai 1937 et circulation traversant le pont pour la première fois.
Plusieurs signes sur SF Municipal Railway trolley numéro 510 et 506 à San Francisco, en Californie.
La ville de San Francisco, Californie. Un téléphérique se déplace dans la rue. Panneau « Van Ness Avenue California and Market Streets » sur le tramway. Passagers assis à l'intérieur. Circulation dans la rue. Les gens s'en sont mis au téléphérique. Piétons à pied. Le téléphérique descend une rue escarpée. Téléphérique descendant California Street près de Powell Street, et passant le Rolls garage (anciennement Crest garage). Les passagers regardent les vitres. Téléphériques numéros 510 et 506. Un passager se tenant à l'intérieur. Plusieurs panneaux sur les téléphériques, dont 'le chemin de fer de San Francisco', 'Powell et Hyde Street', 'Powell et Market, Bay et Taylor'. Le conducteur dans le téléphérique lorsqu'il descend une pente.
L'actrice Mamie Van Doren reçoit les 'Miss honneur d'Sabena' comme elle baptise un avion de transport DC-6, Santa Monica.
L'actrice hollywoodienne Mamie Van Doren reçoit la mention officielle de 'miss Sabena'. Elle baptise un avion de transport DC-6 pour les compagnies aériennes belges. Mamie Van Doren pose. Elle marche vers le haut de l'escalier avec d'autres hommes et embrasse le DC-6.
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