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Vargas Venezuela 1936 vidéos et images
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Les fonctionnaires philippins écouter comme un agent japonais lit la proclamation Seconde Guerre Mondiale pendant l'occupation japonaise dans .
Agent japonais parle plus de radio pendant l'occupation japonaise des Philippines dans Seconde Guerre Mondiale . Agent japonais parle à un bureau. Drapeau japonais dans l'arrière-plan. Agent japonais mains sur le document pour Filipino politicien Benigno Aquino. Président de la Commission exécutive Philippine Jorge Vargas, membre du Sénat philippin Quintín Paredes, Sénateur des Philippines Claro Recto, secrétaire de l'agriculture et le commerce Rafael, et d'autres Alunan écouter comme un agent japonais lit une proclamation.
Le président John F. Kennedy a salué par les personnes en Amérique latine.
Pour promouvoir de meilleures relations avec l'Amérique latine par l'intermédiaire de son "Alliance pour le progrès," Le Président et Mme Kennedy a visité Puerto Rico, le Mexique, le Venezuela et la Colombie. En commençant à Porto Rico, le 15 décembre 1961, un signe est perçu image du président de roulement et la lecture "Bienvenue" en espagnol. Prochaine au sein d'un cortège à travers une rue bondée, un homme est dans une voiture ouverte alors que le président de confetti jetant John F. Kennedy (JFK) suit dans une autre voiture ouverte, accompagné par le gouverneur Munoz Marin de Puerto Rico. Dans changement de scène (et pays) on le Décembre 16th, JFK s'élève à un microphone au Venezuela, à côté d'un interprète des notes. Il a introduit son épouse, comme Kennedy qui n'a pas besoin d'un interprète, et lui demande de dire quelques mots. Mme Jacqueline Kennedy quitte son siège à côté de président Romulo Betancourt, et des mesures pour le microphone, où elle aborde brièvement la collecte en espagnol. (Mme. Betancourt occupe le siège à côté de JFK's vide.) Après que Mme Kennedy's brèves remarques, ceux dans la collecte applaudissent, et le président Kennedy semble ravi.
Les officiers de haut rang des Amériques visiter la base navale américaine, Charleston, Caroline du Sud, sur un bon sera en tournée.
Film s'ouvre montrant le blues de vue deux commerciaux United Airlines DC-3 volant en formation à l'approche de la base navale de Charleston, Caroline du Sud. Voir l'intérieur de l'un des avions montre de hauts officiers de marine dans la région de mufti (civil) de divers pays d'Amérique du Sud assis à l'intérieur. Drapeaux de leurs nations respectives sont affichées au-dessus de leurs sièges. Vu les pavillons de Venezuela, Chili, Mexique, Cuba, et d'autres. Gros plan de l'le représentant du Venezuela en tant qu'il est rejoint par un autre officier et ils converse. Libre d'autres conversations. Afficher une fenêtre d'habitacle dans l'avion, montrant le deuxième vol DC-3 à proximité. Des changements de scène à l'habitacle, où le copilote est vu à son poste. Vue du sol d'un DC-3 à l'atterrissage et le roulage à, suivi par le deuxième avion. Les passagers vu quitter l'un des aéronefs. Ils s'alignent sur la rampe, et sont accueillis individuellement par le Contre-amiral de la marine des États-Unis William H. Allen, commandant de la sixième région maritime. Un capitaine de la Marine américaine a également les accueille et est vu saluer l'un d'entre eux. Tout le groupe pose devant l'un des avions. Ensuite, les marins à la base navale sont vu marcher sur le champ de parade. Comité permanent sur le côté, en uniforme, sont les officiers de marine en provenance des Amériques. Libre d'entre eux montre l'amiral Allen dans la première rangée avec un amiral du Brésil à sa gauche.
Eddie Rickenbacker, président de Eastern Airlines, hôtes Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, après les deux compagnies aériennes à acquérir des avions DC-3
Aperçu du fonctionnement de l'équipe de canon de l'Armée de terre américaine de 3 pouces M3 canon antiaérien. Aperçu du 1er Lt Joseph H. Eastman et le capitaine Eddie Rickenbacker debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, 1918. Changements de séquence à 1936 et office de Rickenbacker, maintenant président de Eastern Airlines. Une affiche sur le mur contient une collection de souvenirs du 94e Escadron de Aero, avec lequel Rickenbacker Première Guerre Mondiale ont volé dans . La caméra panoramique plus de photographes bordant l'affiche. Ensuite, Rickenbacker est considéré en pleine conversation avec son invité, Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, comme ils regardez une photo de Rickenbacker et son avion Spad, signée par de nombreux pilotes qui ont également servi avec le 94e Escadron de Aero. Un modèle monté d'un Douglas DC-3 perché au sommet d'avion une table à l'avant-plan. Rickenbacker et C.R. Smith, tiennent tous deux sur le modèle d'avion DC-3 comme ils se serrent la main. Vue rapprochée du modèle DC-3 comme Rickenbacker tourne, il avant que l'appareil photo. (Remarque : Smith et de Rickenbacker, présidents de leurs transporteurs aériens, avait une admiration mutuelle pour le Douglas DC-3 avion de ligne. En 1934, Smith disposées à acheter 20 nouveaux avions DC-3 de la Douglas Aircraft Company. La première américaine DC-3 " Phares Illinois ", avait son premier vol le 25 juin 1936. Eastern Airlines prend livraison de son premier DC-3 en décembre 1936.)
Les étudiants d'université et passez au cours casser des clôtures une protestation au Venezuela.
Les étudiants universitaires protester au Venezuela. Les élèves casser des clôtures le long autour de la route. Foule produit sur la route. Ils marchent sur les clôtures et la route. Personnes sur le pont.
Équipage travaille pour la construction de Guarico Dam au Venezuela
Équipage travaille pour la construction de Guarico Dam au Venezuela. Camions transportent les matériaux de construction. Bétail vu sur le site. Les montagnes en arrière-plan. Matériel de construction utilisé par l'équipage pour l'achèvement de la construction du barrage.
