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Varmaise Oise France 1918 vidéos et images
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La chute de la France et de l'entrée de l'Italie, du côté des puissances de l'axe, en Seconde Guerre Mondiale
Foule remplit la Plaza Venezia à Rome où Benito Mussolini apparaît sur le balcon de la Piazza Venezia (anciennement connu comme le Palais de St Mark) en Italie, le 10 juin 1940. Il annonce que l'Italie a saisi Seconde Guerre Mondiale sur le côté des puissances de l'axe. Vues de la foule agitait italien et jubilatoire quelques drapeaux à croix gammée. Ensuite, un panneau routier points à Paris et à poissons, en France suivie d afficher des troupes allemandes triomphalement entrant dans Paris, grâce à l'Arc de Triomphe. Vue sur la Tour Eiffel, et d'un drapeau allemand au sommet. Plus de vues des troupes allemandes marchant à travers Paris. Un tir de canon des chemins de fer allemands. (narrateur implique que la cible est la ligne Maginot, qui n'est pas correcte. Il a été ignoré par les Allemands, annulant ainsi besoin d'attaquer directement.) D'autres chemins de fer allemands de canons et de mortiers et de nombreux tir siège énormes explosions et les incendies sont observées, notamment certains de lance-flammes. Ensuite, les troupes allemandes sont vu marcher autour d'un cercle où un wagon est stationné près de Compiègne, France. Ce wagon de chemin de fer est la scène de la capitulation de l'Allemagne vers la France en Première Guerre Mondiale. Statue de Français qui avaient le Maréchal Foch, puis, a reçu les délégués de l'Allemagne vaincue ici. Adolf Hitler passant à proximité d'une garde d'honneur allemand, salue. Il est accompagné par le Maréchal Hermann Goering et d'autres militaires de haut rang des personnes. La proximité de 1918 "Alsace-Lorraine monument" est couvert par un drapeau allemand. La délégation allemande a dirigé par Hitler et Goering, entrez la voiture de chemin de fer et prendre leur place. À l'extérieur, la délégation française, dirigé par le général Charles Huntziger, est escorté par des officiers allemands. Ils entrer dans la voiture et il délégation allemande actuelle. Les deux délégations échange salue. Ensuite, Hitler est vu l'intensification de la voiture de chemin de fer, suivie de Goering. La délégation allemande marche dernières la garde d'honneur, et Hitler salue entre eux. En allemand et en français des fonctionnaires encore en la voiture de chemin de fer échange salue. Hitler exprime la jubilation.
Montage des scènes Première Guerre Mondiale . Niveau de préparation militaire française d'après-guerre. Les tensions entre l'Allemagne et la France au début de Seconde Guerre Mondiale .
Cavalerie allemande sur l'entrée de la Belgique et de l'infanterie marchant Berman en France, au début de l' Première Guerre Mondiale (1914). La célèbre armée de taxi est vu porter soldats français à Paris. Général Ferdinand Foch l'examen des éléments de l'armée française 9e. Les troupes françaises et britanniques, le tir d'un British BL 8 pouces howitzer. Les troupes françaises se précipiter à travers le no man's land des tranchées et des barbelés, comme l'éclatement des obus. Les soldats allemands faits prisonniers dans le sillon. Général Foch shaking hands with U.S. General Pershing, à bord d'un navire de guerre américain. Croquis de signature de l'armistice, le 1 novembre 1918 sur un wagon de chemin de fer à Jaux. Monument au maréchal Foch. Monument au ministre de la guerre, André Maginot. étant en béton coulé. La construction française de la Ligne Maginot. Illustré d'animation section de la ligne.Voir des troupes déménagement sur les wagons dans la ligne Maginot. Aperçu de la ligne Maginot des canons sur la surface. À l'éclosion d' Seconde Guerre Mondiale, les soldats français déployés dans la ligne Maginot. Les troupes françaises à l'intérieur de bunkers et de tunnels de la Ligne Maginot. Maréchal Pétain l'examen les troupes à mesure de leur déploiement. Bouche d'une ligne Maginot des armes à feu. Hitler avec les chefs militaires de la planification. Vue de l'étranger Français Minsister, Aristide Briand, lors de la signature de l'anti-guerre en 1928 Pacte Briand-Kellogg Paris.Frank R. KELLOGG, Secrétaire d'État des États-Unis, à la table à gauche de Briand. Sa signature sur le document. Un champ rempli de Morane Français 406 avions. L'aviateur français pose avec avion Potez 58. AMC Français 34 réservoirs. Fraisage sur foule chez Renault et ailleurs l'agitation de Paris, France. Chronique de journaux l'échec de la Société des nations. Cartoon Movie à propos de l'affaiblissement de la France par les Nazis inspiré de troubles sociaux et de sabotage. Les troupes de l'armée française dans la salle à manger à de longues tables et versez le vin avec repas. Les troupes françaises au ralenti à travers le Rhin ciblées par la propagande allemande et la guerre psychologique, y compris les bannières ; des messages par des ballons;groupes allemands jouant des airs français ; les gros haut-parleurs de la radiodiffusion en français.
La France cède à l'Allemagne au cours Seconde Guerre Mondiale
Le maréchal français Pétain, maintenant premier ministre, se rend à une voiture et on le voit plus tard à la table de conférence avec Pierre Laval et d'autres dirigeants nationaux. Vue d'Adolf Hitler, avec ses proches associés, exprimant sa joie après la signature du deuxième armistice à Compiègne, mettant fin à la résistance de la France, le 22 juin 1940. La garde d'honneur allemande marche près du wagon du maréchal Foch où l'armistice de 1918 est signé. Monument du maréchal Foch. Hitler, Hermann Goering et l'amiral Raeder, chef de la Kriegsmarine, passent en revue la garde d'honneur. Stand allemand aux marches du wagon. Raeder, et Goering, tous deux portant les matraques du maréchal, flanquent Hitler. Le général Charles Huntziger, accompagné du général Jean Bergeret, ministre de l'Air, du vice-amiral le Luc, commandant des forces maritimes, et de l'ambassadeur Léon Noel, sont escortés par deux officiers allemands. Ils entrent dans le wagon de chemin de fer. Regardez à l'intérieur, alors que Hitler, Goering et les représentants allemands se tiennent debout quand ils entrent. Titre de journal décrit l'impôt sur la France pour l'occupation allemande. Prisonniers de guerre français dans une cour extérieure et transférés en Allemagne. Prisonniers français dans la brigade de seau et transportant des matériaux de construction. Les travailleurs français se sont engagés dans la main-d'œuvre pour soutenir l'effort de guerre allemand. Enfants français malheureux. Funérailles publiques pour les personnes exécutées par les Allemands. Drapeau allemand drapé sur la statue de Foch. Le cortège touristique d'Hitler passe devant l'Arc de Triomphe à Paris tôt le matin lorsque les rues sont vides. Les Parisiens se rassemblent dans les rues pour entendre les ordres allemands diffusés. Beaucoup expriment leur détresse. Dans le sud de la France, les unités militaires portent leurs couleurs alors qu’elles partent pour l’Afrique du Nord. Le général Charles de Gaulle est parmi les marcheurs. De Gaulle a vu passer en revue les contingents de l'armée française. Des soldats français libres défilent à Londres, en Angleterre. Les officiers militaires saluent alors que le navire portant les couleurs régimentaires part. Couleurs françaises portées à côté de l'unité avec drapeau américain. Le général Charles de Gaulle et le général Henri Giraud à la conférence de Casablanca de 1943 (Roosevelt et Churchill assis).
Les forces allemandes en France dans Seconde Guerre Mondiale avance ; des scènes de monuments Première Guerre Mondiale ; Allemands Seconde Guerre Mondiale Prenez Versailles dans .
L'occupation allemande de la France au cours Seconde Guerre Mondiale . La cathédrale de Reims, en France. Véhicules et quelques hommes sur une route en face de l'église. Arbres qui longent la route. Le wagon de chemin de fer dans laquelle une convention d'armistice a été signé par l'Allemagne et les Alliés à fin de Première Guerre Mondiale . La plaque commémorative symbolique de l'armistice de 1918, l'Alsace-Lorraine, et Ferdinand Foch's Memorial en forêt de Compiègne. Ferdinand Foch's Carriage dans lequel la première armistice fut signé. En 1940 : Les troupes allemandes de Cross River Marne dans des radeaux de sauvetage. Une pancarte montrant les distances à Paris et Soissons. Une autre pancarte montrant les distances à Grand Fitz James et Paris. Des troupes sur les citernes se déplaçant sur les routes. Une pancarte montre les distances de Pontarme et Paris. Un soldat armé d'une mitrailleuse sur son dos. Les soldats se déplaçant avec poussettes sur un chemin entre les champs. Arbres qui longent le chemin. Les troupes allemandes se déplaçant sur des chars avançant plus profondément en France. Les troupes sur la route en face du château de Versailles. Le drapeau allemand hissé sur un mât de drapeau sur le Palais de Versailles et soldats allemands occupent le Palais de Versailles.
Certains des premiers escadrons aériens américains dans Première Guerre Mondiale . Le 1er et le 103e Escadrons Aero et leurs membres
Au cours Première Guerre Mondiale , en 1918, American Expeditionary Force du 1er Escadron de Aero membres, dont une mascotte chien, poser sur aérodrome. Les avions dans l'arrière-plan. Crewman colle papier croix de fer plus ennemi trou de balle dans la queue de l'avion. Le colonel Billy Mitchell décorer un flyer. Le général Benjamin Foulois au poste de pilotage d'un DH-4. Les officiers Américains serrent la main avec le colonel Thomas D. Milling. Le colonel Frank Laub pourparlers avec un officier français. Les membres de l'escadrille Lafayette convertis à l'American 103e Escadron Aero. Juillet 1918 - Major William dégel, étapes et saluts, suivie par le lieutenant Gordon D. Larner, le Lieutenant Charles I. Merrick, et le lieutenant Edgar G. Tobin. Ace Capitaine Kindley Field, s'en tient à un Sopwith Camel, soutenant un petit chien perché sur son hélice. Ace Major Raoul Lufbery, fumer une cigarette, pose devant un Nieuport 28c.1. Le capitaine Elliot Ace Springs, également de fumer une cigarette, pose devant un autre avion. Ace de l'Aces, le capitaine Eddie Rickenbacker, pose par SPAD S.XIII, numéro 5 ( son numéro pas vu dans cette image) avec "Hat dans l'anneau" insigne peints sur le fuselage. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale , , , Première Guerre Mondiale )
Mitrailleuses testées sur des avions français pendant la première Guerre mondiale. Bref cliché d'Eddie Rickenbacker dans son Nieuport 28
La scène d'ouverture montre un Salmson 2 français avec des roues avant dans une fosse en béton et sa queue soutenue pour maintenir le niveau de l'avion pendant le tir d'essai de sa mitrailleuse. La mécanique entoure le plan. Son moteur tourne. Un mécanicien se penche sur la mitrailleuse de calibre Vickers .303 installée sur le poste de pilotage avant. (Il est synchronisé de manière à ce qu'il se déclenche à travers l'hélice lorsque le moteur tourne, mais il n'est pas déclenché à ce moment.) La scène passe en vue rapprochée depuis le cockpit avant du moteur avec les capots de protection déposés. La vue du canon et un oscilloscope sont visibles. La caméra se déplace vers le bas pour révéler le haut du tableau de bord du poste de pilotage, où l'aiguille/la bille, la vitesse de l'air, l'horloge et certains instruments du moteur sont visibles. Aperçu d'une mitrailleuse Vickers montée sur le côté sur un Breguet français 14. Ensuite, le lieutenant Eddie Rickenbacker (avant octobre 1918, date à laquelle il a été promu capitaine) est vu dans le poste de pilotage de son avion stationné Nieuport 28. Il manipule les deux mitrailleuses Vickers installées sur son avion (mais ne les enflamme pas). La scène se déplace vers le Breguet français 14, vu tir mitrailleuse, plus tôt. Il est remorqué vers l'arrière, vers le haut et hors de la fosse d'essai. (Note mineure : le 94e Escadron Aero de Rickenbacker a fait remplacer leurs Neuports par des Spads en juillet 1918, de sorte que la courte scène qui l'a montré a été tournée avant.
