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Venon France 1944 vidéos et images
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La Garde côtière des États-Unis se prépare à l'invasion de la Normandie par les alliés (WW2)
9 juin 1944. Des appartements de sable vus à marée basse en Normandie, France. Les forces alliées se battent à l'intérieur des terres pendant l'invasion de Normandie (trois jours après le jour J) pendant la Seconde Guerre mondiale Embarcation et bâtiments détruits sur les plages de Normandie. Les obstacles des plages d'acier allemandes ont été empilés à l'écart. Un char Sherman DD des États-Unis a coulé dans le sable. Gravement endommagé LCT-25 sur la plage de Normandie, avec sa cargaison de demi-voies toujours à bord et reste de la première, assis à sa rampe où il a été frappé par une coquille allemande. Higgins Boat criblé de trous de balle. La scène se déplace vers janvier 1944 lorsque les troupes de l'Armée des États-Unis descendent d'un navire de transport de troupes dans le LCT-504 pour des manœuvres d'entraînement dans la baie de Chesapeake. Un soldat exploite un bateau de Higgins. Un autre soldat dirige un bateau de Higgins vers la rive. Les troupes ont frappé la plage à Higgins Boats conduit par les États-Unis Gardes-côtes du navire de transport d'attaque, USS Samuel Chase (APA-26). Les troupes des États-Unis transportent du matériel ou des effets personnels à bord des navires vers l'Angleterre en février 1944. Vues sur des navires de transport en direct dans des convois traversant l'océan Atlantique. Gardes-côtes près des armes aux lieux d'affectation. Certains soldats sont vus porter des gilets de sauvetage à bord. Les troupes dorment ou se reposent dans des hamacs dans leurs quartiers. Les soldats passent le temps en jouant aux cartes, en dormant, en lisant et en écrivant des lettres et en portant des vêtements sur le pont. Les troupes bordent le pont du navire de transport, USS Bayfield (APA-33), à l'approche du port en Angleterre. Des engins d'atterrissage de Bayfield, transportant des troupes, sont vus dans les exercices d'entraînement d'assaut en Angleterre. Les troupes se frayant à terre pendant l'entraînement. Les officiers et les marins de la Garde côtière sont vus à bord de grands navires d'atterrissage en exercices. Un officier de la Garde côtière fumant un cigare, tandis que l'embarcation de l'USS Samuel Chase s'enroule après l'atterrissage des troupes à terre. Les camions conduisent à terre à partir de l'embarcation. La scène se déplace vers mai 1944 et une formation de l'bombardier consolidé B-24 Liberator largue des bombes sur des cibles ennemies en Normandie. Une vue aérienne montre que des bombes tombent.
Soldats américains du 33ème régiment d'infanterie, 79ème Division d'infanterie, entrant en ville alors que les gens applaudissent à Mamers, France; prisonniers allemands à Argentan, France
Soldats de l'armée américaine du 314ème régiment d'infanterie, 79ème Division d'infanterie, entrant en ville alors que les gens applaudissent à Mamers, France, le 12 août 1944 pendant la libération de la France pendant la Seconde Guerre mondiale. La scène suivante se déplace vers la France Argentine le 13 août 1944, et montre les prisonniers de guerre allemands marchant dans les rues et s'assemblant dans la cour d'un monastère d'Argentan. Vue de quelques Mongoliens dans une cour qui étaient russes pressés en service par les Allemands. Le général George S Patton parle au général Lunceford E Oliver, CG de la 5e Division blindée. Le général Patton laisse dans une jeep.
Les soldats alliés se préparent à l'invasion du jour J, puis atterrissent en France (WW2)
Campagne alliée contre l'Allemagne nazie en 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale Des chars, de l'artillerie et des fournitures se sont accumulés en Angleterre pour l'invasion de l'Europe. Des soldats alliés de diverses nations alliées comme la Grande-Bretagne, l'Amérique, la Nouvelle-Zélande et l'Afrique du Sud se sont rassemblés à quai. Les soldats chargés sur des navires de transport. Les soldats se font débarquer à l'artisanat. Commandant suprême de la Force expéditionnaire alliée, le général Dwight D. Eisenhower, sur une carte au quartier général, alors qu'il prévoit l'invasion de la France. La flotte d'invasion alliée est en cours dans la Manche pour envahir la France. Une carte indique l'emplacement de Caen, France. Avion allié en vol et vue à la porte de l'avion comme ligne de parachutistes sautent. Groupe massif de parachutes dans le ciel pendant la descente des parachutistes. Des explosions se produisent sur une côte. L'atterrissage fait des objets d'art et les soldats viennent à terre au milieu de tirs intenses. Tirs de roquettes et d'artillerie. Véhicules sur la plage. Un chariot brûle. Une carte illustre la zone sous occupation allemande nazie avant la Seconde Guerre mondiale et la récupération de ces zones par les armées alliées en 1944.
Bombe endommagé Place de la Concorde et des Champs Elysées, sortie indemne de la Tour Eiffel, l'Arc de Triomphe, Notre Dame de Paris après l' Seconde Guerre Mondiale.
Résultats des bombardements stratégiques sélectifs de la Royal britannique et de la huitième armée de l'air des États-Unis dans le Paris occupé par l'Allemagne et les régions environnantes pendant la Seconde Guerre mondiale Septembre 1944 : pont de Grenelle au-dessus de la Seine. La Tour Eiffel (champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France) en arrière-plan. Réplique de la Statue de la liberté sur l'île aux Cygnes (Pont de Grenelle, 75015 Paris, France). Des explosions de coquillages ont endommagé des bâtiments et l'obélisque à la place de la Concorde (75008 Paris, France). Cyclistes et automobilistes à l'endroit. Les voitures militaires passent devant l'Arc de Triomphe (place Charles de Gaulle, 75008 Paris, France) aux champs-Élysées. Civils autour de la Tour Eiffel. Le drapeau français au sommet de la tour intacte. Notre Dame de Paris (6 Parvis notre-Dame - PL. Jean-Paul II, 75004 Paris, France). Véhicules militaires américains sur la place avant la cathédrale. GIS et Parisiens se bousculaient devant la cathédrale. Un drapeau FFI (Forces françaises de l'intérieur) à notre Dame.
U.S. Army Air Forces Troop Carrier équipages assembler pour une séance d'information en Italie avant l'invasion du sud de la France en Seconde Guerre Mondiale
Les équipages des transporteurs de troupes américains se réunissent pour un briefing sur 14 août 1944, la veille de l'invasion des Dragoons dans le sud de la France, au cours de la guerre mondiale de 2. Les légendes font ensuite référence à leur retour au Royaume-Uni plus tard ce mois-là, et aux États-Unis en octobre 1944. Les équipages d'air sont vus assemblés à l'extérieur dans un aérodrome en Italie. Le temps est chaud et certains d'entre eux sont sans crier. Certains aviateurs portent des shorts ou des maillots kaki. Vues sur la Statue de la liberté et Manhattan, gratte-ciel de New York, prises lorsque certains membres de l'équipage sont retournés aux États-Unis en octobre 1944.
La première américaine C-47 Aéronefs (et son équipage) à drop parachutistes Pathfinder sur D-Day eve dans Seconde Guerre Mondiale .
U.S. Army Air Forces avions C-47 , nombre 42-93098, du 9e groupe Pathfinder Commande de transport de troupes, et de son équipage. C'est le premier avion et l'équipage d'abandonner parachutistes américains (sur la France) pathfinders lors de l'invasion alliée, dans Seconde Guerre Mondiale. L'avion Les taxis sur un aérodrome britannique. Équipage de l'aéronef sont vus en face d'elle, y compris pilote, le Lieutenant-colonel Joel Crouch, copilote, le capitaine Vito Pedone, navigateur, le capitaine William Culp, opérateur radio, Harold Coonrod, ainsi que deux chefs d'équipage. Les membres de l'équipage se serrer la main et bord de l'aéronef. Le Colonel Crouch courbes du cockpit du C-47 (mais n'a pas démarré). J.L. majeur Conseils Sweetman un autre aéronef. Le Colonel Crouche's C-47 taxis pour les éclaireurs où se charger. Vue de la tour de contrôle de RAF North Witham, avec ambulance garée dehors. Trois heures avant le décollage.Le Colonel Crouch, est vu sur un chemin près de l'aérodrome, avec un capitaine Pathfinder et le Lieutenant, qui sera à bord de son avion et être le premier à sauter dans la France. Ils kid autour. Les agents de Pathfinder notez que le Colonel Crouch porte des ailes de parachutiste. Plus tard, deux pionniers de la 101st Airborne Division , avec des visages camouflés et drapeau américain insigne sur leur épaule droite, l'étape à partir de bois et de poser momentanément. Ligne de parachutistes Pathfinder jusqu'à bord des aéronefs C-47 comme le lieutenant-colonel Crouch monte un scooter à l'aérodrome. Des éclaireurs de l'équipage et de poser pour des photographies avant de décoller. L'avion de tête, numéro 42-93098, avec le Lieutenant-colonel Crouch aux commandes, décolle de la station de North Witham RAF à 21:54, le 5 juin 1944. Pour commencer l'invasion de la France. (Note : Ce C-47 a été abattu le 18 septembre 1944, lors de l'opération Market Garden, et s'est écrasé sur la base aérienne de Haamstede, Pays-Bas. Bien que tourné à par les troupes allemandes sur le terrain, pilote, le major Joseph A. Beck, et le lieutenant navigateur Vincent J. Paterno, a survécu en tant que prisonniers de guerre. Copilot Capt Fred O. Lorimer et un autre membre de l'équipage ont été tués.)
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