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Versailles France 1918 vidéos et images
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Le concurrent des frères Wright, Henry Farmen, et son avion.
Le développement des premières avion. Le compétiteur ayant remporté le plus de succès des frères Wright Farmen Henry et son avion, en 1908. Les hommes qui travaillent sur elle. Réservoir de gaz remplit Farmen hi s'avion alors que d'autres personnes sur le sol watch. Machine volante Farmen décolle dans un sol.
Les bâtiments endommagés et les ruines dans la ville française de Chaumont-Porcien, lors de Seconde Guerre Mondiale.
Ruines dans la ville française de Chaumont-Porcien, dans la région des Ardennes, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Endommagé des bâtiments dans la ville. Voir "Le Poilu victorieux de Chaumont-Porcien" : Un Première Guerre Mondiale statue d'un soldat français dans la place de la Mairie. (La statue est une interprétation du Monument aux morts d'Eugène Bénet, conçu en 1920 à la mémoire des soldats français morts en Première Guerre Mondiale. Il représente un soldat français ou "Poilu" avec fusil en main gauche, brandissant une couronne de laurier ou branche d'olivier de la main droite.) Un petit cimetière clôturé circulaire à côté du monument est illustré, contenant des croisements et des casques allemands des récents décès de soldats allemands. Les véhicules de l'armée allemande avance dans la ville, passant calèches alignées sur une rue.
Ruines dans la Place Clemenceau de Fère-Champenoise ; citoyens français fuir la ville au cours de l'avance allemande dans Seconde Guerre Mondiale.
Endommagé et abandonné les canons français en poste dans la place Georges Clemenceau de la ville de Fère-Champenoise (Marne). Des chevaux morts gisait sur le pavé de la Place Clemenceau place de la ville après la bataille. Caméra effectue le long de remorquer d'autre de la place de la ville. De nombreux chevaux morts sont considérés. Boutiques sur deux côtés de la place sont brûlées et détruites, y compris un restaurant sur un coin et le Café du Commerce sur un autre angle (reconstruite et toujours là aujourd'hui à la Place Clemenceau, 51230 Fère-Champenoise). Plaque de rue est visible le long de la N4 se dirigeant à Haussimont, à 5 km, et de Vitry-le-François, à 44 km de là. Les citoyens français et les réfugiés évacuant le long d'une route de campagne, avec des chariots tirés par des chevaux, des voitures et des bicyclettes, l'avancement des troupes allemandes sur les motos et dans les camions. Le français de voitures stationnées le long du bord de route. On a du mal à manivelle à partir. Autres procéder lentement le long de la route avec beaucoup d'effets personnels.
Vues aériennes de Verdun et Première Guerre Mondiale Fort Douaumont pendant
Les soldats français et aviateurs rassemblés autour d'un Caproni Ca.3 bomber la préparation pour une mission de photographie aérienne en Première Guerre Mondiale . Le numéro d'identification " Ca 2318 " est marqué au pochoir sur le fuselage d'avion. Les hommes et le matériel des housses pour appareil photo charge pour la motion picture photographe, en tant qu'officiers watch. Le pilote prend sa position à l'avant de l'Open Cockpit comme le photographe et le deuxième membre d'équipage assis côte-à-côte derrière lui. Le pilote des vagues comme ils taxi pour aller décoller. La séquence suivante contient des vues de l'aéronef comme il vole dans les nuages, et montre ensuite Fort Douaumont clairement ci-dessous, suivis par la ville de Verdun-sur-Meuse, et dans ses environs, y compris la Meuse, ponts, immeubles et routes, sans signes de toute batailles notable ou de dommages, depuis l'offensive allemande ne commenceraient pas avant l'année suivante (1916).
Endommagé Les locomotives et réparation de l'installation à l'Reims les ateliers de réparation de locomotives après bombardements alliés au cours Seconde Guerre Mondiale .
Résultats de frappes aériennes par la British Royal et la U.S. Air Force plus industrielle Huitième régions autour de Paris occupé par les Allemands durant la guerre Wolrd II. Les ateliers de réparation de locomotives de Reims attaqués par la U.S. Air Force Eghth en mai-juin 1944. Des soldats alliés et les travailleurs sur les voies à l'intérieur des ateliers de réparation. Endommagé Les locomotives. Naufragé platines et réparer les installations se situent partiellement enfouies dans des débris. Les hommes près d'une locomotive renversé sur les voies. Ils examinent les dommages. L'équipement endommagé et matériel.
L'infanterie française entrez leurs tranchées au cours Première Guerre Mondiale
L'infanterie française assemblés avant d'avancer d'occuper les tranchées en Première Guerre Mondiale . Le ramassage des fournitures et sont ensuite vu marcher en pleine bataille le pignon vers les lignes de front. Les officiers à cheval suivent transportant le peloton pointe unité drapeau. Longue ligne de fantassins suivez derrière. Un autre point de vue de l'infanterie sur le mars. Les troupes entrez leurs tranchées. Ils sont vêtus chaudement et à mesure qu'ils progressent dans un secteur boisé, la neige est perçue sur le terrain. Un signe à la ligne de tranchée se lit comme suit : " Bois Carre." (Première Guerre Mondiale . Première Guerre Mondiale )
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