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Vienne Autriche 1938 vidéos et images
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Le général Charles de Gaulle est accueilli en visite à Alger.
La foule salue le Général français Charles de Gaulle à Alger, la douche avec son cortège de serpentins. Vues de défilé de divers endroits, y compris dans un bâtiment élevé surplombant. La foule acclamant le bourrage de la route. Une formation d'aéronefs d'avions de guerre français est vu volant au-dessus. Une petite fille baisers De Gaulle sur les joues. De Gaulle promenades avec des fonctionnaires jusqu'à une colline et parle ensuite d'un portique de l'immeuble du gouvernement général, à un auditoire de milliers bloquée de concert à la place du Forum avec quelques perché au sommet d'un monument. De Gaulle retourne à sa voiture ouverte, comme un cordon de militaires français tenir la foule.
Un Trans Atlantic hydravion décolle d'une surface de l'eau en préparation pour ocean service à Port Washington, New York.
Un Trans Atlantic seaplane en vol d'essai pour l'océan le houblon à Port Washington, New York. Le Yankee Clipper décolle en préparation pour service OCEAN. Les membres d'équipage bord de l'aéronef. Le pilote gère les contrôles dans le poste de pilotage. Assis L'hydravion décolle de la surface de l'eau. L'avion survole la ville de New York avec l'Imperial le renforcement de l'État dans l'arrière-plan.
Retrait de l'armée tchécoslovaque de Prague, Tchécoslovaquie comme les nazis s'emparer de plus de territoire et complète invasion du pays tchèque.
Les Nazis s'emparer du territoire tchécoslovaque à Prague, en Tchécoslovaquie. Des scènes de l'armée tchécoslovaque marchant en formation hors de Prague, qu'ils se retirer de Prague sous les ordres du Président Emil Hácha, face à la menace d'attaques d'avions de la Luftwaffe. Président de la Tchécoslovaquie, Emil Hácha, signe un document. Véhicule militaire tchèque artillerie remorquées à mesure qu'ils se retirer. Un groupe de soldats tchèques d'aider à le tirer avec une corde pendant le retrait.
Frères De Wright et le développement de leur avion, États-Unis.
Développement du premier avion par Wright Brothers aux États-Unis. Les avions en formation. Les frères Wright, Orville et Wilbur Wright parler les uns avec les autres. Dessin de premier modèle de machine volante à Dayton (Ohio). Amélioration de modèles successifs. Le crochet de suspension et les logements des frères Wright. L'avion Ville Wright décolle de Kill Devil Hills à Kitty Hawk en Caroline du Nord, le 03 décembre 1903. Un Wright avion décolle avec crochet de suspension et un ballon en arrière-plan.
Wright frères donner première démonstration publique de leur avion à Le Mans en France.
Développement de premier avion par Wright Brothers aux États-Unis. Lancement de Wright Flyer au Mans en France. Le dépliant se prépare à décoller à l'aide d'une catapulte périphérique. Les manchettes d'un journal. Wilbur Wright places roue de chariot sous l'extension. Un cheval dessiné panier attaché avec Wright Flyer. Les hommes tirer les hélices pour démarrer le moteur. L'homme vérifie catapultant rail, tandis que d'autres tirer la corde pour soulever un poids vers le haut de la tour de chute. Wright Flyer fonctionne sans à-coups. Français dignitaires et leaders sociaux dans les peuplements.
Pilot Howard Hughes dans le poste de pilotage de Northrop Gamma 2G, au départ, de Chicago à destination de Los Angeles pour définir record de vitesse
Howard Hughes dans le cockpit de Northrop Gamma13761 2G, NR, se préparant à quitter Chicago et d'une tentative de record de vitesse de Chicago Illinois à Los Angeles, en Californie. Hommes se tenant debout à proximité de l'avion stationné. L'aéronef commence et des taxis. Hughes pilote dans l'avion. Bâtiments de l'aéroport à l'arrière-plan, y compris un terminal d'American Airlines.
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