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Volkel Holland 1951 vidéos et images
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Les équipages de l'air norvégienne et de leurs avions à réaction de Havilland Vampire poser pour des photos à un aérodrome aux Pays-Bas
Projet Cirrus, aux Pays-Bas, en 1951. Film est consacré aux vues de l'air norvégienne équipages et leurs avions à réaction de Havilland Vampire, posant là où ils sont cantonnés dans un aéroport des Pays-Bas. Caméra effectue plus d'avion stationné un gros plan montre des marques de l'Escadron 336 norvégien sur fuselage. Pose d'un projet pilote, à ciel ouvert, au poste de pilotage de son avion. Il porte un casque avec lunettes posées sur elle et son masque à oxygène se balançant au-dessous. Libre d'aviateur norvégien avec "Norvège" affiché sur son épaule gauche patch. Il porte des lunettes et regarde le ciel. Ciel nuages blancs à l'arrière-plan tout au long du film. Deux aviateurs norvégiens dans des combinaisons de vol présentent à l'écart de l'appareil photo (en adulte). Un vampire jet commence une course au décollage que le film se termine.
Le général Eisenhower arrive en Hollande comme Thunderjet chasseurs ne sont USAF transférés aux forces de l'air néerlandaise.
Commandant en chef des Forces alliées en Europe, le général Dwight D. Eisenhower arrive en Hollande. Le général Eisenhower se dresse avec d'autres agents à une base aérienne. Transfert d'avions américains de forces aériennes néerlandaises. Un avion des États-Unis stationnés sur la base aérienne. Les pilotes et les fonctionnaires se tenir près de l'avion. Le général Eisenhower répond aux pilotes néerlandais et serre la main avec eux. Il regarde les manifestations de United States Air Force (USAF ) Thunderjets volant en formation.
Un officier des mémoires L'OTAN aviateurs en Hollande
Projet Cirrus, Gilze Rijen Base aérienne en Hollande. L'OTAN (Organisation du Traité de l'Atlantique Nord) Officier des cartes une campagne dans un champ, il marque sur une carte. Deux officiers de l'OTAN à pied dans la région. L'OTAN aviateurs informé par un agent. Formateur s'élève à l'pendant la séance d'informations Blackboard.
Le Lieutenant-général Lauris Norstad arrive à Gilze Rijen air field en Hollande
Un C54 de l'US Air Force avion taxi, avec l'arrêt des moteurs hors-bord, à la rampe à Gilze Rijen Air Base en Hollande, au cours de l'exercice des forces aériennes de l'OTAN Projet Cirrus. Lieutenant-général Lauris Norstad, commandant en chef des Forces aériennes des États-Unis, l'Europe, et Commandant général de l'aviation alliée en Europe centrale, descend une longue échelle à la rampe. Il est accueilli par un général de l'Armée de l'air néerlandaise et pose avec d'autres officiers des Forces aériennes de l'OTAN. Il est informé par un officier de l'OTAN, et ensuite entouré par les journalistes qui l'interroger. Ensuite, il entre dans une voiture Ford sedan 1950 et le personnel est entraîné à l'écart. La scène suivante montre Norstad dans les discussions avec l'OTAN fliers dans un camp à champs ouverts. Libre de Norstad avec deux généraux de l'OTAN (un de la Norvège). Vue plus large du groupe avec des éléments du camp dans l'arrière-plan.
British conçu Gloster Meteor jets d'être ravitaillés à un aérodrome en Hollande.
Gloster Meteor britannique d'avions à réaction conçu en Hollande. Le Gloster Meteor britannique conçu dans une usine de jets aux Pays-Bas. Un Gloster jet sorti de d'un hangar. Les avions garés dans une ligne sur un aérodrome. Le ravitaillement des hommes les jets avec un camion-citerne. Les hommes font un flexible de carburant dans la section. Le chariot se déplace après l'avitaillement.
Les gens observent un silence et un monument est dédié à la mémoire des victimes du mouvement de résistance en Hollande.
Les gens honorent les morts en Hollande. Les gens marchent dans des colonnes pour honorer les hommes qui ont sacrifié leur vie pour libérer les Hollandais des forces d'occupation allemandes nazies. Un chalumeau. Une croix près des tombes des hommes. Les gens observent le silence. Circulation stationnaire sur une route. Les gens se sont rassemblés. Un monument dédié au mouvement de résistance.
