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U.S. Army Air Forces P-40 avions rendent faible passe au-dessus de champ au Curtiss Seconde Guerre Mondiale aéronefs facility, dans
Vues de masse à Curtiss Aircraft Company aérodrome ( susceptibles Buffalo, NY). USAAF P-40 Tomahawk avions buzz le domaine. Tout d'abord, ils volent rapide et faible, individuellement sur le champ. Après qu'ils effectuent en formation serrée, rendant basse rapide passe. Bref aperçu d'un Curtiss employé de l'entreprise à côté d'un Curtiss Helldiver SB2C AVION, sur le terrain, en dessous de la manoeuvre P-40s.
Keel portant et la construction du navire commercial à propulsion nucléaire, NS Savannah.
Keel pose de la cargaison à propulsion nucléaire et des navires à passagers, NS Savannah à chantier naval de la New York Shipbuilding Corporation, Camden du New Jersey. Mme Pat Nixon, épouse du vice-président Richard M.Nixon, est vu à la pose de la quille du navire, une pièce maîtresse dans le président Eisenhower's "Atomes pour la paix" de l'initiative. Scène à la Babcock & Wilcox Company, où les pièces en acier sont fabriqués pour le réacteur nucléaire du Savannah. Le réacteur tête étant moulé. L'oxyde d'uranium des pastilles de combustible en cours de fabrication. Core rempli de pastilles de combustible étant abaissé dans le réacteur. Schéma animé illustre comment le réacteur du navire et système de propulsion travaillera.Vue de protection de collision absorbant les chocs et de protection contre le rayonnement étant placées autour du réacteur shell. Vues du navire en construction dans les façons au chantier naval.Vues de turbines du navire fabriqué par l'De Laval Turbine à vapeur Company. Un technicien utilise un pinceau à poussière les engrenages de précision de l'DeLaval turbines fabriquées. Pignons engrenés tournant.
Les ingénieurs et les scientifiques de l'étranger observer construction de navire commercial à propulsion nucléaire,NS Savannah
Le navire nucléaire ( NS ) Savannah touche à sa fin dans les États-Unis. Au chantier naval, une maquette pleine grandeur du réacteur nucléaire pour la NS Savannah, est construit pour faciliter l'installation du réacteur réelle dans le navire et la formation de son équipage. Vue de dessus de la savane en construction. Plusieurs ingénieurs et scientifiques, invité au chantier naval, en provenance d'autres pays, sont considérés en orange de salopettes de la New York Shipbuilding Corporation et des casques protecteurs montrant leurs drapeaux nationaux et étiqueté " d'observateur étranger." En dessous de sa coque sont vus stabilisateurs rétractables pour amortir rouler en grosse mer.
Les gens se rassemblent et Mamie Eisenhower baptise l'NS Savannah pendant son lancement aux États-Unis
Lancement de la NS Savannah, la première cargaison à propulsion nucléaire et de navire à passagers aux États-Unis. Vue sur sa proue, avec la bannière : "New York Shipbuilding Corporation, NS Savannah." Les spectateurs assis pendant un brass band joue. Shipyard équipages knock prend en charge à l'extérieur de sous la coque du Savannah. Première dame des États-Unis, Mamie Eisenhower, balançoires, bouteille de champagne à baptiser la NS Savannah, et le navire glisse les façons, sternfirst. Vue sur la savane à la rivière.
Un USAAF C-47D'aéronef piloté par Georges Holmes au Brookley Air Force Base en Alabama.
Le dernier battant jours de Master Sergeant 58 ans George Holmes à Brookley Air Force Base en Alabama, États-Unis. Un U.S. Air Force C-47D'aérotrain aéronef en vol. L'avion est piloté par Holmes. L'avion des terres et des taxis sur une piste. Le chef d'équipage vagues dans zone de stationnement. Le Master Sergeant Holmes et le co-pilote, dans le cockpit de l'avion.
États-unis les agents à examiner l'épave d'un Lockheed XP 38 d'avion au Mitchel Champ à New York.
Reste de la Lockheed XP-38 qui s'est écrasé à Mitchel Champ, New York, le jour avant, après un vol de Continental croisée de Champ de Mars, en Californie. L'avion était piloté par le Lieutenant Ben Kelsey, qui s'est échappé sans blessure. Mais l'avion a été entièrement détruit.
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