Soldat de l'armée américaine journal lit tout en écoutant la radio. Leurs soldats en corvées, écouter de l'APN (American Forces Network) Radio. Le général Marshall et le général Eisenhower annoncent la création de l'APN, en 1942. 4 juillet 1943, la première diffusion de l'APN. Le général Eisenhower se mêler aux parachutistes de la 101st Airborne Division, à la veille du D-day. B-26 américains avion en vol. Soldats américains à bord d'engins de débarquement et d'une pataugeoire à terre en Normandie, France, le jour J, le 6 juin 1944. Radios tuning des soldats sur le terrain. United States chars Sherman et l'infanterie se déplacent le long de routes de campagne en France. Inclut des portions audio diffuse de l'APN, y compris un annonceur en disant "Vous êtes à l'écoute à l'APN de Paris. C'est l'American Forces Network, sur la route de Berlin." Road sign points à Saint-Lô. Groupe de soldats américains réunis autour d'une jeep avec une radio, l'écoute de l'APN, en Allemagne. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Documentation des atterrissages forcés,de Gruman Wildcat (F4F) avions,sur l'USS Makassar (CVE du détroit-91) au cours d'une croisière d'entraînement, à Hawaï, en 1944. Une presque vire du pont complètement, et un l'implique un nez-plus. Dans un cas, le pilote vient en trop chaud, sur une roue, et prudemment exécute un "faire le tour" pour un autre essayer.
Scènes de trois Navy Grumman wildcat (F4F) avions crash landing sur le USS Makassar (CVE du détroit-91) au cours d'un entraînement Cruise off à Hawaii, en 1944. On atterrit long et chaud et tombe la fin du pont d'envol, dans l'eau. Un autre captures aile gauche sur le bord du pont d'atterrissage. Et, toujours, un autre nez plus et son hélice tournant mordille le pont d'envol. ( un avion suivants rompt son approche en ce moment.)
Une Marine Grumman F4F avion s'écrase sur le pont du USS Makassar (CVE du détroit-91) durant la formation Cruise off Hawaii, en novembre, 1944. Le nez d'avions de plus lors de l'atterrissage puis retourne sur son dos. L'équipage du navire se rendre rapidement à l'aide du pilote et extraire sur une civière, à partir du poste de pilotage.
United States Army Air Force Bomber B-17F, Memphis Belle, atterrit à l'Aéroport National de Washington, à Washington DC, au cours Seconde Guerre Mondiale . Le secrétaire de la guerre Robert P. Patterson serre la main de l'équipage. Mascot Scotty chien "tuka" est tenue par un membre d'équipage. Le membre d'équipage parle de ses souvenirs lorsque l'embarcation a décollé. Il discute des difficultés les membres d'équipage ont rencontrés au cours de la mission. Le Capitaine Robert K. Morgan, pilote de Memphis Belle, parle et présente les membres de l'équipage. Le capitaine appelle le Sergent John Quinlan comme le mitrailleur de queue. Le nom et le logo sur le métier lit Memphis Belle et nom du pilote. Le Lieutenant-général Barney Mc Giles en arrière-plan.
Le président philippin Manuel Luis Quezon décède aux États-Unis. Vue sur le Washington Monument et la piscine réfléchissante. Procession arrive devant St. Matthew's Cathedral (1725 Rhode Island Ave NW, Washington, DC 20036, United States). Les porteurs de pâles transportent le cercueil contenant le corps du président Quezon dans la cathédrale. Dignitaires et officiels dans l'église. Une femme allume des bougies. Les femmes et les hommes de la marine américaine s'agenouillent devant l'autel. Le corps du président Quezon est vu dans le cercueil. Une représentation du drapeau philippin fait de fleurs est à l'autel.
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