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Washington United States USA 1919 vidéos et images
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Le 1919 U.S. Army Motor Transport convoi traverse la ligne continentale de partage des eaux dans le Wyoming
Les camions de l'armée américaine de 1919 Motor Transport Convoi de Washington DC à San Francisco, en Californie, faites rouler le long de la route de terre de l'autoroute Lincoln, traversant la ligne continentale de partage des eaux, dans le Wyoming. Derrière eux, des soldats à pied près d'un camion en mouvement lent avec signe peint sur le dos de la lecture : "un océan à l'autre Machine Shop, Service Park 595. L'unité" Un autre camion lentement passe le même point, où il y a une descente. Un logement est sur le côté de la route, et d'autres sont vus dans l'arrière-plan. La route est sèche terre battue. Ensuite, les camions du convoi sont vus de la conduite sur une route parallèle à une compagnie de chemin de fer sur laquelle une locomotive à vapeur est en poussant un long train de wagons de marchandises, dans le même sens que les camions. Vue des camions roulant passé prolongé des clôtures de serpent.
Premier vol conjoint par Wright Brothers en 1910 près de Dayton (Ohio). Aussi les scènes provenant d'autres " premières " au début de l'histoire de l'aviation jusqu'en 1919.
Le premier avion des frères Wright s'envole ensemble près de Dayton Ohio en 1910. Wilbur Wright est au siège du pilote et Orville Wright est passager à sa droite. (Jusqu'à ce vol, les Wrights n'avaient jamais volé ensemble pour que si l'un d'eux était tué, l'autre puisse poursuivre son travail.) Ensuite, une vue d'Alberto Santos-Dumont, et le premier vol européen effectué par lui le 13 septembre 1909. Le segment suivant montre des foules rassemblées au terrain de polo de Washington DC alors que le camion arrive avec du courrier pour être chargé sur le premier vol de courrier de l'aviation américaine, 15 mai 1918. Le pilote de l'armée, le lieutenant Webb, dans son avion JN-4H, sur le vol en direction du sud au départ de New York, prend son départ de Philadelphie, où il s'est arrêté pour ramasser plus de courrier. Il survole le Washington Polo Field à son arrivée. Nous voyons son avion être déchargé alors qu'il descend du poste de pilotage et regarde la foule. Les vues du premier vol transatlantique commencent par le décollage de trois des quatre avions de bateau de la Marine américaine existants de Terre-Neuve, sur 16 mai 1919. Les bateaux volants Curtiss NC-1, NC-3, NC-4 sont vus au décollage de Terre-Neuve sur la première étape du voyage transatlantique. Le bateau volant NC-4 est également vu dans l'un de ses ports étrangers, bien que ce qui n'est pas clair (Açores, Lisbonne ou Angleterre).
Défilé du 4 juillet dans une petite ville des États-Unis.
La scène d'ouverture montre la parade du jour de l'indépendance dirigée par un groupe de cuivres suivi par un certain nombre d'anciens combattants de la première Guerre mondiale en uniforme, et une troupe de scouts. Un tramway numéro 7768 passe entre le défilé et la caméra. Un camion arriqué comme un flotteur transporte plusieurs jeunes. Il est suivi d'un tracteur tirant un pavillon flottant transportant trois jeunes femmes. La signalisation sur le flotteur indique qu'il représente l'ordre indépendant des boursiers impairs (IOOF). Les slogans de l'IOOF vus sur le côté du flotteur incluent "visitez les malades. Guérir les malades. Enterrez les morts. Éduquer l'orphelin. » Les dates "1819 à 1919" sont visibles, marquant ainsi le centenaire de la fraternité (100th). Bannière au-dessus du flotteur est difficile à lire mais semble indiquer les numéros de loge 38 et 337 et "Rebekah" et "WA". (Emplacement possible Spokane Washington ?) D'autres véhicules décorés suivent. L'un est un tracteur conduit par une femme, qui est suivie par deux soldats en uniforme conduisant un roadster sans corps arrière. Un homme et une femme vêtus de George et Martha Washington marchent le long de la route de parade. Ils sont suivis de plusieurs voitures.
Le Major James Brown Scott et le Dr Sidney mezes avec leurs épouses à bord du USS George Washington lié pour la paix conférence
Le major Brown Scott - autorité américaine en matière de droit international, et le Dr Sidney Edward Mezes - un philosophe américain, nommé le directeur de l'enquête,un think tank mis en place par Woodrow Wilson pour étudier les postes diplomatiques. Le Dr Mezes faisait partie de la Commission américaine de négocier la paix au Traité de Versailles en 1919.Ils sont accompagnés de leurs épouses sur le USS George Washington navire naviguant vers l'Europe depuis la Conférence de paix de Paris. Vue de la vie boat sur le côté du navire. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale )
1919 U.S. Army convoi du moteur à travers l'Amérique durs via alkali poussière dans le Wyoming
Les camions de l'armée américaine 1919 côte-à-côte convoi du moteur se détachent sur le ciel quand ils conduisent à travers les vastes plaines dans le Wyoming. Vue rapprochée des camions soulevant beaucoup de poussière à leur passer le long d'un chemin de terre sèche. Convoi de camions de la descente d'une pente et traversez le petit pont sur un ruisseau. Vue de camions loin de conduire plus semi désert soulevant la poussière au fur et à mesure de leur déroulement. Un chariot en mouvement grâce à la poussière partiellement occulté la visibilité.
Un camion dans le 1919 U.S. Army côte-à-côte convoi brise a moteur pont de bois dans le Wyoming
Un camion de l'armée américaine 1919 convoi du moteur, à travers l'Amérique, est vu avec sa roue arrière droite brisée par la route du lit d'un pont de bois à travers un ruisseau à sec, dans Whyoming. Le chariot était lourdement chargé, transportant un Holt tracteur dans son lit. Les soldats se tiennent là comme un opérateur dos le tracteur hors du chariot. Ils ont ensuite examiner la situation. Vue rapprochée du chariot roue cassee par le biais du parquet en bois du pont. Ils accrochez la partie arrière du chariot pour l'Holt tracteur et tirez-le hors du trou dans le pont. Ensuite, le convoi est considéré arrêté au pont et pour un long chemin dans la distance, comme des soldats déposent enroulé platelage (sorte de pré-fabriqués corduroy road) et au ruisseau à sec pour faciliter l'adoption par camions autour du pont de bois. Un chariot commence à conduire jusqu'le remblai sur le bordé, avec difficulté, comme soldats aident à pousser. Changements de scène à deux camions lentement un chemin de terre étroit d'escalade.
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