Red Cross Women avec des militaires à Wiesbaden, en Allemagne. Un signe lit 'Kassel bande air R-12'. Un lac derrière la Croix Rouge de Wiesbaden club. Les militaires et la croix rouge les filles dans des kayaks. RC les filles et militaires quittent les kayaks. Une montagne à gauche au premier plan. RC filles assis sur un banc.
Vue à l'intérieur de tente mess sur Wiesbaden Air Force Base à Wiesbaden, en Allemagne, au personnel de soutien dans l'exercice de l'OTAN, Cirrus, 1951. Vu la préparation et cuisiniers sont la cuisson des aliments dans les grands plateaux, et en placer une partie dans les crépines pour être servi. Les changements de lieux de distribution de repas cuisiniers certains aviateurs de l'OTAN comme ils passent le long d'une ligne de Chow.
Opération Jupiter. Wiesbaden (Allemagne). Une rampe à roues à C-47 Aéronefs avec marquages étrangers. Officiers italiens, le Lieutenant-général Urbani, chef d'état-major de la force aérienne italienne, et le général Unia, un commandant d'Escadre de la Force aérienne de l'Italie, accueilli par le Colonel Rich, chef d'état-major de la Force aérienne 12e, et le colonel Roberts, commandant de la Base Aérienne de Wiesbaden. Italien et officiers américains une garde d'honneur et d'examen dans une voiture. Nez de C-47 aéronefs. Support du personnel italienne et américaine par la porte de l'avion. L'avion taxi loin.
Exercice Jupiter, Wiesbaden, Allemagne de l'Ouest, septembre 1951. (C'était un français, trois jours de jeu de guerre impliquant des forces alliées en Europe. Parmi les gens présents pour observer l'exercice était la forme commandant, le général Dwight D. Eisenhower). Dans la scène d'ouverture, un pilote italien en combinaison de vol, se penche dans le cockpit d'un de Havilland DH-100 Vampire jet afficher le numéro 72 sur son nez, à Wiesbaden Air Force Base. Un homme d'équipage au sol permet de connecter un groupe auxiliaire de puissance à l'aéronef, comme le pilote ajuste son casque. Gros plan des pilotes italiens main dans le cockpit. Un avion de transport C-47 américains des taxis dans l'arrière-plan. Deux autres pilotes italiens, en vol, de plus un voisin apparaissent U.S. Air Force flight line remorqueur. Les autres pilotes balade autour du Vampire jet. Ensuite, le remorqueur est vu en moins que d'autres pilotes italiens se réunissent autour de jets Vampire sur la ligne de vol. Le remorqueur, transportant plusieurs officiers italiens, le dos jusqu'à jet numéro 72, et les crochets de remorquage et de loin le groupe auxiliaire de puissance.
Scènes de bâtiments modernes et la périphérie de la ville. Des voitures qui passent et théâtre de conseil des limites de la ville de Wiesbaden. Scènes de Golden l'Eglise du Dome à Wiesbaden.
Le civil allemand Matthias Gierens, un ouvrier de chemin de fer de 37 ans, est pendu à Rheinbach en Allemagne pour le meurtre, le 15 août 1944, d'un dépliant américain abattu, qui a ensuite été identifié comme le 2e lieutenant des forces aériennes de l'armée américaine Lester E. Reuss, de Forsythe, Montana. Reuss était le navigateur du bombardier N° 42-31183 de l'armée américaine B-17 qui a été abattu par un avion allemand après avoir attaqué l'aérodrome de Wiesbaden, en Allemagne. Gierens et trois autres civils allemands, Peter Kohn, Peter Back et Matthias Krein, ont été condamnés le 2 juin 1945 à Ahrweiler, en Allemagne, pour le meurtre de l'aviateur américain après son atterrissage en parachute près de Priest, en Allemagne. Le procès a été le premier procès allié en Allemagne de civils accusés d'un crime de guerre. La police militaire est vue escorter Gierens vers les goudronnières dans une cour de prison de Rheinbach. Un prêtre catholique allemand exécute les rites. L'officier militaire des États-Unis lit les accusations, car Gierens est réadié pour exécution (l'officier est peut-être le lieutenant-colonel J.V.) Roddy, de San Francisco, qui était responsable de la pendaison). La porte de la trappe s'ouvre et Gierens est suspendu. Les bourreaux de l'armée américaine étaient le Sgt. John C. Woods, ancien bourreau de l'État du Texas, et Sgt. Thomas Robinson, de Bronx, New York. Parmi les témoins présents, on comptait sept lieutenants-colonels américains et un officier britannique, un certain nombre de policiers militaires, des correspondants de presse et des photographes.
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