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Les soldats dur passé sur une rue en tant que civils vague, à eux en Europe.
Un groupe de fonctionnaires converse avec chaque autre en Europe. Les soldats dur passé sur une rue. Les enfants agitent leurs mains. Ils regardent les véhicules qui circulent sur la rue.
Pilot Howard Hughes dans le poste de pilotage de Northrop Gamma 2G, au départ, de Chicago à destination de Los Angeles pour définir record de vitesse
Howard Hughes dans le cockpit de Northrop Gamma13761 2G, NR, se préparant à quitter Chicago et d'une tentative de record de vitesse de Chicago Illinois à Los Angeles, en Californie. Hommes se tenant debout à proximité de l'avion stationné. L'aéronef commence et des taxis. Hughes pilote dans l'avion. Bâtiments de l'aéroport à l'arrière-plan, y compris un terminal d'American Airlines.
L'aviateur américain Robard Howard Hughes flying Northrop Gamma-13761 2G (NR) de Chicago à Los Angeles
L'aviateur américain Howard Hughes à un aérodrome à Chicago dans l'Illinois. Hughes pose devant sa stationné, loué Northrop Gamma13761 2G (NR), étant donné qu'il se prépare à définir un nouveau record de vitesse de vol de Chicago, Illinois à Los Angeles, en Californie. Men stand à proximité. Les bâtiments de l'aérogare à l'arrière-plan. Hughes conseils l'avion. Hughes dans le poste de pilotage de l'aéronef 2G Gamma de Northrop. Plusieurs hommes se tenir près de l'avion. L'Avion Taxi et décolle et en vol de frais généraux. Il atteint Los Angeles en 8 heures et 10 minutes, établissant un nouveau record de vitesse pour east-west vol entre Chicago et Los Angeles.
L'aviateur américain Howard Hughes arrivant à la gare Union Aérogare de Burbank California après réglage de record de vitesse de Chicago à Los Angeles
Vue extérieure de la borne et tour de aéroport appelé l'Union Air Terminal de Burbank, en Californie. Vue de Northrop Gamma13761 2G (NR) Aéronefs, piloté par l'AVIATOR Howard Hughes, tandis qu'il atterrit à Burbank, après avoir établi un record de vitesse de vol entre Chicago et Los Angeles. Vue de la Northrop Gamma 2G aéronefs comme il taxis terminal de l'aéroport et s'arrête à proximité de bâtiments. Howard Hughes est accueillie par les membres de l'équipage et les supporters. Il supprime, de stands, de lunettes de vol et sort de l'avion. Hughes, dans son Northrop Gamma 2G avait pris l'avion de Chicago à Los Angeles en 8 heures et 10 minutes, se déplaçant à 215 milles à l'heure.
Aviator Howard Hughes lands Northrop Gamma 2G de Burbank, Californie, paramètre record de vitesse de vol de Chicago à Los Angeles
Northrop Gamma13761 2G (NR) aéronefs en approche finale et l'atterrissage à la piste d'atterrissage de l'Union Air Terminal à Burbank en Californie. Il est arrivant de son dossier Configuration de la vitesse de vol de Chicago jusqu' à Los Angeles, piloté par Howard Hughes. Aviator Howard Hughes émerge de cockpit et accueille les membres d'équipage qui approche car il plane des taxis pour un arrêt à proximité de bâtiments du terminal. Howard Hughes s'éloigne avec plusieurs associés. Il avait pris l'avion de Chicago, Illinois à Los Angeles, Californie à une vitesse de 215 mph, arrivant en 8 heures et 10 minutes.
Adolf Hitler, son adjoint Rudolf Hess et d'autres responsables allemands assister à la 8e session du Congrès du parti à Nuremberg, Allemagne.
Les responsables allemands assister à une séance dans la salle des congrès du NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei), du travail de Reich à Nuremberg, Allemagne. Le chancelier allemand Adolf Hitler et son adjoint Rudolf Hess arrivent dans la salle des congrès, suivie par les troupes allemandes portant des bannières nazies. Ils s'applaudir les troupes allemandes. Rudolf Hess parle dans les microphones. Adolf Hitler et d'autres responsables allemands sont bien en place et sont à l'écoute. Une foule cheers pour lui. Generalkommissar Wilhelm Kube traite également de la foule, et est acclamé par la foule, se sont réunis pour le 8e congrès du parti.
