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Wilmington Delaware USA 1930 vidéos et images
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Les enfants de recueillir des déchets d'aluminium ustensiles pour Seconde Guerre Mondiale d'efforts à Wilmington dans l'Ohio.
Les gens de la Wilmington dans l'Ohio dont des centaines d'enfants collecter des déchets d'aluminium métal pour la cause de la guerre au cours de l'effort pour Seconde Guerre Mondiale configurationuration . Petit garçon jette metal tasse vers trois Scouts camion chargé de ferraille. Dépôt de ferraille sous bannière disant "l'ALUMINIUM POUR LA DÉFENSE". Boy Scouts posent pour l'appareil photo avec la ferraille dans les mains. Ils ajoutent des bribes recueillies à pile.
Les conscrits pour le service sélectif monter à bord d'un autobus pour l'induction à Indianapolis.
Selective Service, Delaware County Board dans l'Indiana pendant la guerre mondiale 2. Les dessinateurs sortent d'une porte. Plusieurs hommes se démarquent de la pièce. Un homme se tient avec un papier dans sa main. Les rédacteurs de recrutement militaire embarqument à bord d'un bus pour l'induction militaire à Indianapolis. Le bus de "ABC Coach Lines Inc" part avec les dessinateurs. La fenêtre d'ouverture de session affiche « Selective Service System, Delaware County Board ». West main Street »
Activités du Commandement de l'armée continentale des États-Unis ; États-Unis ; Commande de grève et de défense aérienne du continent nord-américain
Scène d'ouverture montre des signes à Fort Monroe, Virginie, siège de l'Organisation des membres de l'armée continentale. Les soldats de l'armée américaine viennent déverser de leurs casernes et assemblage en formation comme sous-officiers inspecter leur équipement personnel. Les inspecteurs vérifient le plus étroitement les véhicules blindés en stationnement de troupes à bord de pointe.CH-47 transports en hélicoptère. Identification Inscription United states Siège Strike Command. Vues de l'exercice, un States-Iran Delawar des forces armées communes les opérations de préparation au combat mené en avril 1964 à l'Iran. (Delawar est un mot perse signifiant courageux.) La queue des parachutistes et l'inspection de leurs engins qu'ils prêt à bord par l'arrière porte d'un avion de transport.vue du pilote et copilote dans le cockpit. Saut de parachutistes de l'avion. Formation de l'U.S. Air Force C-130 Suppression de parachutistes, avec chutes clairement visible lorsqu'ils descendent. Avis de troopers sortir porte de chargement arrière de C-130. Vue au sol d'atterrissage de parachutistes sur désert iranien. Certaines pièces d'artillerie de campagne mis en place, d'autres déploient sur pied, et quelques tour en tirant les camions de pièces d'artillerie. Changement de scène à la défense aérienne de l'Amérique du Nord (NORAD) Centre des opérations de combat. À l'intérieur, le général John Koehler Gerhart, commandant du NORAD, s'assied à un pont dans une salle de contrôle avec plusieurs autres officiers. Ensuite, les officiers et sous-officiers, par exemple, un sergent-chef, qui travaillent régulièrement dans le centre sont vus à leurs stations. Le personnel de la défense aérienne de l'armée de fonctionner à partir de leur chambre prête à l'homme des batteries de missiles Nike-Hercules. Un site radar de défense aérienne, qui fait partie du système d'alerte précoce. La batterie de missiles Nike-Hercules montée de positions de tir.
Les promoteurs, les citoyens et fonctionnaires de la Marine américaine au lancement d'USS Santa Fe, CL-60, à Camden, au New Jersey.
Lancement et baptême du croiseur léger USS Santa Fe (CL-60) de la classe Cleveland à partir de Camden, New Jersey yards of New York Shipbuilding, pendant la Seconde Guerre mondiale. Hommes, femmes, officiers et marins de la Marine américaine au port pendant la cérémonie, y compris le maire de Santa Fe, Manuel Lujan, Et Caroline Trevelyan Chavez, âgée de 14 ans, reçoit un entraînement sur la façon de baptiser le navire, puis de faire tomber une bouteille d'eau de la rivière Santa Fe sur l'arc tandis que la foule s'emboîte et que le bateau glisse sur les chemins. Le bruit ambiant est entendu brièvement au baptême et ensuite avec l'acclamations de la foule à différents moments dans le clip. Le croiseur glisse sur les voies d'entrée dans le fleuve Delaware. Les dignitaires lèvent leur chapeau pour enchérir Au revoir au navire. Le navire qui tourne dans le fleuve Delaware.
Le navire nucléaire Savannah est contrôlée par divers cadrans comme il est en cours durant l'essai essais aux États-Unis.
Un film "Le navire nucléaire Savannah" dépeint les essais cliniques aux États-Unis. Les essais en mer de la cargaison à propulsion nucléaire et des navires à passagers, NS Savannah. Elle croisières en eaux calmes à partir de sa base de test à Yorktown, en Virginie. Agents de positions de fonctionnement observée dans. Timonier steers sa grâce à diverses manoeuvres de virage. Les ingénieurs place demandes exigeantes sur son système de propulsion de Full speed ahead à pleine vitesse en marche arrière. Narrateur attire l'attention sur l'absence de fumée pile sur ce navire. symbole atomique peints sur le côté du navire. Illustration animée d'un réacteur nucléaire. Vue de pont de turbine à bord du navire. Vue de la salle de contrôle du réacteur nucléaire. De nombreux points de vue sur la savane croisière en eaux calmes. Elle est considérée d'une croisière sur la rivière Delaware près du Delaware Memorial Bridge. Modèle de l'USS Savannah, premiers à traverser l'océan en utilisant la puissance de la vapeur (bien qu'elle a voiles). Animation montrant le départ de la Savane à partir de cette ville en 1819 et décrivant les chaudières, les roues à aubes escamotable,et de pivotement des cheminées.
Le NS Savannah subit les essais en mer final y compris le fonctionnement à pleine puissance de son réacteur nucléaire
Le navire nucléaire ( NS ) Savannah pendant son test essais aux États-Unis. Le NS Savannah en laissant le New York Shipbuilding Corporation verges à Camden New Jersey, Enroute à Yorktown, en Virginie, est vu passant la Delaware Memorial Bridge, comme elle croisières le long du fleuve Delaware. Vues de spray souffle sur le navire en cours. Vue salle de contrôle du réacteur, où l'augmentation des niveaux de puissance sont exigées jusqu'à pleine puissance (100 %) est définie sur le 14 avril 1962 et la Savane atteint une vitesse de 22 noeuds. Le NS Savannah docks dans son port d'attache de Savannah, en Géorgie.
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