La scène d'ouverture montre des foules de Parisiens qui entourent les chars de la 2e Division blindée du général français libre Philippe Leclerc et des éléments de la 4e Division d'infanterie américaine entrent à Paris, le 25 août 1944, pendant la Seconde Guerre mondiale. Le général Charles de Gaulle est vu avec les responsables français dans la foule. Un soldat français libre parle à un pilote de char et indique la source de quelques coups de feu de résistance allemands qui se sont prolongés. La foule tombe au sol alors que des coups de feu éclatent. Un char français tire son arme sur un bâtiment qui abritait les éléments de résistance allemands. Certaines personnes prennent refuge derrière les jeeps. Les gens se bousculent pour se réfugier dans la cour de la cathédrale notre-Dame. Fumée sortant de bâtiments ciblés. Les gens se sont couchés en masse sur le sol alors que les coups de feu continuent.
Les soldats du 369e régiment d'infanterie 93e division de l'armée américaine (également appelé les "Hellfighters Harlem") pendant la première Guerre mondiale les soldats afro-américains à leurs positions sur le front occidental. La troupe marche à travers les canaux de tranchées. Soldats ayant un repas dans une tranchée de bataille.
Ce film montre de nombreux types et modèles d' appareils en exploitation Première Guerre Mondiale . Il s'ouvre montrant les avions alliés la préparation d'une campagne d'air maximum dans la bataille de Saint Mihiel. Vue depuis l'intérieur d'un hangar comme son volet s'ouvre et les hommes pousser un Sopwith Camel avion sur aérodrome. Mihiel Plan de ST. Avions américains réchauffer sur ligne de vol juste avant l'aube, avec torches brûlant à extrémités d'aile. Un nombre considérable d'avions alliés sont regroupées sur les terrains d'aviation partout dans le théâtre d'opérations et de commencer le décollage. Parmi eux se trouve un français Morane-Saulnier à aile basse monoplan. Aviateurs allemands sont vu le chargement de petites bombes portatif dans le cockpit de leurs aéronefs d'albatros. Les soldats au combat sur le sol dans un "no man's land" au cours de la bataille de St. Mihiel. Ils se réfugient en grande coquille cratères de bombes et essayer de progresser en cours d'exécution entre eux.. Les Allemands de prospectus larguer des bombes, à la main, à partir d'avion. De nombreux alliés et les avions allemands dans des duels aériens. Avions américains au-dessus des nuages. Ballon d'observation américaine attaqué dans le ciel. Ballon en flammes et fumée noire traînant en tombant sur le sol. Drapeau français vole à un aérodrome, où un avion de bec se trouve, d'un hangar, comme les avions volent dans le ciel. Avion roulait environ à l'étroit à l'aérodrome. Grandes formations d'avions américains qui survolaient dans un grand établissement, après l'Armistice, le 11 novembre 1918 puis le film se déplace de façon spectaculaire d' Première Guerre Mondiale au poste-Seconde Guerre Mondiale année de 1947. Il illustre les progrès spectaculaires réalisés dans le domaine des avions de guerre depuis Première Guerre Mondiale en montrant des bombardiers B-36 américain et aile droite F-84 Thunderjet fighters est la formation.
Les soldats français et aviateurs rassemblés autour d'un Caproni Ca.3 bomber la préparation pour une mission de photographie aérienne en Première Guerre Mondiale . Le numéro d'identification " Ca 2318 " est marqué au pochoir sur le fuselage d'avion. Les hommes et le matériel des housses pour appareil photo charge pour la motion picture photographe, en tant qu'officiers watch. Le pilote prend sa position à l'avant de l'Open Cockpit comme le photographe et le deuxième membre d'équipage assis côte-à-côte derrière lui. Le pilote des vagues comme ils taxi pour aller décoller. La séquence suivante contient des vues de l'aéronef comme il vole dans les nuages, et montre ensuite Fort Douaumont clairement ci-dessous, suivis par la ville de Verdun-sur-Meuse, et dans ses environs, y compris la Meuse, ponts, immeubles et routes, sans signes de toute batailles notable ou de dommages, depuis l'offensive allemande ne commenceraient pas avant l'année suivante (1916).
American Expeditionary Forces (AEF) soldats blessés étaient assistés par des croix rouge Première Guerre Mondiale corpsmen médical au cours et . Les soldats américains réunis autour d'un certain nombre de blessés gisant sur le sol, sur des civières. Un travailleur de la Croix-Rouge senior, utilisant une canne, rend les cycles, s'arrêtant à visiter avec les soldats blessés. Plusieurs corpsmen médicaux, portant bracelets de la Croix-Rouge, de l'accompagner. Il donne une cigarette à un soldat et s'entretient avec lui. Il se penche sur un autre soldat blessé, la tenue de ce qui semble être la gomme et tels, dans sa main. Il jase avec le soldat. Infirmiers transporter blessés sur des civières à une ligne d'arbres, où un signe désigne une croix rouge Post. Un infirmier déroule des fournitures de premiers soins à partir d'une boîte. Les infirmiers pansez les bras d'un soldat blessé. Vue rapprochée du soldat blessé. Ils lui donnent une cigarette. Vue rapprochée de lui sourit et le tabagisme.
Résultats de frappes aériennes par la British Royal et la U.S. Air Force plus industrielle Huitième régions autour de Paris occupé par les Allemands durant la guerre Wolrd II. Les ateliers de réparation de locomotives de Reims attaqués par la U.S. Air Force Eghth en mai-juin 1944. Des soldats alliés et les travailleurs sur les voies à l'intérieur des ateliers de réparation. Endommagé Les locomotives. Naufragé platines et réparer les installations se situent partiellement enfouies dans des débris. Les hommes près d'une locomotive renversé sur les voies. Ils examinent les dommages. L'équipement endommagé et matériel.
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