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Ypsilanti Michigan USA 1923 vidéos et images
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Divers " premières " dans l'histoire de l'aviation américaine de 1918 par 1924; début de l'histoire du vol et scènes de vol vintage
Montre plusieurs aviation " premières " réalisé par U.S. Army Air Service Aviators dans la période allant de 1918 par 1924. Une formation serrée des biplans en vol. Le président et Mme Woodrow Wilson chat avec grandes Flotte, officier responsable, à l'occasion du premier vol de courrier aérien, inauguré en mai 15,1918 entre Washington DC et New York.Le courrier est chargé dans l'aéronef Curtis JN-4. Pilote dans l'avion. L'avion décolle et en vol. Air Service. Mentionner des aviateurs aidant spot des incendies de forêt. La fumée s'élevant à des feux de forêt et des chaînes de montagnes. En 1920, capitaine de l'armée américaine Sainte-claire Streett est vu avec un certain de son escadron qui a effectué quatre appareil De Havilland DH-4 9,000 milles, de la ville de New York à Nome, en Alaska. Deux des hommes jouer avec les chiens de compagnie. Leur itinéraire est peinte sur le côté de l'un des aéronefs, ainsi que les noms de pilote et le mécanicien (C.E. Crumline et J.E. Long). En 1923 la première non stop côte-à-côte vol a été dans le Fokker T-2 aéronefs. . Un signe sur l'aéronef se lit "Army Air Service non stop, un océan à l'autre'.Première Lieutenants Oakley O.Kelly et John A. Macready bord de l'aéronef, à Roosevelt Field, Long Island, New York, le 2 mai 1923. Leur Fokker T-2 en vol. Leur arrivée au champ de Rockwell, sur l'île Coronado (San Diego) en Californie. En 1924, le Lieutenant Russell Maughan est vu d'embarquer pour son P-1 Hawk avion à Mitchel Field, à Long Island, New York, et le décollage , Destination de champ à le Presidio Crissy, San Francisco, Californie. Son objectif est la première dawn-à-crépuscule, côte-à-côte flight. Vues de son P-1 Hawk vol d'un avion au-dessus de Manhattan, New York City.
Châssis et l'arbre et d'autres parties de moteurs de camions par rapport à celui d'une voiture à une usine de General Motors à Pontiac Michigan
Les différentes étapes de montage du chariot de la paix, à une usine de General Motors à Pontiac, Michigan, United States. L'arbre et du châssis d'un camion. Cardan et la combinaison de jauge de chariot. Travail des travailleurs avec des machines pour vérifier la perfection de ces. Le joint universel par rapport à celui d'une voiture. Pour vérifier la solidité de l'essieu arrière par un travailleur. Un travailleur puis compare avec celui d'une voiture.
Les différentes étapes de montage du chariot par des travailleurs et des mesures de vérification de la qualité à une usine de la compagnie General Motors dans Pontiac Michigan
Différentes étapes de General Motors truck le montage final et le contrôle de qualité des processus, d'une usine à Pontiac, Michigan, United States. Voir d'images de camion sur occupation ligne d'assemblage avec les travailleurs de General Motors. Moteur et châssis de fixation a baissé de convoyeurs. Radiateur, pignons et mètres fixe. Mesures de contrôle qualité et de gaz et la consommation d'huile prise record. Travailleur ne l'inspection finale.
Un camion Ford est chargé et passe le long d'une route couverte de neige dans le Michigan, États-Unis.
Camions Ford passer le long d'une route dans le Michigan. Un camion Ford chargé à partir de N&W pour une voiture de chemin de fer. Les camions passent le long d'un chemin couvert de neige. Une camionnette et un camion-citerne dur passé en arrière-plan. Des voitures de rue dans l'arrière-plan.
Différentes étapes de la fabrication de pistons de moteurs de camions à l'usine General Motors à Pontiac, Michigan.
Les différentes étapes de la fabrication de camions, à une usine de General Motors à Pontiac dans le Michigan, United States. Les travailleurs d'une usine sur les pistons des cylindres du moteur. L'élaboration et fraiseuses de travailler sur les pistons. L'huile de forage des trous dans les pistons. Inspecter les pistons et peser avec précision. Comparaison des tailles de camion et une voiture. Coupe creuse section d'un camion de pistons.
Différentes étapes de la fabrication de vilebrequins de moteurs de camions à l'usine General Motors à Pontiac, Michigan
Les différentes étapes de la fabrication de camions, à une usine de General Motors à Pontiac, Michigan, United States. Les travailleurs d'une usine sur l'établissement de l'acheminement des travaux sur les machines de vilebrequin camion pièces de métal chauffé pour former un vilebrequin. Étapes d'usinage du vilebrequin. Inspecter les travailleurs et précisément ses mesures de longueurs avec une règle. Comparaison des tailles de vilebrequin de camion et une voiture.
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