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Côte nord-ouest de Taiwan 1966 vidéos et images
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Carnet de régions du Nord-Ouest du Pacifique des États-Unis, y compris Seattle et l'Alaska.
1980 Carnet de régions du Nord-Ouest du Pacifique des États-Unis et de l'Alaska. La carte met en évidence les régions du nord-ouest du Pacifique. Des photos montrent des gens et des sites situés au milieu de l'Ouest. Avis de voyageurs Amtrak railroad train venant en sens inverse de la position de la caméra s'approchant comme il traverse un pont. La ligne de côte sur l'océan et une vue sur les terres de cascade. Portrait des régions côtières de l'état de Washington. Un petit cours d'eau d'un village côtier. Un enfant est aidé dans le choc dans une des prises de saumon sur un bateau. L'équipage du navire le filets de saumon. Avis de saumon frais poissons soient grillées sur barbecue. Vues de traversier et navire au port de Seattle. Vue de la tour Space Needle de Seattle. Le bois d'un homme la concurrence montre hatchet ou concours lancement de hache, un homme deux concours de sciage de couper un arbre abattu. Deux jeunes hommes dans un journal concours matériel roulant dans l'eau. Ag groupe de personnes river rafting sur rapides. Neige chiens de traîneau fonctionnant en tirant un traîneau. Vue depuis la position de traîneau de chiens de traîneau tirant. Vue du Mont McKinley et Denali pic comme vu à travers un lac (peut-être me demande Lake). Un groupe d'autochtones, peut-être eskimo, effectuer une danse traditionnelle. Vue d'un totem, deux grizzlis fonctionnant sur un rivage, Big Horn Sheep dans un troupeau, un navire à passagers passant à proximité d'un glacier de mise bas. Les passagers observer le paysage glaciaire. La rupture d'un glacier (mise bas) et en déposant un gros morceau dans l'eau. Orca ou "killer whale" enfreindre légèrement la surface de l'eau. Vue d'un port avec des bateaux et des montagnes basses à distance derrière un Bay en Alaska. Large vue d'un bus de passagers voyageant sur une route de l'Alaska avec un glacier au loin derrière. Fleurs jaunes de près. Un traversier navire déplaçant lentement sur une baie de l'eau.
Endommagé côtés d'un pont, des bâtiments et de l'hôpital de Hiroshima après l'attentat à la bombe atomique au Japon.
Enquête auprès des dommages à Hiroshima au Japon après l'attaque de la bombe atomique dans Seconde Guerre Mondiale. Dommages dans la plage de 1 km du centre. Côté endommagé d'un pont en fer sur la Rivière Ota. Pas de signes de dommages visibles sur l'autre côté du pont. Bâtiment endommagé l'hôpital de la Croix Rouge. Dommages sur le côté nord-est de l'hôpital. Moins endommagées au nord ouest de l'édifice. Fenêtres de l'immeuble fondu dans le sud-ouest et le sud-est. Chaises brûlées sur le côté de la fenêtre. Les cloisons intérieures de l'hôpital n'est pas endommagé. Ruines sur la terre. Sur le côté sud de la ville que quelques murs missionnaire demeurent. Une petite cheminée industrielle stand intact. Des huttes et des maisons endommagées.
Les forces japonaises occupent l'Indochine française de Vichy dans la seconde guerre japonaise de la Chine (WW2)
Les forces japonaises occupent une partie de l'Indochine française de Vichy pendant la guerre sino-japonaise de 2nd et la Seconde Guerre mondiale La carte animée montre la péninsule de Leizhou (luichou) et l'île de Hainan en Chine, en face de la côte centrale nord du Vietnam du Nord, centrée sur le port de Haiphong. Des lignes semblent indiquer le chemin des troupes japonaises qui occupent le nord du Vietnam depuis Haiphong, en deux passages vers le nord-est et le nord-ouest et qui tournent vers Hanoï. Le terrain montagneux de la région est illustré. La caméra fait un panoramique sur une falaise dans les montagnes. Les routes étroites sont sculptées dans les montagnes et les collines. Un sentinelle japonais se tient à un avant-poste sablé, affichant le drapeau japonais. Un bâtiment solitaire se trouve au sommet d'une colline en arrière-plan. Un marqueur en béton indique une distance de 171 km jusqu'à Hanoï. Plusieurs ingénieurs japonais se rendent au sommet d'une montagne, accompagnés de soldats. Une arme lourde française abandonnée est vue dans un emplacement de béton. Vue sur les soldats japonais depuis le sommet de la colline. Un panneau le long d'une route de montagne indiquant "gardez à droite", en français, anglais, et japonais. Les soldats se rassemblent autour d'un grand arbre tombé de l'autre côté de la route de montagne. Ils posent pour la caméra à côté de l'arbre. Des officiers japonais marchant dans une arcade, depuis un grand bâtiment en arrière-plan. Gros plan d'un baril contenant du ciment portland, suivi de la vue de nombreux barils de ce type examinés par un ingénieur japonais.
Le film britannique de la Seconde Guerre mondiale avait pour but de familiariser les Britanniques avec certains aspects des États-Unis.
Le film de la Guerre mondiale britannique de 2 (décrit comme l'équivalent du film de la guerre américaine "Know Your Ally, Britain").Le film ouvre la carte animée du 19th siècle des États-Unis.Il retrace le développement des chemins de fer aux États-Unis. Il montre des lignes de chemin de fer qui atteignent la rivière Missouri d'ici l'an 1860.(Le narrateur affirme que cela a pris 250 ans.)Mais dans 10 ans, la carte montre l'Union Pacific et d'autres lignes ferroviaires s'étendant sur deux la côte ouest, et le commerce américain se déplaçant, du mouvement Nord-Sud, à l'est-Ouest (avec une locomotive à vapeur animée se déplaçant à travers la carte).Chicago est mis en évidence comme la plus grande jonction ferroviaire du monde (le "Piccadilly Circus" comme le narrateur britannique le décrit).Vue d'une locomotive à vapeur de 19th siècle tirant un train de marchandises dans le désert ouest des États-Unis vues sur les parties arides de l'ouest du groupe américain des Indiens d'Amérique autochtones observant un passage de train.Les fournitures de construction sont déchargées d'un train.Une pompe à eau entraînée par le vent.Troupeaux de Buffalo touchés par les chemins de fer.Clôture en fil de fer installée pour contrôler les bovins sur les grands ranchs occidentaux. Grandes équipes de chevaux tirant des machines de récolte de blé du 19th siècle.Vues sur les grains de blé en cours de versement.Bétail dans le pays haut.Vue sur les cours de stock de Chicago.Un homme qui marque sur un tableau de craie de la Chambre de commerce les prix des produits agricoles.Différentes vues de locomotives à vapeur tirant des trains dans tout le réseau ferroviaire, y compris quelques 20th trains du siècle près de la fin du film.
Les forces alliées battez les forces de l'axe en Tunisie pendant la guerre mondiale II
La bataille finale de Tunisie, Afrique du Nord pendant la guerre mondiale de 2. Une carte animée montre que les forces alliées se déplacent de tous les côtés contre les forces allemandes qui restent encore dans le nord de la Tunisie. Pendant la guerre mondiale 2. Les forces américaines se déplacent à 200 kilomètres du sud pour affronter les forces allemandes dans le nord. Vues des soldats américains dans des camions et M3 demi-voies, et le remorquage d'artillerie lourde avec un tracteur. Vue sur les collines où se trouvent les Allemands, à l'ouest de Tunis et Bizerte. Tir de fusils alliés. Les forces françaises balayant pour les mines et en creusant quelques-unes avec des baïonnettes. Le général français Alphonse Juin confère à son personnel une grande carte sur une jeep. Bref aperçu de l'infanterie française sur le terrain et des tirs d'artillerie. Les chars allemands du tigre s’orientent vers la lutte contre les attaques britanniques. Chars allemands et artillerie tirant des bardages contre les Britanniques. La caméra fait un panoramique sur une armure allemande détruite. La division britannique 78th attaque Longstop Hill. Une longue ligne d'infanterie britannique déplaçant un seul dossier sur une colline. Les soldats britanniques tirent des mitrailleuses à partir de positions protégées et l'infanterie se déplace en montée, transportant des armes légères et des armes de Bren. Les troupes britanniques escalades des collines abruptes, en utilisant des cordes, alors que des obus explosent près d'elles. On lance une grenade qui explose au sommet de la colline. Après avoir atteint le sommet de la colline, l'infanterie s'arnaque de l'autre côté et continue à avancer, tirant leurs armes. Plusieurs soldats allemands morts sont vus comme les troupes britanniques dépassent les positions allemandes. Ingénieurs et pionniers britanniques travaillant avec des tracteurs et des pelles caterpillar pour construire des routes. Plus tard, les camions sont vus en utilisant une nouvelle route. Entre-temps, les troupes américaines arrivent pour commencer leur assaut sur la Colline 609. Elle commence par des tirs d'artillerie à longue portée à partir de positions camouflées et des obus explosant partout sur Hill 609. Il continue dans la nuit. Vue sur les soldats au quartier général de l'artillerie, sous une tente éclairée par des lanternes. Longue séquence de tir d'artillerie nocturne. Les médecins du corps médical traitant les blessés tandis que les barrages d'artillerie de nuit continuent. L'infanterie américaine s'est emportant après avoir pris la Hill 609. Vue sur les soldats américains qui marchent sur la colline 609. Vue du maréchal britannique Bernard Montgomery consultant les agents du personnel sur le terrain. Commandant britannique de l'armée de 8th, le Lieutenant-général Sir Oliver William Hargreaves Leese, regardant à travers des jumelles comme il se tient avec des membres de l'équipe à l'avant. Les scènes se déplacent vers des avions américains qui arment des mitrailleuses sur un avion de chasse P-38 stationné. D'autres manipulent en gros des bombes à placer dans des bombardiers américains. Bombardier avec art du nez du diable en train de monter une bombe et le nom "Enfer a Poppin." Les équipages de l'air arrivent par des jeeps à leurs bombardiers B-25 Mitchell et d'autres arrivent à leurs bombardiers B-17. Vue du B-25 numéro 41-13202 nommé « Idaho Lassie » de la 321st BG, 445th BS, 12th Air Force. Moteurs fonctionnant sur des bombardiers et sur un avion de chasse britannique spitfire. Formations d'avions alliés, y compris des bombardiers libérateurs B-24, des bombardiers Marauder B-26 Martin, des combattants britanniques du spitfire et des bombardiers de la forteresse de vol B-17. Les armures britanniques et américaines sont en train de tirer des armes. Tir d'artillerie française et progression de l'infanterie française. Mitrailleurs français en chapeaux blancs. ÉTATS-UNIS B-24 les avions Liberator largue des bombes. Des avions de combat allemands attaquent des formations d'bombardiers alliés. Des tireurs dans les bombardiers qui les tirent. Vue de caméra d'arme à feu du chasseur allemand abattu. Plus de vues sur les bombardements et le strafing d'avions alliés. La carte montre les forces américaines atteignant Bizerte, les Britanniques capturant Tunis et les forces allemandes se sont divisées et défait.
Un film sur la géographie et la topographie de l'Afghanistan.
Film s'ouvre montrant une caravane de chameaux silhouetté contre la lumière de l'aube. Il montre ensuite la caravane passait bien après le lever du soleil. Caméra effectue sur un site de l'ouest des États-Unis et commence à se déplacer à travers l'océan Pacifique. Vue depuis l'intérieur d'un vol d'un avion à l'Ouest parmi les nuages au-dessus de l'océan. Ensuite, la caméra effectue sur une carte de Chine et au-delà, à l'Afghanistan et le Pakistan, entouré de Turkestan oriental. Un homme ouvre un atlas de cartes montrant le Pakistan plus en détail, bordée au nord par l'Union soviétique, à l'est par le Pakistan, et sur l'Ouest, par l'Iran. Appareil photo montre le célèbre col de Khyber et du nord collines de l'Afghanistan. Il présente, brièvement, les neiges de l'Hindu Kush chaîne de montagnes. Une caravane de chameaux passe devant la caméra, avec des montagnes en arrière-plan. La région est aride et désertique, avec pas de végétation en vue. Les ruines de l'ancienne ville sont considérés, ainsi que les vestiges de forteresses de montagne. Vues de 6e siècle statues monumentales de Gautam Bouddha sculptée dans les côtés des falaises dans la vallée de Bamyan, Afghanistan central
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