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De la mer de Béring 1970 vidéos et images
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Informations sur des avions non identifiés est transmis aux États-Unis.
Un programme de la télévision publique par l'armée américaine intitulée "La grande image". Les troupes américaines sont vu hunkered down et regarder à travers les jumelles dans une position défensive en Corée, pendant la guerre de Corée. Les soldats américains à cheval au sommet d'un char Sherman sur une rue de ville en Allemagne, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Les troupes de ski se déplaçant à travers la colline de neige en Alaska. L'Armée américaine de la formation d'assaut amphibie sur une plage de Puerto Rico. Le Master Sergeant de l'Armée de Stuart Reine, narrateur, parle de la défense de l'Amérique contre la menace d'une attaque atomique en ces temps de paix tiède. Avis de région montagneuse en Alaska. Un cluster de Cup'Esquimau c'est vue sur les habitations de l'île Nunivak, dans la mer de Béring. Plusieurs des habitants sont la pêche à travers trous coupés dans la glace. Des traînées de vapeur sont vus de l'avion soviétique volant à haute altitude. Un signe sur une bâche affichant le logo de l'Army Signal Corps, lit,"Alaska Système de communication, commerciale Telephone-Telegraph longue distance." Un véhicule à chenilles porte un soldat à un établissement affichant un panneau, "Récepteur de système de communication de l'Alaska." Plusieurs antennes de hauteur au-dessus de la gaine de site. Le soldat, vêtu d'engrenage de l'Arctique, pas du véhicule à chenilles et passe devant plusieurs raquettes, debout dans la neige, d'entrer dans un bâtiment en bois blanc. A l'intérieur, un homme en civil travaille à une batterie d'équipements de télécommunications. Il transmet un message sur l'avion d'observation, de l'installation du système de communication de l'Alaska à Fairbanks (Alaska) affiche brièvement à l'aide d'un télégraphe. De là, elle est relayée à un Signal Corps, illustré, à Washington, DC. Un soldat est visible à l'intérieur de cette installation, dans une pièce remplie d'ordinateurs et de matériel de télécommunications. Un sergent s'occupe de ruban de papier messages envoyés et reçus par téléimprimeur. Un autre soldat connexions dans un tableau de communication. Ensuite, la caméra effectue sur l'entrée du bureau du secrétaire de la Défense, dans le pentagone. Plus de vues de soldats présents à bord de télétypes. Carte animée affiche chemins de l'ordres sont transmis aux centres de protection de l'air américaine à San Francisco, Chicago, Seattle, New York et Atlanta. Vue depuis la salle de commande, de plusieurs U.S. Air Force F-94 Fighter Interceptor des aéronefs sur un aérodrome rampe. Un contrôleur active un klaxon horn et les pilotes en alerte, dans l'Escadron d'intercepteurs de combat prêt à manger, sauter et se démènent pour leurs avions. Une paire de F-94s au décollage. L'un est le numéro 51-5385. Ensuite, un marine américain F-9 avion de chasse est vu décoller d'un aérodrome. Il affiche la queue code AE. Il est suivi d'un autre F-9.
Opération de sauvetage air-mer de U.S. 8th Air Forces bombardier B-17 Flying Fortress en théâtre européen au cours Seconde Guerre Mondiale .
Une dramatisation détaillant ASR (Air Sea Rescue) des États-Unis 8th Air Force les membres d'équipage en théâtre européen au cours Seconde Guerre Mondiale . Appareil de sauvetage P-47 combattants Thunderbolt décoller de l'aérodrome de anglais. Temps de vol est imposée sur l'état d'administration en salle de contrôle par un agent. La même procédure est suivie pour PBY Catalina Flying Boat comme il taxis et décolle de la piste. Élections au fil téléphone notifie l'ASR. Plans pour leur tête prédéfini de points de patrouille. Vitesse élevée de lanceurs et de bateaux à moteur de la Royal Navy en cours. Montre les Forces 8th Air américains B-17 Flying Fortress descendre sur l'eau après avoir été touché. Contacts pilote ASR en Angleterre et parle d'amerrissage de B-17. Le fixateur gare située sur la côte anglaise. Indicateur de position électronique (EPI) mât d'antenne utilisés dans les opérations de la mer de Béring et antenne recevant des roulements sur B-17. Signe de porte se lit salle de triangulation. Les officiers dans la salle plot les roulements sur B-17 sur une carte circulaire. Dernière position de B-17 est déterminée par le processus de triangulation. Contrôleur ASR donnant la position de creusement de fossés sur radio pour membre d'équipage de PBY Catalina. PBY Catalina vole à basse altitude au-dessus de l'eau. Les membres d'équipage des B-17 sur radeau en cours. PBY Catalina frais généraux. PBY terres sur l'eau pour le sauvetage des B-17 des équipages. PBY décolle après que l'équipage de cartes le plan. Opération de sauvetage pour un autre avion de la Force aérienne 8e montre un avion descendre au-dessus de l'eau. Parachute descend au-dessus de l'eau.
Médecin Cramton à bord U.S. Coast Guard Cutter Haida en mer de Béring durant un voyage d'inspection à l'Alaska.
Commissaire Henry O' Malley voyage d'inspection à l'Alaska en 1929. U.S. Coast Guard Cutter Haida dans la mer de Béring. Médecin Cramton sur le pont de la faucheuse. Il inspecte life preservers avec quelques autres hommes. Le Dr Cramton tente d'interpréter wigwagging étant envoyé à Haida. Médecin Cramton avec d'autres hommes sur un rivage.
Des exemples de la classe moyenne, United States vie américain au début des années 1970.
Affiche les activités de construction du début des années 1970, la croissance économique, le commerce de détail, ainsi que les modes et les biens américains des années 1970. Contrairement au mode de vie moderne, un agriculteur est vu en utilisant des équipes de chevaux pour labourer sa terre. Vue sur la banlieue de classe moyenne vivant aux États-Unis nouvelles maisons et voitures modernes dans la banlieue. Ouvriers de la construction de nouvelles maisons. Machines agricoles modernes utilisées. Panneaux placés sur une nouvelle voiture dans une chaîne de production d'usine ou une chaîne de montage. Un long train de marchandises qui déplace des marchandises. Magasins de vente au détail américains vendant une variété de produits, et les piétons dans les années 1970 mode magasiner dans les rues de ville et de ville pour divers produits, y compris la glace, les tondeuses et le matériel, le cadrage personnalisé, la restauration rapide (McDonald's illustré), un café ou magasin de "nourriture biologique", barbecues, chaises longues extérieures, et antiquités, entre autres. Conteneurs d'expédition chargés sur un navire pour exportation à l'étranger. Divers sites de construction allant de ceux pour les maisons de quartier de banlieue à ceux pour les bâtiments de haute élévation. Construction des condominiums Dunhill en cours à Atlanta en Géorgie. Une voiture Ford Falcon 1970 dans un quartier de nouvelles maisons en banlieue. Lavabo et baignoire dans une cuisine et une salle de bains typiques. Les familles qui ont obtenu leur diplôme d'études secondaires. Étudiants afro-américains sur un campus universitaire. Étudiants blancs qui marchent sur le campus d'un collège ou d'une université. Les familles magasinent pour des produits à prix élevé: Vue d'un coup de main à un lecteur de disques phonographiques, un homme examinant une voiture Ford Pinto dans une nouvelle salle d'exposition de voiture, vue sur les appareils électroménagers, lave-linge, sèche-linge, poêles, fours, téléviseurs à vendre dans une salle d'exposition, et climatiseurs de fenêtre. Bateaux de plaisance privés fonctionnant à proximité d'un grand ferry. Plus de vues sur les charpentiers et les autres ouvriers de la construction et les ouvriers du bâtiment travaillant sur les chantiers de construction. Personnes au travail compilant des statistiques dans le Bureau du recensement des États-Unis.
La construction du canal de Panama
La construction du canal de Panama reliant la mer des Caraïbes avec l'océan Pacifique. Vues d'abandon et d'échec première tentative par équipe Française dirigée par Ferdinand de Lesseps, avec des scènes de Panama autochtones la coupe de la végétation avec des machettes. Scène de abandonné la zone de travail. du canal Scènes de États-Unis travaillent pour construire le canal à compter de 1903. Les pelles à vapeur de creuser et de déplacer de la terre. Ouvriers construire railroad pour utilisation dans la construction de canaux. Général Glen Edgerton parle de la construction des difficultés du paludisme, et le travailleur prescription de la quinine, trois fois par jour. Vues de travailleurs britanniques et français sur le site de travail et arrivent en train de travailler. Explosion de dynamite supprime rumble pour la construction de chemins de fer. Vue des Locks under construction 1000 pieds de long et 110 pieds de large. Extrait d'une entrevue avec un ancien Zone du canal gouverneur et membre du Congrès Maurice Thatcher, qui caractérise le projet comme la plus grande liberté que l'homme ait jamais prises avec la nature. (Thatcher a été honoré lorsque le premier pont reliant les deux rives du Canal de Panama a été nommé d'après lui comme "pont". traversiers Thatcher En 1979, le nom a été officiellement changé pour le pont de l'Amériques.) Clip suivant montre des années 1970 Vue aérienne du Canal de Panama. Les navires qui traversent le canal de Panama.
U.S. aéronefs décollent et officiers de l'armée américaine dans les îles Aléoutiennes, en Alaska.
Les îles Aléoutiennes campagne de Seconde Guerre Mondiale . Une carte montre les îles Aléoutiennes situé dans l'océan Pacifique nord formant la limite sud de la mer de Béring. Les volcans des îles Aléoutiennes. La côte rocheuse de l'île. Un homme se dresse sur un navire recouvertes de glace. Un bateau transporte certaines personnes. Un aéronef atterrit sur mer. Un navire dans la mer agitée. En 1942 : Carte animée illustre l'invasion japonaise de l'île Midway et Dutch Harbour et U.S. réponse à l'attaque. Un avion décolle. Les officiers de l'armée américaine qui a participé à la bataille de Dutch Harbour comprennent les Lieutenants Charles H. Briggs, Jack Todd, Jep C, Jonson, James E. Reproduction, Virgil Alleman et Jack S. Marks. Des volcans actifs en arrière-plan. Camps de l'armée dans les îles Aléoutiennes.
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