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En Amérique du Sud 1961 vidéos et images
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Les immigrants de l'Europe, arrivant de 1880 à 1914, participent à la vie active de l'Amérique.
Deux nouveaux immigrant sont vus sur des lits superposés dans un immeuble à New York, où le narrateur dit neuf immigrants sur dix sont arrivés dans la période de 1880 à 1914. Deux femmes posent, assis à côté d'un enfant endormi dans un immeuble. Un immigrant parle de la difficulté d'arriver dans un pays étranger où il n'a pas parler la langue et sentir "perdu". Il dit qu'il que graduellement en allant à l'école du soir pour en savoir un peu l'anglais et à lire et à écrire. Il dit qu'il a fait une belle vie comme un colporteur, et a exprimé sa satisfaction pour l'Amérique a donné des chances pour les immigrants. Dans la scène suivante, les enfants peuvent profiter des promenades sur un manège de visiter leur quartier. L'opérateur exécute manuellement, en tournant une roue. Voir des enfants d'équitation et d'autres observateurs dans la rue. Flux de piétons traversant un pont sur une rue bondée. Les piétons sur les trottoirs et de chariots tirés par des chevaux et voitures de rues électrifiées déménagement sur la rue dans le centre commercial d'une ville. La position des travailleurs à la maison après leur quart de travail dans une usine. Vue des travailleurs produisant des produits dans une usine. Une ligne de femmes réalisant une horloge temps réel sur leur lieu de travail. Les femmes travaillant dans une usine de confection. Les hommes debout sur une expédition de rails en acier pour la construction d'un chemin de fer. Vues de rails est déplacé en position pour un nouveau segment du chemin de fer. Aperçu d'une pelle à vapeur scooper un seau plein de matières premières. Fumée noire passant d'entonnoir sur une locomotive à vapeur, et également à proximité de la pelle à vapeur. Travailleurs en fer sur un grand ouvert les étages supérieurs des 60 étages Woolworth Building gratte-ciel en construction dans le sud de Manhattan, New York City, en 1911. Les pieds d'être mis en place pour un nouveau bâtiment. Riveter le guidage d'un article de la colonne d'acier en place pour un nouveau bâtiment . Vues à l'intérieur d'une usine de fabrication de la W. E. & M. Company à New York. Leurs produits sont de grands moteurs et dynamos. De la Statue de la liberté sur l'île de Bedloe dans le port de New York, avec son bras apparaissant pour contenir jusqu'à la pleine lune.
Armes de Guerre froide et de l'OTAN et American readiness for strike; sous-marin Polaris et de ses fonctionnalités.
Vue latérale de l'antenne de formation de bombardiers B-52 Stratofortress USAF en vol dans un ciel bleu. Crépuscule ou aube vue de la Maison Blanche à Washington DC et les arbres des feuilles nues. Vue rapprochée d'une seule lumière dans une fenêtre de la Maison blanche alors que tout est sombre. Le président Johnson assis à son bureau, l'examen de la paperasse. Fermer vue latérale du président Johnson au travail. Les enfants américains sur un terrain de jeu spin carousel ride. Vues d'un marché en plein air d'Amérique latine ou d'Amérique du Sud. Scènes de Bangkok, Thaïlande, les bateaux avec des marchandises pour la vente considérée en rivière, temple Wat Arun. Faible vues aériennes d'un sous-marin Polaris à une vitesse de croisière de surface de l'eau. L'équipage du sous-marin Polaris de la U.S. Navy visible à l'intérieur de la sous-marin, y compris l'équipage travaillant dans la salle de commande, et l'équipage relaxant dans une cuisine tandis qu'un membre d'équipage joue de la guitare. Crewman lecture en sa couchette tandis que d'autres jouent un jeu d'échecs. Une ligne de couchettes de sous-marins. Homme d'équipage dans la salle des machines du sous-marin Polaris, en passant par les tubes de missiles de Polaris. Narrateur indique qu'il y aura 41 De tels sous-marins transportant plus de 600 de tels missiles, en mouvement en tout temps. (destruction mutuelle assurée). Coucher de soleil sur les eaux de l'océan. Enfants au Honduras à pied à l'école. Enfants honduriens dans une classe tout en enseignant parlant. Les enfants honduriens lire des livres et écouter les instructions de l'enseignant.
Trois navires de guerre américains de division Cruiser 7 rencontre des mers agitées près du cap Horn pendant le voyage autour de l'Amérique du Sud
Trois navires de guerre américains de l'escadre de l'Atlantique Division Cruiser du 7, commandée par l'amiral Mari E. Kimmel, sont vus faire place à travers extrêmement accidenté mer au large de la côte de Patagonie approcher le cap Horn. Les croiseurs sont navires jumeaux : USS Tuscaloosa (CA-37), l'USS Quincy (CA-39) et de l'amiral Kimmel de navire amiral, le USS San Francisco (CA-38). Les croiseurs ont ralenti à 16 noeuds (à partir de leur habituelle 31K) en raison de la grosse mer. Les vagues sont vus se brisant sur eux comme leurs archets plonger profondément dans la mer. L'Tuscaloosa signaux au Flagship via oeillères, qu'elle subit des dommages, y compris certaines plaques desserrés. (Admiral Kimmel aurait ordonné à tous les navires de réduire encore sa vitesse à 10 noeuds.) Remarque : Les séquences ont été filmées par cameraman attachés à pont de l'USS San Francisco.
Les fonctionnaires vietnamiens du Nord adresse et des scènes de foule soutien pour le Vietnam du Nord de rassemblements anti-guerre dans le monde entier
Foule assise dans l'assemblage. Divers Vietnamiens du Nord hommes et femme parler au stand du haut-parleur. Foule dans les rues avec des banderoles et des drapeaux. Photo de divers hommes dans les journaux à des démonstrations. Les scènes provenant d'autres pays, dont un ou plusieurs pays hispanophones d'Amérique latine ou d'Amérique du Sud (panneaux en espagnol) qui manifestaient contre les États-Unis pour sa participation au Vietnam. Aussi des scènes d'anti-guerre des manifestations de protestation contre la participation des États-Unis au Vietnam en provenance d'autres pays, dont le Royaume-Uni et certains pays européens. Vietnamiens filles vague petits drapeaux au cours d'un rassemblement. Les hommes avec des bannières sur route. Diverses personnes parler au microphone. Divers fonctionnaires vietnamiens à Mike parler à la foule dans les réunions. Les hommes et les femmes félicitent. Manifestants anti-guerre dans divers endroits dans le monde avec des bannières. Clipper dispose de propagande nord-vietnamiennes.
Syngman Rhee, le général Hodge, Général Shitkov, et d'autres hauts fonctionnaires se réunissent à Duck Soo Kong à Séoul, après l' Seconde Guerre Mondiale.
Au début de la propagande nord-coréenne film dépeint les événements post-Seconde Guerre Mondiale en Corée. y compris la partition de l'Amérique du Nord et du Sud au 38e parallèle. Korean village et campagne.Les mouettes volent à bord de mer. Duck Soo Kong Dai Nam en lune de Séoul. Stand des officiers autour d'une table comme général Hodge ( United States), le général Shitkov (Russie), de Corée du Sud de Syngman Rhee. La réunion, adresses Rhee coréens entrer bâtiment YMCA à Séoul. Montre drapeau japonais et stipule que Syngman Rhee a échangé l'un overlord impériale des Etats Unis. Carte animée de Corée montre à la division 38e parallèle et représente la partie sud étant couverts par l'enlacement de web de l'ingérence américaine. Len Han sa construction à Séoul et à l'ensemble de la ville. La police sud-coréenne décrit le traitement d'un mal de l'homme et prenant sa nourriture loin de mettre en évidence les tactiques de l'homme fort de Syngman Rhee.
Aviators Howard Hughes et Amy Johnson après le record de vol pour Los Angeles, Californie et Le Cap, Afrique du Sud, respectivement.
Howard Hughes, aviateur et homme d'affaires américain, déjeuner dans un restaurant de Chicago le 14 mai 1936.D'autres personnes assis et debout derrière lui.Hughes se tient debout de son siège.Vue de PROPELLER sur son avion Northrop Gamma 2G en cours de démarrage.Hughes a ses lunettes sur la tête et s'en va vers la Californie.Vue sur Union Air terminal (2627 N Hollywood Way, Burbank, CA 91505, États-Unis) à Burbank, Californie.Hughes sort de l'avion à Los Angeles après 8 heures de vol.Dans la scène suivante, l'aviateur Amy Johnson, CBE, épouse de Jim Mollison, émerge de son Percival Gull Sixplane.G-ADZO, à Cape Town, Afrique du Sud, le 7 mai 1936, après un record de quatre jours et seize heures de vol au départ de Londres.Une grande foule attend de la voir.Les gens la saluent avec des fleurs.Johnson est vu parmi la grande foule et souriant et agitant à la foule.Les scènes dans le clip proviennent d'un reportage de 1961 événements de recomptage environ 25 ans avant.
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