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Un États-Unis HH-53 C hélicoptère pilote travaille sur le panneau de commande pendant le vol en Thaïlande au cours des opérations de sauvetage.
Les activités de sauvetage des États-Unis 40e Escadron de sauvetage et de récupération de l'aérospatiale en Thaïlande. Une force aérienne des États-Unis HH-53C hélicoptère taxis le long à la Nakhon Base d'air Phnom beacon s'allume sous le fuselage de l'hélicoptère. Un pilote flips commutateurs sur le tableau de bord de l'HH-53C hélicoptère. Il déplace les commandes de l'hélicoptère de plancher. Un phare s'allume sous le fuselage de l'hélicoptère. Buses d'aération d'admission de l'hélicoptère ouvrir et fermer. Les actionneurs de pas du rotor principal se déplacer. Une jauge de pas variable entre un concentrateur et une pale de rotor lors de la commande check out.
Para Rescue hommes arrivent au États-Unis 40e Escadron de sauvetage et de récupération de l'aérospatiale siège en Thaïlande.
Les activités de sauvetage des États-Unis 40e Escadron de sauvetage et de récupération de l'aérospatiale en Thaïlande. Para Rescue hommes conseil un locotracteur à Nakhon Phnom Base aérienne. Un projet de loi conseil se lit ' Si vous êtes vers le bas et vers l'extérieur et nécessité un pick up call for Jolly Green". Le jitney lors de la 40e se cabre ARRS siège et hommes entrer dans le bâtiment. Un géant vert figure, l'insigne de la 40e ARRS sur un mur.
Les pilotes prennent vérifications prévol sur un États-Unis OV-10 un aéronef à Nakhon Phnom Base aérienne en Thaïlande.
Les activités de sauvetage des États-Unis 40e Escadron de sauvetage et de récupération de l'aérospatiale en Thaïlande. Les pilotes prennent vérifications prévol sur une Force aérienne des États-Unis OV-10un aéronef. Les pilotes regardez les hélices de l'aéronef. Les hommes marchent passé rangées d'OV-10un aéronef à Nakhon Phnom Base aérienne.
Le ravitaillement des aéronefs C-5A à U-Tapao Marine royale thaïlandaise aérodrome en Thaïlande.
U-Tapao Marine royale thaïlandaise aérodrome, Thaïlande. Homme d'équipage quittant C-5A et contrôle de trains d'atterrissage. L'équipement de soutien au sol étant positionné près C-5A de ravitaillement des aéronefs. Aviateurs roping hors zone autour de C-5A et la connexion mobile du réservoir à carburant. à autopompe Les travailleurs thaïlandais contrôle C-5A moteur.
Les thaïs et de navigants américains se déplaçant des palettes de fret et les moteurs à réaction de C-5A sur la remorque à U-Tapao Marine royale thaïlandaise aérodrome, Thaïlande
Opérations de l'Escadron du port d'antenne 6ème de l'USAF À U-Tapao Marine royale thaïlandaise aérodrome, Thaïlande. K-chargeur derrière un C-5A, en déplaçant vers l'arrière de l'aéronef. Les thaïs et de navigants américains poussant des palettes de fret et les moteurs à réaction sur chariots de C-5A à travers K-chargeur et sur la remorque.
USAF Le Lieutenant-colonel Joseph M Valenti pourparlers au lieutenant-colonel l Charles R. Marler à U-Tapao Marine royale thaïlandaise aérodrome, Thaïlande
U.S. Air Force Le Lieutenant-colonel Joseph M Valenti, commandant du 618e Escadron de soutien de transport aérien militaire parle à lieutenant-colonel Charles R Marler, debout à côté du K-chargeur à U-Tapao Marine royale thaïlandaise aérodrome en Thaïlande..
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