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Est de l'Inde 1937 vidéos et images
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Planification alliée à la pour la dernière invasion du Japon en Seconde Guerre Mondiale
La scène s'ouvre avec une carte illustrant un chemin alliées pour l'invasion possible du Japon. Il produit de l'Inde et la Birmanie, à la Chine et de là au Japon. Un bombardier B-24 américain est vu d'un atterrissage à un champ d'air d'Extrême-Orient. Ensuite, le Commandant suprême des forces alliées du Sud-Est (SEAC) commande l'amiral Mountbatten, est vu posant avec général chinois Li Zongren (AKA Li Tsung-jen) et d'autres hauts officiers chinois, puis marcher avec eux. Prochaine sont des vues du général américain Joseph Stillwell travaillent avec le personnel comme ils consulter les cartes géographiques. Puis, les travailleurs chinois sont vus engagés dans la construction d'un pont au-dessus d'un riverbed, qui doit faire partie du "Ledo Road,"traversant la Birmanie et fournissant une autoroute de l'Inde à Chunking, Chine. Les camions circulant sur la déjà terminé segments de la route, transporter des hommes et du matériel de guerre. Un camion franchit un dessin autochtone locale de l'eau d'un puits à l'aide d'une longue perche à contrepoids. À la frontière de la construction de routes, de soldats chinois hacher leur chemin à travers jungles denses et bataille des forces japonaises à tirer sur eux. Un soldat tombé au combat. Des soldats alliés crier comme courir dans un village d'engager des forces japonaises. Structures dans le village et l'épandage de gravure dans le domaine. Changements de scène brutalement à une carte animée illustrant ce qu'on croit être le plan japonais pour sa dernière défense désespérée. Il leur montre de retomber à très défendable limites sources d'approvisionnement globale nécessaire pour maintenir leur défense. Vues aériennes de paysage mandchou. Les autorités japonaises sont vus à leurs bureaux administratifs dans la Mandchourie. Un grand nombre de travailleurs sont considérés mandchou dirigée pour travailler à proximité d'une usine. D'autres sont engagées dans l'exploitation minière à ciel ouvert, où les explosifs sont utilisés pour exposer et minerais pour l'extraction. prêt Vues à l'intérieur d'une usine sidérurgique mandchou soutenant l'effort de guerre japonais. Forces militaires japonaises se meuvent à cheval dans le domaine, ostensiblement pour pousser plus loin en Chine et ajouter davantage de protection contre d'éventuelles autres offensives alliées. De même, les navires de guerre japonais sont indiqués en mer de manoeuvres d'emplacements défensifs. Tout cela est résumé dans une carte montrant la disposition prévue et l'état des militaires pour le Japon defensives's final de défense (Fortress Japan). La circulation dans une rue de la ville au Japon. Un groupe important de femmes japonaises en costumes traditionnels, faire des bannières et discrètement bow. Vue de la Diète japonaise Bâtiment (Parlement) et les dirigeants politiques et militaires à l'intérieur, y compris le premier ministre, Tojo Hideki.
Premier Ministre indien décède, Jawaharlal Nehru de l'Inde. Montage des scènes de sa vie
Immense foule rassemblée sur la mort de l'Inde Le Premier ministre Jawaharlal Nehru de l'Inde. Il meurt d'une crise cardiaque. Les événements au cours de son mandat en tant que Premier ministre : Il donne un discours devant une foule nombreuse. Il rencontre des dignitaires de divers pays au cours de sa carrière. Il rencontre Shiekh Abdullah et Mohandas Karamchand Gandhi en 1916. Il s'est converti à la campagne du pour l'Mahatma l'Inde indépendante. Il vient de sortir de sa voiture et arrive dans un hall où il rencontre d'autres dignitaires britanniques. Il y avait foule à un endroit. Les hommes sur les chevaux. Il donne aux discours devant la foule. Il rencontre le président Truman des États-Unis. Grande foule accueille Nehru. Il rencontre le président Eisenhower. Il discute avec le président John F Kennedy à l'extérieur d'un bâtiment. Corps Mort du premier ministre Jawaharlal Nehru. Une grande foule se rassemble pour rendre hommage au premier ministre. Le drapeau indien abaissé.
3e Division des incendies de barrages de roquettes et les premières avances d'infanterie de l'armée des États-Unis à travers les villes allemandes à l'Est de l'Indé River
Activités des Premières nations membres de l'Armée de terre en Allemagne pendant vers l'est pressant Seconde Guerre Mondiale . Les ingénieurs américains et les soldats construire un pont sur la rivière indé depuis tous les franchissements avoisinants avaient été détruits par les forces allemandes qui se repliaient. Les véhicules de l'armée traverser la passerelle terminée. Les soldats de l'artillerie lourde et réglage apporter. Afficher les modifications de zone Mausbach vers le sud, où se font les lancements de fusées par la 3e Division blindée vers la rivière. Ligne de 75 roquettes de l'armée américaine vu être chargé par les soldats américains et ensuite congédié ensemble. Lumineux clignote et la fumée que les fusées sont congédiés. Des chars de la 3e Division se déplacer hors de la ville. Un véhicule américain dans la colonne qui progresse vers Gressenich est touché par des canons allemands. Réservoirs de l'armée américaine, alignées comme des tirs d'artillerie aux forces allemandes à Gressenich. Ligne continue de 3e Division blindée des chars, des véhicules blindés et véhicules 6x6 venir à l'avant et de l'avance sur les routes des villes et des villages se déplaçant vers l'Est, et en soutenant le 1er Corps d'armée américain d'infanterie. 1e d'infanterie de l'armée se déplacent à travers forêt près de Hurtgen Aix-la-Chapelle. Ruiné usine allemande est utilisé comme une base observtion par les forces américaines pour coordonner attaque sur, dont elles se sont emparées Gressenich sur Novembre 19, 1944. 3ème Division Blindée des réservoirs dans les champs ouverts de déplacer continuer offensante envers Werth, avec des soldats d'infanterie américaine séjournant à proximité de réservoirs pour couvrir. Les soldats transportent les blessés chef de char américain après l'allemand contre feu hits plomb réservoir américain dans la colonne. Le soldat blessé est glissé à la sécurité. Les hommes de l'armée américaine 1re Division d'infanterie Ville de Werth en vertu entrée mortier allemand fire et se déplacer de maison en maison clearing tireurs d'élite ennemis et des opérations de ratissage dans les ruines. Des soldats de l'armée américaine garde une colonne de prisonniers allemands (POW) qui ont cédé dans Werth. Vue de ruiné et détruit des bâtiments dans les villes allemandes comme Hamich après la défaite. Des soldats de l'armée américaine se déplacent à travers la ville à pied, avec une petite église dans l'arrière-plan. U.S. Army les camions arrivent dans un village rubbled avec de la nourriture et des munitions pour l'entraînement offensive vers la Ruhr.
La cérémonie de lever du drapeau national dans le dominion de l'Inde après la partition de l'Inde.
La cérémonie de lever du drapeau dans le dominion de l'Inde après la partition de l'Inde. Les fonctionnaires arrivent à assister à la cérémonie de lever du drapeau national. Le drapeau est hissé par un fonctionnaire indien. Les fonctionnaires qui se déploie le drapeau national de l'Inde. Les hommes du salut au drapeau. Une foule entoure le drapeau agité à partir d'un pôle. Un fonctionnaire indien fournit une adresse.
U-boat allemand les puits navire grec "India" en 1917 au cours Première Guerre Mondiale . U-Boat équipage capture et examine les tortues de mer, en 1915.
Ouvrir scène montre un clochard steamer liste à tribord.Au cours Première Guerre Mondiale . Elle affiche " L'Inde, la Grèce " en grosses lettres sur son côté. L'Ardoise indique qu'un technicien des explosifs d'un U-boot avait grimpé à bord et placer les charges sur le paquebot grec, "India" comme elle est arrêtée dans l'Atlantique au cours Première Guerre Mondiale . L'Inde est transportant une cargaison de charbon de Cardiff Wales, à Oran. Le navire est vu l'inscription. Fumer augmente encore de sa pile. L'Ardoise déclare que la croix sur la coque du naufrage "India" est l'emblème national grec. Le bateau coule inférieure et enfin glisse hors de vue, avec la fumée s'élevant au-dessus de l'eau de son explosion de chaudières. (Remarque : Ce U-boat allemand est le SM U-35, qui opérait dans les approches ouest du détroit de Gibraltar après avoir quitté la Méditerranée sur 11-12 avril. Il transportait un cinéaste professionnel à bord. Deux ans plus tôt, le 12 juin 1915 , le U-35 a coulé aussi le navire britannique, "la Couronne de l'Inde." ) La séquence suivante montre une image de l'allemand journal Daily Express pour le lundi 10 mai 1915. Morts! Il rend compte en caractères gras : Le monde entier a le devoir de mener une chasse aux tortues. Changements de scène à pont de U-boat allemand fait surface, montrant un dinghy arrivant à côté, à partir de laquelle plusieurs des tortues de mer géantes sont déchargés. Les membres d'équipage examiner les tortues sur le pont du sous-marin. Au moins l'un semble être mort. Prochaine scène montre des belvédères sur tourelle de commandement de l'U-Boat, comme ils voient de la fumée à l'horizon. (le drapeau de guerre navale allemande impériale est affichée sur la tourelle de commandement.) Le capitaine appelle à pleine vitesse sur les deux moteurs, et les contrôles montrent que le fait d'être sélectionné. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale )
Adolf Hitler ouvre l'Exposition internationale de l'Automobile 1937 à Berlin, Allemagne.
Adolf Hitler à l'ouverture du salon international de l'auto de Berlin le 20 février 1937. Il flâne le long d'une rue, devant un garde d'honneur militaire. Il est accompagné de plusieurs Storm Troopers (Sturmabteilung). Hitler se lève et serre la main avec les membres d'une équipe allemande de course de motos, debout à côté de leurs machines. Il salue ensuite et serre la main de trois pilotes de voitures de course debout près de leurs voitures (Mercedes Silver Arrows). Vue de la foule saluant avec enthousiasme Hitler. Ensuite, les voitures de course roulent le long de la rue, suivis par Hitler et ses compagnons dans sa Mercedes-Benz W150 770 Paradewagenen. Le reste de son entourage suit dans des voitures ouvertes du personnel. Aperçu du garde d'honneur militaire présentant des armes en salut. Vue du cortège roulant vers la caméra, le long de l'Unter den Linden, avec la porte de Brandebourg en arrière-plan. Les spectateurs tapissent les trottoirs. Le cortège passe devant une longue file de motocyclistes militaires allemands debout à côté de leurs machines. Le cortège s'arrête là où Hitler sort de la voiture de tête et traverse la rue pour entrer dans le bâtiment abritant le salon de l'auto, qui est gardé par des troupes SS en uniforme noir debout le long du trottoir. Images du salon de l'auto de Berlin 1937 Affiches illustrées annonçant le "International Automobil und Motorrad Ausstellung" (salon international de l'automobile et de la moto). L'affiche montre des dessins artistiques stylisés de voitures et un croquis de la porte de Brandebourg. À l'intérieur du bâtiment, une scène est bordée d'un groupe de trompettistes en regalia fantaisie, jouant une fanfare. Des bannières nazies de swastika sont massées à l'arrière de la scène. Depuis un podium sur scène, Hitler prononce un court discours pour ouvrir l'événement, dans lequel il réitère son désir de faire produire une voiture à bas prix pour les gens ordinaires de l'Allemagne. Gros plan de Joseph Goebbels les bras pliés, dans le public. Vue d'hommes en regalia fantaisistes tenant des bannières nazies de swastika. Ensuite, Goebbels est vu sur le podium, agissant comme un chef de file pour le Parti national-socialiste (Parti nazi), la nation allemande, et son chef, Adolf Hitler. Il dirige le public en chantant "Zieg Heil". trois fois. Partie de rideaux révélant des automobiles exposées. Gros plan de l'avant d'une voiture Daimler Benz. Adolf Hitler conduit d'autres personnes à entrer dans le plancher de l'exposition, accompagné de cadres de l'industrie automobile. Goebbels est vu à ses côtés, à côté du Dr H.C. Wilhelm Kissel, qui est devenu le premier président du conseil d'administration de Daimler-Benz AG en 1937. Gros plan d'Hitler tendant vers une voiture, alors que Kissel se tient près de lui, derrière lui. Hitler et Kissel conversent et Hitler l'embrasse et exprime son enthousiasme. Encore une fois Hitler tend la main à la voiture, commentant comme il le fait. Vue de l'étage d'exposition rempli de voitures et de personnes. Gros plan de Hitler conversant avec des dirigeants automobiles civils alors qu'il se tient à côté d'une voiture Adler 2,5 litres Type 10 Cabriolet. Gros plan du capot et du pare-chocs avant ornés de chrome de la voiture Adler. Hitler examinant de près la bande de roulement d'un pneu d'auto. Gros plan d'une découpe transparente montrant l'intérieur d'un capot de voiture. Hitler debout de l'autre côté de la voiture. Hitler se tient debout avec plusieurs hommes discutant d'une voiture DKW-Union avec ses panneaux latéraux de capot relevés. Hommes discutant de la nouvelle berline Opel Admiral présentée à ce salon de l'auto. (La voiture était propulsée par un nouveau moteur six cylindres en ligne de 3 626 cm³.) Hitler avec d'autres, regardant sous le capot le moteur. Croquis d'une usine allemande de pneus en caoutchouc artificiel. Vue des matériaux utilisés dans la fabrication des pneus. Gros plans de pneus. BMW R6 moto et autres motos. Reste du film consacré aux moteurs, et de nombreuses voitures faites par DKW-Union.
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