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L'Égypte 1900 vidéos et images
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Scènes de villes et de travailleurs américains au début des années 1900 et Les premières stars du cinéma en Amérique au début xxe siècle
Le 50ème anniversaire du cinéma, en 1944, rappelle des films et des films historiques du début des années 1900. Thomas Edison et Henry Ford ensemble utilisant une caméra de cinéma pour créer un film. Mme Edison affiche le Kinetoscope. Vue rapprochée du fonctionnement de la machine Kinetoscope. Vue de films d'époque de Lower Broadway à New York en 1896 avec circulation intense dans les rues de piétons, chevaux et tramway à cheval. La scène suivante montre Theodore Roosevelt et les "Rough Riders" (la première cavalerie volontaire des États-Unis) en parade à New York à son retour de Cuba après la guerre hispano-américaine en 1898. On voit ensuite le défilé d'inauguration du président Theodore Roosevelt sur Pennsylvania Avenue à Washington DC en 1905. La prochaine série de scènes montre des femmes américaines au début du XXe siècle. Les travailleuses poinçonner l'horodateur dans une usine. Les femmes en robes émergeant d'un bâtiment peut-être après un quart de travail vers 1900. Un premier spectacle de beauté vers 1910. Célèbre actrice et chanteuse Lillian Russell dans une scène de cinéma. L'acteur William S Hart apparaît dans un premier film. Deux femmes bien vêtues assises dans une voiture tôt comme un homme commence et conduit loin. Scènes animées de la circulation routière et piétonne, et des tramways à cheval sur Market Street à San Francisco, Californie vers 1910. Clara Kimball Young et Sidney, stars de cinéma muettes, se sont réunies dans une scène de cinéma. La célèbre actrice Pearl White, une star de cinéma dans une scène de cascades audacieuse, et Ruth Roland, qui réalise un saut de cascades depuis un train de chemin de fer en mouvement vers une échelle en corde suspendue d'un avion, Puis, montez sur une voiture de chemin de fer qui se détitre en descendant un côté de montagne dans un film hollywoodien de la première heure.
San Francisco Market Street view et après tremblement de terre en 1906 ; Exposition de 1915 pan-pacifique ; mélange d'images et de scènes de reconstitution.
À partir d'un film de 1961 : Comprend Clip mix de rejouer les scènes de fiction, et d'authentiques images de la période début des années 1900, comme suit : S'ouvre avec le clip d'une reconstitution fictive des scènes d'immigrants au nord de l'Europe de l'Est, au début du xxe siècle. Rejouer les scène comme une femme, suivie de danses de scène immigrants entassés dans une salle. Nouveaux immigrants posent pour l'appareil photo. Scène suivante est la période réelle de séquences des premières années des années 1900 (environ 1905 ou 1906) d'une voiture roulant rue le long d'une voie sur Market Street à San Francisco, Californie, avec des voitures automobiles et une autre voiture en traversant la rue en face d'elle. Le San Francisco Ferry Building tour de l'horloge sur l'Embarcadero est vu dans la distance. La prochaine série de reconstitutions de scènes de fiction sont le tremblement de terre de San Francisco de 1906 et l'incendie. Prochaine période réelle de séquences est la suite du tremblement de terre, avec les résidents de San Francisco la marche sur une rue en face d'un bâtiment détruit. Signes partiels sont vus sur le coin du bâtiment que lire "...la peinture Standard" et "l'Lowe...." Segment suivant est authentique avec période également, et montre à la fois des images fixes et images en mouvement vues de bâtiments et fontaines à l'Exposition Pan-Pacifique 1915 à San Francisco.
Les hommes quittent leurs maisons pour le travail et les entreprises émergentes les bureaux situés dans le bâtiment comme Fendall à Washington DC
Un film de 1920 sur les progrès réalisés dans le domaine des transports représente les hommes au travail à pied au début des années 1900. Vidéo est 1920, mais les acteurs sont en tenue très mode et au début des années 1900, illustrant cette période antérieure. Un homme et une femme restent debout à leur maison urbaine chambre porte comme l'homme se prépare à partir pour le travail. Les femmes sur leur porte de leurs maisons après les hommes partent. Les hommes au travail à pied. Lentement l'appareil photo vers le haut au niveau de la rue de casseroles montrant le bâtiment Fendall, un immeuble de bureaux de la loi, à l'angle de l'Avenue de l'Indiana et 4 1/2 Street NW, Washington, DC (qui est maintenant 300 Indiana Avenue NW, Washington DC. Cette adresse a été plus tard le site du "Centre Municipal Building" et aujourd'hui est le site de l'Henry J. Daly immeuble qui abrite le siège du Département de la Police métropolitaine. Le bâtiment a été Fendall démolie en 1931-1932). Dramatisation vue des travailleurs et des fonctionnaires qui entrent et sortent de l'édifice par un escalier Fendall dans une porte avec panneau "Bâtiment Fendall" au-dessus de la porte.
Deux britanniques non stop distance aéronef en vol de l'Egypte à l'Australie.
Aviateurs anglais à distance de vol sans escale de l'Egypte à l'Australie. Deux avions en vol. Un panneau indique "G-ADHK'. L'aéronef en vol au dessus des nuages.
Les ingénieurs et les travailleurs de différents pays pour enregistrer temples égyptiens antiques de Pharaon Ramsès II de flood de barrage d'Assouan.
L'ardoise d'ouverture se lit comme suit : « L'ART ANTIQUE SAUVÉ, les ingénieurs pour déplacer les trésors du Nil ». Un bateau touristique sillonne les eaux du Nil approchant les temples égyptiens de Ramsès II, sur ses rives, en Nubie. Les visiteurs sont vus prendre des photos devant les quatre statues de 65 pieds de Ramses II dans la façade du Temple, tandis que les ingénieurs les coupent en morceaux qui seront remontés à 200 pieds au-dessus de l'inondation prochaine créée par le nouveau barrage d'Assouan en Égypte. La caméra fait un panoramique sur de plus petites images et inscriptions sur le site, et de nombreuses images en relief se découpent en immenses piliers de pierre. Statues à l'intérieur de la tour du Temple au-dessus d'un homme debout près d'eux. Gros plan de deux d'entre eux. Vue des ingénieurs effectuant des mesures sur un mur rempli de hiéroglyphes. Quatre autres statues intérieures ainsi que les statues extérieures de Ramses II sont vus dans les étapes de démontage UN travailleur debout à côté de l'énorme tête de la statue de Ramses II. Des poêles de caméra sur l'ancien site. (Le narrateur affirme que l'effort international pour sauver et déplacer le temple coûtera 36 millions de dollars, avec l'Égypte et les États-Unis, chacun contribuant un tiers, et les Nations Unies obtenant le reste des nations membres.)
Début de la construction de chemins de fer et de pavage de routes aux États-Unis.
Amélioration des transports aux États-Unis à la fin de 1800s et au début de 1900s. Des hommes qui voyagent à l'avant d'une locomotive en cours. Les équipes de construction de chemins de fer dans l'ouest conduisent des pointes pour maintenir les rails tandis que le chemin de fer s'étend aux États-Unis pendant l'expansion vers l'ouest. La carte animée montre le chemin des premiers chemins de fer. Une grande locomotive à vapeur passe. Un bateau-canal est tiré par des animaux sur un sentier de remorquage (peut-être le canal Érié?). Un chariot tiré par un cheval sur une route de terre et devant une cabane en bois. Un wagon tiré par mule sur une route boueuse et rude. Une voiture de course très ancienne, portant le numéro 13, commence une course. Une voiture brisée est tirée par des mules sur une route boueuse et en ornières. Une ancienne pelle à vapeur et un rouleau à vapeur en service pour construire et améliorer les routes. Premières automobiles sur des routes récemment pavées. Un bus ou un tramway alimenté par des câbles aériens parcourt une route. Une ferme pastorale. Routes encombrées avec autobus et camions. les automobiles de l'ère 1920s passent sous un grand pont enjambant une voie navigable. Gros plans des villes industrialisées au début de 1900s, avec des travaux industriels denses et la pollution de la fumée des cheminées.
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