Le président de l'Égypte Gamal Abdel Nasser pénètre dans une salle de réunion avec d'autres leaders proéminents de l'Égypte (éventuellement du Conseil de commandement de la révolution). Une table ronde est organisée présidée par Gamal Nasser. Il se déplace en dehors de la salle et dans la rue, où une grande foule de ses partisans hourras pour lui. Le Président se trouve dans une voiture ouverte, il soulève les deux mains en triomphe et vagues à la foule.
Un documentaire scientifique représente l'Égypte ancienne. Mobilier Royal à la reine d'Égypte Ankhesenamen's maison du père. Tombeau de meubles en bois poli et d'or pur. Sculptures et crochets sur le lit. Un palanquin Royale en or. Inscriptions et peintures sur les côtés de l'palanquin.
Une route désertique aux États-Unis. Le panneau indique “Baker 12, Barstow 74”. Un accident de voiture dans le désert avec la voiture renversée et les passants. Le panneau indique « United States Air Force Norton AFB 63e aile de transport aérien militaire » à l'entrée de la base aérienne de Norton, maintenant connue sous le nom de l'aéroport international de San Bernardino (1601 E 3rd St #100, San Bernardino, CA 92408, États-Unis). Voitures arrivant et sortant de la porte de la base aérienne de Norton. Quatre aviateurs hors service descendent d'un escalier. Un wagon de station Volkswagen Squareback 1967 est stationné devant le bâtiment. Les quatre hommes ouvrent leur capot de voiture pour y placer leurs sacs. Un autre homme vérifie les pneus, en disant : « il suffit de vérifier le caoutchouc. » Un homme blanc parle à son ami afro-américain sur la voiture. L'homme commence à conduire le Volkswagen Squareback. Vue de l'homme conduisant comme vu devant la voiture en mouvement. La Volkswagen Squareback 1967 se déplace sur l'autoroute. La plaque d'immatriculation indique “California RHV 189”. Vue sur la route depuis une voiture en mouvement, en passant par un panneau indiquant « Bastow 33 Las Vegas 189 ». Voiture sur l'autoroute du désert.
Documentaire scientifique 'World-Egypt antique" dépeint l'Égypte ancienne. Nil sur une carte animée. Pics de la Montagne de la lune en Afrique équatoriale. Chemin du Nil en Ouganda et au Soudan en Égypte. Des stalactites dans des grottes. L'eau qui coule à travers des terrains rocheux. Les plantes sauvages et les buissons le long d'eaux vives. Les petits affluents s'unir à l'écoulement dans la Rivière du Nile.
Le roi Farouk I d'Égypte accueille le roi Abdul Aziz Ibn Saud, d'Arabie saoudite, en visite au Caire, en Égypte. Le roi Farouk I, le premier ministre égyptien Mahmoud El Nokrashy Pasha, et plusieurs officiels se rendent sur les quais de Suez jusqu'au yacht royal El-Mahroosa. Le roi Farouk I escorte le roi Abdul Aziz. Ils partagent un entraîneur ouvert dessiné par des chevaux, assisté par des hommes de pied habillés traditionnellement, dans une procession formelle le long des rues du Caire au Palais Abdeen, la procession comprend des gardes de cheval montés. Des spectateurs sillent les rues. La procession passe devant un bâtiment. Les gens regardent depuis le toit du bâtiment. Le roi Farouk I et le roi Abdul Aziz s'assoient côte à côte sur des chaises semblables à celles du trône et conversent au Palais Abdeen.
Scène d'ouverture montre deux U.S. Air Force F-105 Thunderchief avions qui décollent dans avant l'aube, du Vietnam sur une mission de bombardement, en 1966, lors de la guerre du Vietnam. Ensuite, le F-105s sont vus de la plongée et des bombes qui explosent dans le feu et la fumée sur le terrain. Closeup of a Strategic Air Command (SAC) de l'avion en vol KC-135. Il a été modifié pour servir de "lutter contre la foudre", un appareil qui sert de lien de communication entre le centre de déclaration aérien tactique à la Montagne des Singes, près de Danang, Vietnam et le radar au sol, radar aéroporté et toute exploitation des aéronefs américains sur le Vietnam du Nord. KC-135 "Lutter contre la foudre" les membres d'équipage sont assis dans une salle du U-Tapao Marine royale thaïlandaise d'aviation, en Thaïlande. Un exposé général explique leur mission, à l'aide de graphiques et d'une carte intitulée SECRET Noforn (pas d'accès étranger) montrant le Vietnam et le golfe du Tonkin. L'information météorologique concerne une zone dans le Golfe, et d'esquisses un huit, montrant où et comment le KC-135 doit manœuvrer dans une situation d'attente au cours de sa mission. Les membres de l'équipage se lever et partir à la fin de l'exposé. Vue d'un commandement aérien stratégique CE-135L, qui est arrivé le 29 mai 1967, ainsi qu'une autre, à l'appui de 24 heures de combat "éclair" des opérations. L'équipage au sol dirige l'EC-135L de taxis, puis il prend son envol, au-delà d'un C-130 de tenir de brèves la piste. (Narrateur note que d'ici la fin de juillet 1967, il y avait quatre "Lutter contre la foudre" d'exploitation de l'aéronef C-135 à l'aérodrome de U-Tapao.) Vue du dessus de ce-135L'avion en vol au-dessus des nuages, en route vers son emplacement sur le golfe du Tonkin. Vue de l'opérateur radio à l'intérieur de l'avion, qui est en contact radio avec U-Tapao et l'avion qu'ils vont soulager. Vue de carte montrant leur destination figure en huit. L'opérateur radio établit les mêmes contacts utilisés par les aéronefs qu'ils sont soulager, pour assurer la continuité des communications. Reste du film contient une vue élargie de l'opérateur radio à son poste et de l'EC-135 avion en vol. Près de la fin, l'équipage d'armement et de Technicien en électronique est perçu en tirant un morceau de mauvais fonctionnement du matériel électronique d'un rack et le remplacer par une pièce de rechange, stockées à proximité.
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