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L'île des Bermudes 1946 vidéos et images
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Un USAAF C-54E Skymaster en vol au-dessus de l'îles des Bermudes.
Un film dépeint les mesures de sécurité de la Force aérienne de l'armée des États-Unis ( ) sur les Bermudes USAAF Îles. Un USAAF C-54E Skymaster aéronef en vol. Le C-54E en vol.
Sous-marins japonais capturées I-14 et un I-400 classe sous sont coulé au large de la côte de l'île d'Oahu Hawaii Seconde Guerre Mondiale après la fin de
Vue des deux sous-marins japonais capturées prises à partir d'un périscope au large de la côte de Oahu Hawaii, peu après la fin de Seconde Guerre Mondiale. (U.S. Des registres de séquences marine déclarent que les deux sous-marins illustré du RO sont-26 et RO-51 classe, mais cela ne semble pas être vrai basée sur l'observation des images). Le premier sous-marin non identifié. Le deuxième sous-marin illustré dans le périscope vue est l'AM de type sous-marin de la marine impériale japonaise I-14. Plus vue montre alors j periscope-14 peinte sur le côté de la tour sous-marin. Grande explosion comme sous-marin I-14 est touché par une torpille à partir de l'USS Bugara (SS-331). Le sous-marin japonais I-14 est vue en train de couler lentement. Prise suivante montre japonais I-400 dans des sous-marins de classe la distance, puis de près par périscope. C'est probable, je-401 ou I-400. La partie finale de clip montre Vue à partir de la surface de l'eau comme puits sous-marins de classe I-400, après avoir été torpillé. Ce n'est très probablement le 31 mai 1946 naufrage de sous-marin japonais J-401 par l'USS Cabezon (SS-334), mais pourrait éventuellement être le Juin 4, 1946 naufrage du sous-marin I-400 par l'USS Trumpetfish (SS-425). Un HO3S'hélicoptère survole comme les puits sous-marins de classe I-400.
Les gains en Philippines indépendance vis-à-vis des Etats-Unis le 4 juillet 1946
Les Philippines sont établis en tant que nation indépendante. Des foules de Philippins se sont réunis au parc Rizal (Luneta Park) à Manille sur le 4 juillet 1946. Voir l'indépendance de la grande tribune (une structure temporaire construite en face de la Monument Rizal) avec le drapeau américain et les drapeaux des Philippines sur les grands mâts de drapeau.. Vue plongeante sur le général Douglas MacArthur sur un podium, parlant dans les microphones. Caméra effectue sur différents segments de l'auditoire. Une carte indique les Îles Philippines dans le contexte de ses voisins dans l'océan Pacifique. Les balayages de caméra libre à travers les visages de beaucoup de Philippins se sont réunis à l'independence event. Vue de la Jones Pont sur la rivière Pasig au centre-ville de Manille. Heacock's sur l'Escolta.L'Édifice de l'Assemblée législative. (Plus tard, le Musée national des Philippines). Navires océaniques dans un port. Être déchargé la cargaison d'un navire, sur de plus petits bateaux. Un complexe industriel avec huit grandes cheminées, dégagement de fumée. L'acier et du pétrole. Les travailleurs philippins dans une usine d'assemblage. L'édifice de l'Assemblée législative avec des gens qui allaient et venaient. Air Raid sirens de sondage et des gens courir dans les rues de Manille au début de l'invasion japonaise des Philippines en décembre 1941, au début de l' Seconde Guerre Mondiale, dans le Pacifique.Les gens à travers le pont Jones, cherchant refuge. D'autres embarquent dans un bus. La fumée s'élevant du bombardement japonais. Aperçu de l'entrée des réservoirs Japaese Manille. L'infanterie japonaise l'ascension d'une colline. Corps de personnes tuées lors de l'invasion japonaise. Aperçu de troupes japonaises occupant Corregidor. Le général américain Wainright négocier la reddition du général japonais avec Corrigidor Homma. Vue d'un navire de guerre américain pendant la campagne américaine de tir à l'encontre des Japonais dans les îles du Pacifique. Un navire de débarquement transportant des troupes américaines qui tempête à terre. Le général Douglas MacArthur marcher à terre avec une escorte de policiers, à Leyte, Philippines, le 20 octobre 1944. Comme il tient sa promesse de retourner aux Philippines. Vues, de retour à nouveau, à MacArthur s'exprimant lors de la cérémonie du jour de l'indépendance à Manille le 4 juillet 1946. Vu aussi à la cérémonie sont : Le sénateur américain Millard Tydings, (co-auteur de la Loi de 1934 Tydings-McDuffie, qui a donné l'indépendance aux Philippines après une transition de 10 ans en vertu d'une autonomie limitée), et Paul C. McNutt, Haut-Commissaire américain des Philippines, qui ont lu le Président Truman de proclamation de l'indépendance des Philippines à l'assemblée. Caméra effectue sur la collecte qui comprend de nombreux membres du personnel des services en uniforme. Le serment d'office est administrée à l'élu président des Philippines, Manuel Roxas. À la fin, le drapeau américain est abaissée par Paul McNutt, en tant que président Roxas soulève celle de la République des Philippines. Un défilé de célébration à Manille comprend un flotteur à la lecture des signes : "Nous allons produire et Reconstruire", entre autres choses. D'autres chars représentent "Mountain Province," et "La ville de Manille," "l'Université des Philippines," et "La Division des écoles de la ville." Un flotteur, parrainé par la Chambre de commerce, contient une énorme machine de répliques, de modèles et d'un avion et un navire. C'est un message s'agit de faire de la vitesse qui contribue à faire de la nation grande. Les soldats américains et philippins mars, portant leurs drapeaux nationaux respectifs. Un blanc-bande militaire casqué joue pour les marcheurs. Scène finale montre de grandes formation lâche d'avions militaires en vol très haut au-dessus de l'indépendance, à la tribune du Parc Rizal.
Applications militaires et civiles du radar et de l'électronique
1946 Film sur les applications militaires et civiles du radar et de l'électronique. Vue sur le bâtiment de l'Administration de l'aéroport LaGuardia (passenger terminal) à New York, avec tour de contrôle et diverses antennes sur son toit. Une constellation de TWA et DC-3 avion sur l'aire de trafic de l'aéroport, qu'un autre aéronef est sur l'approche finale à la terre. La cargaison commerciale des navires dans le port de New York (Statue de la liberté à peine visibles dans la brume à l'arrière-plan). Un passager railroad train accélérant le long des voies. Les retours radar apparaissent sur le plan de suivi de position radar, retour du beau temps. La tempête tropicale frappe une région balnéaire. Les scientifiques et les techniciens au travail dans un laboratoire rempli de matériel électronique. Voir des bâtiments à la U.S. Army Signal Corps' Camp Evans, New Jersey. Signe au-dessus une entrée se lit comme suit : Signal "Evans laboratoire." L'intérieur du laboratoire, les images créées par des signaux radar rebondi sur la lune sont visibles sur un écran radar, au cours du projet "Diana", le 10 janvier 1946. Vue de l'ensemble du GO-4 radio télévision contrôlée glide bomb, suspendu à une chaîne à l'intérieur d'un bâtiment. Il tourne autour de montrant différentes vues. Scène passe à un lancement de la voie à l'extérieur à une installation côtière, où une bombe glide prend de la fumée alors qu'elle accélère le long de la trajectoire de lancement. Ensuite, un GO-4 glide bomb est libéré par le dessous d'un bombardier B-17 en vol. C'est vus en vol des aéronefs. L'intérieur de l'avion, un membre de l'équipe de vue ses progrès au moyen d'images de télévision reçues d'un émetteur à l'avant de la bombe. Aperçu de l'images de télévision. Sur le terrain de la GO-4 vol à la bombe au sol et de l'explosion. Vues d'une fusée V-2 allemand au complexe de lancement 33, White Sands , New Mexico, où il était à l'essai par l'US Army Ordnance Department en 1946. À l'intérieur d'une salle de contrôle, un technicien de l'Armée donne le signal pour lancer, et le V2 de forêt et monte tout droit dans le ciel, avec sa queue Fiery visible qu'il gagne de l'altitude. Plus de vues des scientifiques, ingénieurs et techniciens à l'intérieur d'un Signal Corps laboratoire électronique. Les soldats sont formés en technologie radar, assis à un tableau électronique. Une armée sergent technicien travaillant sur le radar des composants. Une variété de différentes antennes radar tournant à l'extérieur.
United States Army 187e Airborne Équipe de combat régimentaire renvoie au Japon en provenance de Corée et est accueilli par la ville de Beppu, Oita
Clip s'ouvre avec des scènes en évolution rapide : les troupes américaines dans la tranchée en Corée. Char américain dans la rue en Allemagne. Troupes américaines de ski en Alaska. Formation d'assaut des amphibiens à Porto Rico. Le Globe tournant montre: L'armée américaine en alerte pour se défendre contre l'agression. Le Sergent Stuart présente l'épiscopat et affirme que l'armée américaine est venue au Japon pour connaître sa culture et se faire des amis après la guerre et l'occupation. Les troupes de l'armée américaine de l'équipe de combat régimentaire aéroportée de 187th arrivent par train dans un état de train près de leur base, près de Beppu, Oita, sur l'île de Kyushu, au Japon. Les soldats américains de l'armée, y compris les soldats américains blancs et africains, les wagons de sortie. Ils reçoivent un accueil chaleureux de la population japonaise. Banner reads:" Bienvenue Pala compagnie de retour de la Corée, ville de Beppu."[sic] femmes tenant des fleurs et des familles avec de petits enfants agitant des drapeaux américains et japonais, les accueillent sur la gare. Un panneau au-dessus de la plate-forme de la gare indique: "Bienvenue 187 Para troupe de retour de Corée, ville de Beppu." Les troupes se tiennent en formation sur la plate-forme tandis que les officiers de l'unité reçoivent les fleurs des femmes. Les hommes japonais en uniforme fraternel et la population générale se joignent tous aux cérémonies d'accueil. Les troupes marchent hors de la gare sous un autre signe de lecture: Bienvenue Home 187 RCT." et marchent dans la rue principale de Beppu sous un tourbillon de confetti de papier. Les prochaines scènes sont de l'automne 1945, alors que les soldats américains marchent dans les rues du Japon pendant l'occupation après la fin de la Guerre mondiale 2. En 1945, les troupes américaines ont vu défiler derrière la police japonaise pour occuper le Japon, au milieu des souffrances et de la destruction de la guerre. La population locale se tenant sur les routes et regardant avec inquiétude et inquiétude. Scènes de destruction d'après-guerre au Japon. Décombres de bâtiments bombardés. Scène de cabanes en bois simples et épave à proximité. Un garçon japonais avec son petit frère sur le dos. Le bébé pleure. La scène suivante se déplace à nouveau vers 1950 dans les rues d'une ville japonaise, peut-être Tokyo, reconstruit et avec des scènes animées de circulation dans les rues et le commerce. Grand rassemblement en plein air avec un porte-parole communiste s'adressant à une grande foule de Japonais qui s'assoient et écoutent. Scènes d'un ce que le narrateur décrit comme un rassemblement communiste au Japon, contre l'Amérique, qui se transforme en violent. Les manifestants qui se coulent dans les rues pendant la manifestation, avec des panneaux de signalisation et la police et des pompiers, éteignent les flammes sur le lieu d'une voiture renversée et en feu. Revenez à 1945 ou 1946 alors que les soldats de l'armée américaine utilisent des tracteurs et de l'équipement lourd pour nettoyer et niveler une zone de débris de guerre pendant les efforts de reconstruction après la Guerre mondiale 2. Les citoyens japonais regardent les machines au travail.
C-54E équipage quitte les radeaux en caoutchouc et d'un lancement de sauvetage capte l'équipage d'un bateau de sauvetage au large des côtes des Bermudes.
Un film dépeint les mesures de sécurité de la Force aérienne de l'armée des États-Unis ( ) sur les Bermudes USAAF Îles. L'équipage d'un USAAF C-54E Skymaster aéronefs dans deux radeaux de sauvetage en caoutchouc dans l'océan comme le C-54E puits. Un USAAF SB-17G Flying Fortress aéronef en vol. Le capitaine d'un bateau de sauvetage aux commandes. Le canot de sauvetage en cours. Le SB-17G aéronef est guidé par la fumée flare et signaux de miroir. Il abandonne une embarcation de sauvetage à l'aide d'un parachute. Le C-54E équipage quitte les radeaux en caoutchouc et pénètre dans le bateau de sauvetage. Un sauvetage Lancer à côté de l'embarcation de sauvetage. Le lancement de sauvetage capte le C-54E L'équipage du bateau de sauvetage. L'équipage est assis dans le lancement de sauvetage. Ils ont un café. L'un d'entre eux fument. Une vue arrière de l'embarcation de sauvetage.
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