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L'île des Bermudes 1946 vidéos et images
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Mme Beryl Hart et de la Réserve navale Lt William S. MacLaren faire seconde tentative de voler aux Bermudes.
Après avoir échoué à trouver des Bermudes sur leur premier vol frim North Beach,Queens, New York, pilote, Mme Beryl Hart, et navigator, le lieutenant William S.MacLaren, Réserve navale américaine, ont été contraints de revenir aux États-Unis, où ils ont débarqué à Norfolk, en Virginie. MacLaren a remplacé son cassées et la paire de Sextant, sont vus débutant leur deuxième tentative (ce un succès). La paire sont vus en vêtements de vol, avec des casques et lunettes de préparer pour le vol. Ils posent dans le poste de pilotage de leur Bellanca CH 300, aile haute, twin, le "hydravions de flottement Tradewinds." Ils sourient et saluent de la caméra. Le moteur démarre, et l'hydravion taxi sur l'eau et accélère à la vitesse d'envol. Ils couper tout contact avec l'eau et volent à un taux modéré de montée.
Fonctionnement La fin de la route, la destruction de la flotte de sous-marins japonais. Vues de l'USS Everett F Larson escorter les sous-marins
Avril 1, 1946 : " L'opération " la fin de la route." Vue depuis le destroyer américain Everett F. Larson (DD-830) comme il accompagne sous-marins de la marine impériale japonaise dirigée hors de Sasebo Bay, dirigé " Point ", Deep Six (apparemment à environ 60 km à l'ouest de Nagasaki et hors de l'Îles Gotō) où ils doivent être sabordée par les charges de démolition et/ou des coups de feu provenant d'l'Larson ou l'USS Nereus (AS-17) (non visible). Le capitaine Bell et commandant D.A. Mckee sont perçus sur le pont de l'Larson avec un interprète japonais qui est de diffuser les instructions au squelette équipages japonais dans un mégaphone. Vues des sous-marins en cours.
Les États-Unis se mobilise et s'associe aux alliés en Seconde Guerre Mondiale. Un montage d'Seconde Guerre Mondiale de nombreuses images de la période.
Film s'ouvre avec une vue sur goosestepping allemand, italien, et les soldats japonais au cours de parade critiques dans leurs pays respectifs. L'empereur Hirohito, sur un cheval blanc. Cuirassés américains brûler dans l'attaque japonaise sur Pearl Harbor. Le général américain Douglas MacArthur décorant un soldat à Manille, aux Philippines. Air Raid sirens sonnant à Manille et les résidents de se dépêcher de trouver un abri. Fumée noire lourde passant d'un site bombardé et les véhicules d'urgence de répondre et se précipitant pour plusieurs endroits de gravure et bombardé. Un pousse-pousse en feu au milieu d'autres décombres bombardement et corps des victimes. L'armée américaine le général MacArthur accueilli par des responsables australiens à son siège social à Brisbane, Australie. Inscription se lit comme suit : Les forces de l'armée des États-Unis de l'administration centrale en Australie. Drapeau américain sur un grand mât. Vue de l'expédier en cours dans un convoi de réapprovisionnement. Un cuirassé vu sur l'horizon et un destroyer passant le navire de l'appareil photo. Le président des États-Unis, Franklin D. Roosevelt signe le "Lend Lease Act" de 1941. Une usine industrielle aux États-Unis avec quatre piles grand dégagement de fumée. Une locomotive à vapeur crachent de la vapeur. Une locomotive tirant une voiture ouverte et certains wagons-citernes. Nouveau 1941 Plymouth automobiles provenant d'une ligne de production. Un nouveau char moyen M3 dans une usine aux États-Unis. Vue de la liberté des navires, y compris le "Zebulon Pike" et la "Henry Knox" en construction au California Shipbuilding Corporation cour, Terminal Island, Californie. Les Destroyers de la Marine américaine construit au gouvernement fédéral Shipbuilding & Dry Dock Company, Kearny, New Jersey. L'un est lancé, à côté de l'USS (DD-446 Radford). Une formation d'aéronefs, y compris la Marine américaine Curtiss SBC Helldiver bombardiers scout et Douglas TBD Devastator bombardiers torpilleurs. Une formation de l'armée américaine Douglas B-18 Bolo en vol des bombardiers moyens. Une formation de l'armée américaine Curtiss P-36 Hawk avion en vol. Libre d'une armée américaine Lockheed P-38 Lightning avion en vol. Plusieurs gros canons de fusils en construction dans une usine de guerre américaine. Gros obus d'alignées dans une usine de fabrication. L'ARMÉE AMÉRICAINE M3 moyennes réservoirs en cours de construction à l'usine. La vapeur et la fumée s'élevant d'une usine industrielle aux États-Unis. Vue aérienne de la mine de fer à ciel ouvert. Des étincelles jaillissant à l'intérieur d'une usine sidérurgique. Une "forêt" de derricks de pétrole dans l'ouest des États-Unis le charbon transporté par chemin de fer. Voir à partir de la poupe d'un navire de guerre dans un convoi. Un croiseur léger de classe Atlanta menant trois destroyers en mer. Bateaux de transport en convoi à des endroits comme l'Australie, la Grande-Bretagne, et le Moyen-Orient. Des troupes sur un quai près d'un grand navire de transport. Une pile de fournitures de guerre sur un quai à côté d'un navire destiné à la Russie. Aperçu de service d'un navire de guerre américain ayant des armes à feu à l'arrière. triple Silhouette d'un Marine américain porte-avions de classe entreprise, avec un avion décollant de son deck. Le porte-avions USS Saratoga. U.S. Army Soldiers marching on parade, suivie de nombreuses jeeps avec des mitrailleuses montées sur leurs arrières. Les jeunes hommes d'être enrôlés dans l'armée américaine. Un projet de loterie en cours. Nouvelles recrues faisant de la gymnastique. Tirant les camions de pièces d'artillerie. Les bombardiers B-18 Bolo survolant les réservoirs des États-Unis. Gros plan du M3 réservoir. Fording cavalerie un flux. Les soldats sur les motos. Passage des troupes un pont flottant. Un chargé de troupes. Un transport de troupes à Terre-Neuve. Sentry à Trinité. Troupes campèrent dans les Bermudes, à bord amarré au Groenland.. Le débarquement des troupes en Islande. Formations du Curtis P-36 avions Hawk. Usine d'avion Douglas DC-2. P-36s avec les moteurs en marche. M3 tank suspendu sur grue de l'usine. Des fonctionnaires des Nations Unies Pan American siding avec les alliés. Les troupes alliées, notamment néerlandais, belges, yougoslave, grec, tchèque, espagnol, polonais, norvégien, anglais, australiens, néo-zélandais, sud-africains et canadiens. Navires de guerre britanniques. Les avions britanniques Hawker Tempest. Les commandos britanniques. Troupes russes sur le défilé. Les troupes chinoises sur la Grande Muraille de Chine.
Les sous-marins de la flotte japonaise, était coulé pendant le fonctionnement la fin du routier, après Seconde Guerre Mondiale
Fonctionnement La fin de la route. Sous-marins japonais était coulé après Seconde Guerre Mondiale . La U.S. Navy Martin PBM Mariner Flying Boat cercles sur plusieurs sous-marins japonais impérial comme ils sont en train d'être sabordé et/ou coulé par des coups de feu le 1 avril 1946, au large de l'Îles Goto, du Japon. La fumée dérive au-dessus de l'eau à partir d'accusations enflammé à bord d'un sous. L'un des sous-marins explose élever une poussée de l'eau et immense nuage noir. Vue claire d'un croiseur de la classe Baltimore américain avec deux avions de scout à bord. Les marins montre de la U.S. destroyer américain Everett F. Larson (DD-830) comme un sous-marin patine en dessous de la surface. Un autre sous-marin explose et les puits. Le feu des Larson frappe un autre sous-marin. Fumée à l'Larson armes du dérive en face de la caméra. Vue rapprochée du Larson's avant de 5-inch Guns, tourné à tribord, le tir.
Les ingénieurs et les scientifiques de la station 2- Les Bermudes de l'Mercury-Atlas 6 Network anticiper le lancement de "l'Amitié 7" à Cape Canaveral, Floride
Vue côte des Bermudes au lever du soleil, l'emplacement de la station 2 de la Mercury-Atlas 6 network. Un scientifique vérifie les données de télémétrie venant d'un téléimprimeur. Vue d'Estampillage du document à l'aide automatique, le savant de mains tampon les données imprimées à une femme assistant. La femme assistant le document vers les mains le suivi et le contrôle de télémétrie. Télémétrie parle à travers le microphone de communicateurs casque. Les scientifiques et les ingénieurs de télémétrie travaillent sur des ordinateurs dans la station 2 de la Mercury-Atlas 6 network. Scientifique de télémétrie, portant des écouteurs, jots down notes. Ingénieur de télémétrie, portant un casque avec un microphone intégré, parle, disant: " s'affiche et enregistreurs ont été étalonnés." Le système de télémétrie communicator à l'intérieur du contrôle reconnaît avec un "Roger, merci; vol, c'est " un communicateur de télémétrie MNO avec un accent britannique radios son collègue.
Mission de recherche et de sauvetage pour PBM Mariner George I, dans l'Antarctique durant l'opération Saut en hauteur
Se rapporte à la U.S. expédition en Antarctique,opération Saut en hauteur en 1946. Des avions de reconnaissance décoller pour une mission de recherche et de sauvetage dans l'Antarctique. Les membres d'équipage d'un CGP-5 Mariner les avions volent au-dessus de l'Antarctique à la recherche d'un avion écrasé l'équipage - l'équipage du Mariner George 1. L'équipage manquant est situé sur l'île de Thurston après 13 jours par le commandant Howell, fournitures sont supprimées pour les survivants et ils sont secourus enfin. Scènes d'antenne de l'équipage a découvert et les noms des morts Peint par les survivants sur le plan aile. Trois autres n'ont pas survivre : Max Lopez, Bud Hendersin, Fred Williams. Le capitaine George M. Dufek salue les survivants. Survivants Le capitaine Caldwell, Moore, Robbins, Kearns, McCarthy, à manger leur nourriture (n'incluant pas gravement blessé " Frenchie " LeBlanc). Garde côtière brise-glace arrive. Les fournitures et l'équipement sont à nouveau chargées sur les navires. L'amiral Richard E. Byrd est perçue. Carte animée montre les statistiques d'opération Saut en hauteur.
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