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L'Autriche-Hongrie 1909 vidéos et images
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Scènes montrant certains des premiers aéronefs au cours de la première décennie de l'homme plus lourd que l'air flight
Les premières tentatives de l'humanité pour réaliser un vol plus lourd que l'air, et des images de vol et d'avion tôt et historique.Clip de film d'animation montrant une fusée imaginaire en vol.Vue d'un avion décollage avec d'autres avions et bâtiments du terminal vus à l'extérieur.Une légende intitulée « nous pouvons voler ».Vues depuis les fenêtres d'avion des scènes ci-dessous, y compris une ville, des plans d'eau, des alpins et des montagnes enneigées.(Les vues proviennent d'un avion de Ju52 passagers, dont les ailes ondulées sont visibles.)Certaines vues sont à l'extérieur de la petite fenêtre ronde de port de l'avion.La séquence se déplace vers la reconstitution cinématographique d'Otto Lilienthal en mettant en place l'un de ses premiers ornithopteurs (ressemble à un deltaplane précoce), et en descendant pour le lancer (vers 1895).Une photo fixe de Lilienthal aloft dans l'un de ses planeurs.Vue de l'avion allemand de Karl Jatho, vers 1903.L'avion américain des frères Wright est en train d'être démarré et de décollage.L'avion Wright Flyer en vol.L'avion Voisin-Farman I en vol, construit par le Français Gabriel Voisin et piloté par l'aviateur Henri Farman en 1907.Inventeur-ingénieur danois, Jacob Christian Hansen-Ellehammer, dans son avion, 1906.Louis Bleriot inspecte son avion, vers 1909.Un pilote (et non Bleriot) est assis dans le poste de pilotage d'un avion Bleriot avec le moteur en marche.Il taxi et prend le décollage.Un biplan construit par Gabriel Voisin en vol, vers 1909.Un monoplan léger construit par l'aviateur allemand, Hans Grade, décollage, vole un moment, et atterrit de nouveau, à un spectacle aérien en 1909.Le pilote s'enlise hors de l'avion.Photographie du monoplan Etrich Taube (AKA Rumpler Taube),en vol.Il a été conçu en 1909 par l'IGO Etrich d'Autriche-Hongrie, et a été utilisé pour la première fois en 1910.
Scènes décrivant des activités sociales à l'Allemagne, de la Hongrie et l'Autriche, avant Première Guerre Mondiale .
Kaiser Whilhelm II de l'Allemagne et son épouse, l'Impératrice Augusta, à Berlin. L'impératrice le pénètre dans leur dos ouvert limousine, suivie par la Kaiser, qui est habillés en uniforme militaire avec casque de style prussien. Ils éteint pendant l'entraînement officier allemand salue. Changement complet de scène montre bien habillés foule de spectateurs réunis à Budapest, en Hongrie, à regarder une course de chevaux. Certains spectateurs utilisez des jumelles. Vue des chevaux dans l'étirement finale et traversant la ligne d'arrivée. Prochaine scène montre "Flower jour" dans Vienne Autriche. De riches citoyens entassent zone commerçante et contribuer à aider les pauvres. Ils reçoivent des fleurs comme gage de contribution. Certains hommes portent des fleurs dans leur revers. Petites filles avec des paniers de fleurs de participer aux activités, debout en face du café Scheidl et "Zum Fenstergucker" maison près de coin de rue Kaerntner Strasse et Walfischgasse à côté de l'Opéra. Une voiture de rue décorée avec des guirlandes de fleurs est un centre de l'activité. Les femmes sur le pont supérieur de la voiture de rue atteindre le bas avec de petits filets sur de longues perches pour récupérer les contributions de passants.
Croquis illustrent l'assassinat de l'archiduc François-Ferdinand d'Autriche en Serbie qui conduit à Première Guerre Mondiale
À partir d'un film documentaire intitulé "Première Guerre Mondiale ". Les événements menant à Première Guerre Mondiale . Les soldats lors d'un défilé. En août 1914, les principaux pays de l'Europe à se préparer à aller à la guerre. Les soldats sur le champ de bataille. Les scènes après la guerre montrent des dommages à la vie et le matériel. La fumée tout autour. Un réservoir sur le champ de bataille. Croquis du président américain Thomas Woodrow Wilson expliquer aux gens d'être neutre dans la guerre. Un croquis d'un soldat transportant une artillerie. Croquis illustrent Première Guerre Mondiale , les industries aux États-Unis. Les travailleurs travaillent à l'intérieur de l'usine. Un croquis de Thomas Woodrow Wilson. Les gens détiennent grève des affiches. Le Président répond à un rassemblement. Une caricature illustre la préoccupation du président dans les réformes intérieures. Croquis du président assis sur une chaise et d'autres fonctionnaires se tenir près de lui. Animation d'une carte montre la Serbie. Croquis d'assassinat de l'archiduc François-Ferdinand d'Autriche par Gavrilo Princip, un citoyen serbe de Bosnie de l'Autriche-Hongrie. La Serbie soulève une guerre contre l'Autriche et la Russie aide. Soldats sur les chevaux se préparer pour la guerre. Les soldats portent des armes qu'ils courent. L'Allemagne aide l'Autriche dans la guerre. Soldats sur les chevaux portent des armes. Le président Thomas Woodrow Wilson cherche à aider le monde. Croquis de soldats sur les chevaux au cours d'un combat et d'un soldat blessé durant la guerre.
Les anciens lieutenants de l'armée américaine et Lahm Foulois rappellent leurs vols avec Orville Wright en 1909
Un film sur l'histoire de l'aviation aux États-Unis. Le général de brigade de l'Armée de l'air à la retraite, Frank Lahm parle de son premier vol, comme un lieutenant de l'armée, avec Orville Wright sur le Wright Flyer avion, en juillet, 1909.Puis, le Major à la retraite GeneralBenjamin Foulois rappelle comment, en tant que lieutenant de l'armée, il a volé la finale de cross-country et de test de vitesse de vol de Fort Myer à Alexandria , Virginie, et à l'arrière, encore une fois, avec Orville Wright le 30 juillet, 1909. Ensuite, le film montre que l'événement, le 30 juillet 1909. Le lieutenant Benjamin D. Foulois est vu grimper à bord de l'avion Wright Flyer pour accompagner Orville Wright sur la finale de cross-country et de speed test requis par l'armée américaine avant qu'il achèterait tout aéronef. Vue sur le Wright Flyer, décoller avec Foulois et Wright. Spectateurs regarder en arrière-plan. Voir d'un autre point de vue de l'avion au décollage à Fort Myer, Virginie. Vue sur le Wright Flyer est déplacé par plusieurs soldats après l'atterrissage de retour sur le Fort Myer percer la masse. (Dans ses commentaires à ce sujet, que le vol notes Foulois établi trois records du monde : 10 miles de vol cross-country ; atteindre l'altitude de 600 pieds, et la vitesse de 42,5 kilomètres par heure.)
Couronnement de l'empereur Charles IV (Charles IV) de l'Autriche-Hongrie
Couronnement de l'empereur Karl I (Charles I) d'Autriche, qui, en tant qu'empereur d'Autriche-Hongrie, est maintenant également couronné Karl V (Charles IV) de Hongrie. La procession arrive à la cathédrale de Mathias (Mátyás Templom Budapest, Szentháromság tér 2, 1014 Hongrie) sur la place de la Sainte Trinité, Budapest, Hongrie. Les clients arrivent pour assister à la cérémonie. À travers la foule dense, l'empereur Karl marche derrière la crucifère vers l'entrée de la cathédrale, suivi par le Cardinal Prince Primat de Hongrie János Csernoch, un évêque, et des nobles. Après le couronnement, une grande parade de célébration s'ensuivra. L'Empereur monte à cheval en portant la couronne et le manteau de Saint-Étienne, et monte une rampe d'atterrissage où il peut être vu par tous les participants.
Le roi Charles IV (empereur Karl I) de l'Autriche Hongrie, montres ses troupes en action au cours Première Guerre Mondiale
Troupes autrichiennes avance prudemment le long de zone de tranchées peu profondes, au cours Première Guerre Mondiale . Le roi Charles IV de Hongrie (Karl I, l'empereur d'Autriche) sur le flanc d'une colline avec son état-major militaire, le visionnage de troupes en action austro-hongrois. Les troupes s'exécutant en bas d'un flanc de coteau vers des tranchées.
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