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L'Europe 1900 vidéos et images
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La pauvreté dans les régions des Appalaches après l'industrialisation du début des années 1900
Illustre les familles rurales dans les régions du sud des Appalaches comme Smyth County, Virginie après l'industrialisation du début de 1900 a pris fin et le chômage généralisé défini, en particulier durant la Grande Dépression. Une grande usine cog venant à un arrêt. Une lame de scie géante de s'immobiliser. Zones dénudées avec des souches d'arbre à partir d'une claire. Sites industriels vacants. Ruisseau coulant à travers une partie de travaux miniers. Les hommes sans travail, à l'extérieur, des sculptures, certains simplement assis. Femmes et enfants qui se tiennent à l'extérieur des maisons. Femme détient d'armes. toddler Les hommes dig grave dans le cimetière. Un prédicateur rural la prédication.
Les Européens passent par le traitement des demandes d'immigration à Ellis Island in the early 1900s
Mélange de période datant environ de 1910, de métrage entrevues rétrospectives et, en 1975, certaines des images fixes. L'immigration européenne dans de mauvaises conditions de voyage vers l'Amérique. Vue du rail sur le pont d'un navire en mer forte. Un immigrant européens âgés rappelle ses expériences de voyage à expédier vers l'Amérique. Bateau dans l'océan Atlantique. Image d'immigrants européens sur pont de navire. Statue de la Liberté et Ellis Island. Au début des années 1900 période des immigrants venus de métrage à Ellis Island et au débarquement du navire, puis marcher avec les bagages pour traitement à Ellis Island. Certains immigrants peer à travers le port de New York à la ligne d'horizon de New York City. Changement de scène à 1975 et vues d'intérieur d'un bâtiment n'est plus utilisé dans Ellis Island. Noms des personnes sculptés sur les murs. Un homme partage son expérience en tant qu'immigrant passant par Ellis Island, et ensuite comme un inspecteur de l'immigration examine les nouveaux immigrants à leur arrivée.
Au début des années 1900, les progrès dans les transports et les conditions de vie des travailleurs de la ville de New York, United States
"Les roues de fortune" montre comment la mise au point de l'automobile et le réseau routier public (1897-1927) a provoqué la croissance des banlieues. Vue de deux hommes qu'ils montent un tandem pour deux sur une rue de la ville. Transport d'un cheval s'approche d'une maison. Une femme descend et monte les marches d'une maison. Les femmes à bicyclette dans la campagne le port de fin des années 1800 début des années 1900, la mode. Ils s'arrêtent pour regarder les arbres en fleurs au bord de la route. La prochaine scène montre assis à l'extérieur de l'usine les travailleurs. Ils mangent le déjeuner de paniers-repas seaux. Vue d'une forte densité de cour et les taudis de la ville de New York avec buanderie accroché sur les cordes à linge et le pont de Brooklyn peut être vu dans la distance. Vue sur des voies de chemin de fer fonctionnant directement à côté d'étroitement paniers bâtiments de résidents de la ville de New York.
Foule d'hommes et de femmes se disperser à la fin d'un grand spectacle en plein air, Paris, 1900
Vue de grande foule se disperser après un grand spectacle en plein air dans un paramètre du stade dans lequel de nombreuses chaises en bois individuels sont organisés pour les spectateurs. Une femme est l'objet d'une attention particulière. Elle s'approche de la caméra via l'amincissement foule et étapes jusqu'sur une plate-forme surélevée de quelque sorte, tandis que le directeur de la photographie des enregistrements. Elle a ensuite Étapes vers le bas et sur le côté. Les femmes portent une longue robes et chapeaux élégants. De nombreuses femmes assument parasols.Deux hommes portent kerchiefs large white, sous leurs chapeaux de paille, bas que les tentures de leur cou, pour la protection contre le soleil. Ils marchent passé la caméra et regardez en arrière.
Début 1900s scènes de l'aviation américaine; les pionniers de l'aviation américaine parlent de leurs associations avec les frères Wright
Pionnier de l'aviation, concepteur et constructeur d'avions, Glenn L. Martin, à son bureau, se tient derrière un modèle de la Martin M-130 Clipper flying boat. Il lit une carte postale de 1910 le médecin de famille de sa mère, que son fils d'avertissement (Glenn) va tuer lui-même s'il persiste dans ses efforts de l'aviation. Ensuite, l'un des premiers employés de Martin et collaborateurs, Donald Douglas, Sr. est vu avec son chien. Il dit que son premier souvenir de choses dans l'aviation, a été de voir le premier avion Wright démontré pour le Signal Corps en 1908, à Fort Myer. Film d'époque présente le Wright Flyer avion avec hélices arrière en virage. Vue suivante montre Orville Wright le long avec des officiers militaires et fonctionnaires, debout près de la tour de lancement (d'où une baisse de poids de propulsion). Orville Wright est vu à bord de l'avion d'escalade, après le premier vol de démonstration, en tant que lieutenant Lahm se joint à lui d'être le premier officier militaire à jamais voler dans un avion. Ensuite, le poids est vu tombant de la tour de lancement, propulsant l'avion le long d'une seule piste pour décoller. C'est vu volant au-dessus des spectateurs au Fort Myer domaine de forage. Vue d'un ballon en vol de l'Armée américaine au-dessus. Des changements de scène à l'armée, pionnier aéronaute Roy Knabenshue, qui a été embauché par la société Wright en 1910. Il est titulaire d'une photographie d'un ballon, et identifie Walter Brookins, sur la photo. (Brookins a appris à voler par les frères Wright et devient le premier instructeur pour leur équipe d'exposition). Knabenshue, vante les compétences de Brookins Wright comme un pilote de l'entreprise, avec Arch Hoxsey et Ralph Johnson. Tout en Khabenshue est générale, les vues d'un Wright Flyer dans l'air à Fort Myer sont vus.
Dr Philip Hauser mémoires George Stone sur le développement de divers aspects de recensement américain de 1790 à 1900 aux États-Unis,1960.
George Stone et le Dr Philip Hauser à la présentation de recensement américain. Carte des États-Unis avec une zone marquée sur il apparaît. Les chiffres de population de 1970 apparaissent sur la zone marquée. De son côté 6 questions requis pour le recensement sont considérés. Une diapositive avec le recensement 1900 apparaît sur l'écran. Un fonctionnaire avec une arme à feu est considérée un cheval dans une forêt. Il rencontre un Native American Indian et écrit sa famille détails pour le recensement.
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