Les représentants des pays du Plan Marshall se réunissent au siège de l'Organisation européenne de coopération économique (OECE) à Paris (maintenant connue sous le nom d'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE)).Vue sur le Château de la Muette, siège de l'OECE (2, rue André Pascal 75016 Paris, France).Les dignitaires de l'OEEC se déloissent de la voiture du personnel et entrent dans une porte vitrée.Un représentant de la France de l'OECE prend la parole à la conférence.Les délégués de l'OECE discutent du Plan Marshall et de la coopération entre les nations.Un délégué de l'OECE retourne un document en parlant.Vue sur Strasbourg, France.Drapeaux nations appartenant au Conseil de l'Europe.Les dirigeants du Conseil de l'Europe se réunissent à Strasbourg.Le premier ministre du Royaume-Uni, Winston Churchill, fume des cigares au quartier général.Le Premier ministre belge Paul-Henri Spaak est également présent.Enfants entrant à l'école de Volksschule.L'enseignant montre une grande carte de l'Europe à l'intérieur de la salle de classe.Un garçon étudie un diagramme des drapeaux des pays européens.Les enfants étudient les nations de l'Europe dans une école.Le panneau indique “H.M.Douane”, “Douane”, “Dogana Italiana” et “Douane Zoll”.Signalisation douanière de différents pays européens.Un homme haut monte à bord d'une barge.L'agent inspecte le papier de l'homme.Un homme inspecte un passeport dans un contrôle douanier français.Une police de contrôle des frontières inspecte une voiture et ouvre une porte à Mauberge, près de la frontière belge.Un chariot quitte le contrôle des frontières.Des gens de différentes nations d'Europe travaillent ensemble pour son développement.
Carte de l'Europe et de l'étiquette "invasion". Westbrook Van Voorhis menant une discussion de groupe sur les problèmes découlant de l'invasion alliée de l'Europe en Seconde Guerre Mondiale. Il introduit du panel : Hanson Baldwin militaire (journaliste au New York Times) Dewitt MacKenzie (Associated Press), et analyste militaire Paul Schubert (d'entraide Radio Network). Il demande à M. Baldwin à l'importance de l'attentat. Carte du relief de l'Europe faisant ressortir les principales villes allemandes. Interrogés sur le bien-fondé de l'invasion de l'Italie sur le chemin de l'Allemagne, M. Schubert cite le problème des Alpes et suggère d'autres voies d'invasion plus efficace. Van Voorhis demande à M. MacKenzie à propos de meilleure route en forteresse de l'Allemagne. Il estime que le critère des fournitures comme les plus importants. et suggère la côte Atlantique, près d'un bon port et non loin de l'Angleterre. Carte animée illustre cette idée. Interrogé à ce sujet, M. Baldwin est entièrement d'accord, l'appel de la conflit "une guerre du quartier-maître." Il ajoute, "le problème de la victoire est le problème de l'approvisionnement."
Les agriculteurs américains sur les terres agricoles avec plusieurs tracteurs opérant sur le terrain. Aux États-Unis, les hommes et les femmes travaillent pour effacer des rochers et des pierres à partir d'un champ agricole. Groupe des voisins ruraux en Amérique qui travaillent ensemble pour construire une grange bâtiment (soulever une grange). Ils construisent la grange et de pouvoir les marteaux. Les navires à quai avec Plan Marshall de denrées alimentaires aux États-Unis à l'Europe pour la reprise de l'après-guerre après Seconde Guerre Mondiale . Vue élevée de quartier principal de la ville de Copenhague, Danemark peu après Seconde Guerre Mondiale . Routes achalandées avec véhicule, piéton, et voiture de rue ou trolleybus fonctionnant sur les routes autour de l'obélisque de Liberty Memorial, sur Vesterbrogade en face de la Grand Central Station. Le levage par grue de fournitures pour la reconstruction en regard de certains bâtiments à Copenhague. L'homme en Europe les coupes herbe avec un instrument contondant ou herbe whip. Les troupes américaines bord de navires vers l'Europe à adhérer à l'OTAN les troupes en Europe le maintien de la paix après Seconde Guerre Mondiale . Vue rapprochée du groupe de forces de l'OTAN américaine marchant à resserrer les rangs. Les forces armées américaines au quartier général naval de l'OTAN à Norfolk, en Virginie. Officier à un drapeau Cérémonie Salut. Large angle de vue de groupe massive de U.S. Navy Sailors At attention lors d'une cérémonie à Norfolk. Flotte Navale américaine dans l'océan Atlantique. U.S. Navy pilotes d'avions de combat décolle du transporteur dans l'océan Atlantique. Vue caméra comme avions décollent de caméra, puis Afficher à partir de la caméra de la face arrière dans les aéronefs en avion décolle à partir de porte-avions deck. Vue de l'Organisation mondiale de la première sous-marin atomique, la US Navy's USS Nautilus (SSN-571). Le sous-marin en mer à partir d'une vue aérienne, et afficher des sous-marins d'eau se brisant sur sa surface. American long range Boeing B-47 Stratojet aéronefs stationnés à l'aérodrome. Personnel de tour de contrôle clignote de signaux lumineux pour avions en attente. Un B-47 des taxis pour le décollage. Les pilotes américains quitter l'équipement personnel bâtiment de stockage de 306e escadre de bombardement à MacDill Air Force Base, en Floride, et de la tête de leurs aéronefs pour une mission. B-47 Stratojet Avion au décollage.
Kaiser Wilhelm II est vu en regardant à travers un télescope sur le pont de son homonyme pré-navire de guerre dreadnought Linienschiff) la gare S.M. ( Wilhelm II, de l'Allemagne impériale Marine, vers 1912. À côté de lui, c'est un insigne trois rayures (Korvettenkapitän) qui fait remarquer quelque chose à la Kaiser. Le capitaine du navire (Kapitän zur Voir) sourit pour la photo comme il se penche au-dessus d'une balustrade en maintenant un spyglass (télescope). De plus petits bateaux sont vus ancrée dans une baie, dans l'arrière-plan.
Theodore Roosevelt prononce un discours devant une foule, à un juste motif, lors de l'exécution pour le président en tant que tierce partie (Bull Moose) candidat, en 1912. Foule écoute. Certaines automobiles sur l'herbe à l'arrière-plan. Vue avant du Roosevelt parlant. Il gestes pendant son discours. Les drapeaux américains sur le podium.
Le dirigeable LZ13 "Hansa ", en juillet 1912, étant sorti de son hangar à Hambourg et préparé pour le vol par équipes au sol . Comte Ferdinand von Zeppelin vu avec un agent de l'équipage, dans l'habitacle (appelé le "coupé") de la LZ-13. Vue de la foule ci-dessous. au comte waving Une séquence distincte, à partir de juin , 1909, montre l'endommagé dirigeable, LZ 5, après qu'elle a frappé un arbre près de pear Göppingen, sur le trajet de retour d'un vol du Lac de Constance (Bodensee) à Bitterfeld et retour.
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