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L'Europe 1915 vidéos et images
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Les soldats britanniques déployer dans des véhicules blindés et des camions pour Première Guerre Mondiale
Austin britannique de voitures blindées se déplaçant le long d'une route en France, au cours de Première Guerre Mondiale. L'infanterie britannique et prisonniers allemands blessés et déménagement dans l'autre sens à côté de la route. Derrière l'Austins sont deux autocars blindés de la 1re Brigade d'automitrailleuses qui est arrivé en France en 1915.
L'Allemagne s'engage dans la campagne U-boat Mer du Nord et océan Atlantique à briser le blocus allié dans Première Guerre Mondiale
Première Guerre Mondiale allemand U-boat accélère la campagne en 1915. Un trois-mâts goélette (le "Miss Morris Mlle Morris, sur la route de Gênes à Malaga) lentement les puits en mer Méditerranée après avoir été attaqué par le sous-marin allemand U-boot U-35. Un sous-marin de classe III en cours sur la surface de dégagement de fumée à partir d'une pile sur le pont arrière. Un petit navire marchand pile naufrage après U-boat n'attaque. L'Ardoise fait référence à l'allemand en raison de pénuries alimentaires blocus allié, et membres de la guerre des U-boat est la réponse de l'Allemagne. Une autre vue de l'UB (Allemand attaque torpille côtières) bateau sous-marin. Le capitaine d'un sous-marin à son périscope. Vue du périscope, de plusieurs navires de guerre alliés. Un sous-marin à l'immerge lentement periscope la profondeur. Canons navals en tourelles triples d'un incendie dreadnaught salves. Explosion de depth charge soulève de grandes colonnes de l'eau. Une torpille en laissant une traînée de bulles comme il se déplace dans l'eau. Vue côté tribord arrière du croiseur britannique en cours. Elle a deux tourelles de canons montés sur son pont arrière et deux plus petites en nageoires sur son côté tribord arrière. Un destroyer britannique-agrafeuse 4 en cours.
RMS Lusitania sur son départ définitif de la ville de New York, au cours Première Guerre Mondiale .
Passagers arrivent au quai 54 à New York City et aller à bord du navire à passagers, Lusitania RMS pendant Première Guerre Mondiale . Passager Timmis est vu Robert James à 1:01 dans le clip sur le côté gauche du châssis de porter un chapeau recouvert plat. Timmis a survécu au naufrage même après avoir abandonné son propre gilet de sauvetage. Charles Plamondon et son épouse Mary Plamondon, de Chicago, se voit sortir un taxi. Le Lusitania's flag est soulevée. Les passagers, y compris l'auteur Elbert Hubbard, posent sur le bastingage du navire. Vues des passagers sur les decks que le navire se prépare pour le départ. Les remorqueurs de manoeuvrer le Lusitania ocean liner dans le canal, à destination de Liverpool. Le Lusitania fut coulé 6 jours plus tard, le 7 mai 1915, par une torpille à partir d'un U-boat allemand.
Sultan Vahideddin (Mehmed VI) dans le chariot. Dirigeant turc Enver Pacha avec Kaiser Wilhelm II; maréchal Hindenburg avec le personnel.
Dirigeant turc Sultan Vahideddin (VI) quitte le palais Mehmed à Constantinople via calèche. Dirigeant turc Enver Pacha actions voiture ouverte avec le Kaiser Wilhelm II au cours de la visite en Allemagne Pacha en mars, 1915. Parade énorme et l'assemblage de Constantinople, la Turquie, comme il mobilise dans Première Guerre Mondiale . Scène de maréchal allemand Paul von Hindenburg, posant avec ses officiers d'état-major dans Première Guerre Mondiale era.
Camions lourdement chargés et les pétroliers rampent sur le pont pendant l'essai de chargement final de pont le plus long du l'Europe en France.
Test de charge finale de pont le plus long du l'Europe en France. L'essai de chargement final de pont le plus long du l'Europe et de la France le premier pont à péage. Un longues lignes de camions lourdement chargés et les pétroliers rampent sur le pont sous la direction d'ingénieurs.
Bétail d'être chargées sur un navire aux États-Unis pour être transportés vers l'Europe par l'UNRRA au cours Seconde Guerre Mondiale .
Le bétail est expédié vers l'Europe au cours Seconde Guerre Mondiale . L'UNRRA (United Nations Relief and Rehabilitation Administration) navires bétail vers l'Europe pour améliorer la race de bovins. Bétail d'être chargées sur un navire dans un port des États-Unis.
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