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L'Europe 1923 vidéos et images
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Camions lourdement chargés et les pétroliers rampent sur le pont pendant l'essai de chargement final de pont le plus long du l'Europe en France.
Test de charge finale de pont le plus long du l'Europe en France. L'essai de chargement final de pont le plus long du l'Europe et de la France le premier pont à péage. Un longues lignes de camions lourdement chargés et les pétroliers rampent sur le pont sous la direction d'ingénieurs.
Bétail d'être chargées sur un navire aux États-Unis pour être transportés vers l'Europe par l'UNRRA au cours Seconde Guerre Mondiale .
Le bétail est expédié vers l'Europe au cours Seconde Guerre Mondiale . L'UNRRA (United Nations Relief and Rehabilitation Administration) navires bétail vers l'Europe pour améliorer la race de bovins. Bétail d'être chargées sur un navire dans un port des États-Unis.
Événements à l'origine de Première Guerre Mondiale et carte animée montrant l'implication des Nations unies de 1914 à 1918
Scène d'ouverture montre un homme d'être malmenés par un groupe d'hommes dans une ruelle. Une liste de commentaires (en français) que lorsque les nations sont belliqueux, un assassinat peut provoquer une guerre mondiale. Ensuite, une liste affiche photo du monde et les états (en anglais) "un meurtre peut commencer une guerre mondiale." Une autre liste (en français) indique qu'en 1914, tandis que les armées de l'Europe et des flottes étaient plus puissantes qu'ils ne l'avaient jamais été, le neveu de l'empereur d'Autriche (archiduc Ferdinand) a été assassiné. Une page avant est illustré de journal, "Journal de Genève" faisant le récit. Scène suivante est une vue de la ville de Sarajevo. L'ancienne mosquée de l'empereur domine la scène. Une liste s'affiche et vous demande où est Sarajevo ? Elle est suivie d'une carte de l'Europe en 1914, qui fait un zoom sur l'Autriche et la Serbie et identifie les étiquettes et Sarajevo, en Autriche, près de la frontière serbe. Les ardoises (en français) dit que l'Autriche a accusé la Serbie de guerre et d'autres nations entrer dans le corps. Carte du monde animée montre les Nations unies de s'impliquer, à commencer par l'Empire allemand en 1914, y compris ses colonies africaines, puis successivement montrant la Russie, la France, la Belgique, la Grande-Bretagne, le Japon, et l'Empire Ottoman. Avances à la carte 1915, montrant l'empire italien, Bulgarie,et de l'Arabie centrale. En 1916 il ajoute le Portugal, Roumanie. Ensuite, les U.S.A. est ajouté en 1917, avec l'Amérique centrale et du Sud, la Grèce, le Siam et la Chine. Enfin, l'ardoise présente la guerre se terminant en 1918. L'Ardoise Affiche Jour de l'Armistice, la 11e heure du 11e jour du 11e mois (novembre), à l'heure indiquée sur les mains de Big Ben à Londres.
De péniches de débarquement, de chars, de munitions, et l'essence fournit assemblés en Angleterre pour de l'invasion du jour J en Seconde Guerre Mondiale
Préparatifs en 1943 pour l'invasion de l'Europe occidentale par la Force alliée en juin 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale. Conférence au quartier général suprême de la Force expéditionnaire alliée à Londres. Les généraux américains George Marshall, Henry H. Arnold et le maréchal britannique Bernard L. Montgomery se rencontrent au SHAEF (quartier général suprême de la Force expéditionnaire alliée). Montage de scènes de guerre : décollage des bombardiers britanniques de Lancaster. Moniteurs travaillant dans un poste de commandement britannique. Bombardiers américains B-17 en mission de jour au-dessus de l'Allemagne. Pilotes alliés et membres d'équipage en avion. B-17 à haute altitude, en laissant les contrailles derrière vous. Des bombes éclatées sur des cibles industrielles allemandes. Des agents alliés sont larguées par avion au-dessus de la France. Des sous-marins alliés d'un seul homme ou des sous-marins solo, des bateaux torpilles et des Commandos échantillonnant les plages françaises et les conditions du sol dans la région normande pour la capacité de soutenir des chars de 30 tonnes pour l'invasion de la France. Un aviateur britannique charge un appareil de reconnaissance dans un avion de reconnaissance britannique Spitfire pour photographier la région d'invasion prévue. Des armes et du matériel sont déposés dans les forces de résistance indigènes de l'Europe occupée par les nazis. Des segments de port flottant de Mulberry sont conçus et construits pour créer des ports d'invasion. Entraînement de l'embarcation alliée à Devon, en Angleterre. Avion allié qui traverse un navire allemand. Équipement météorologique évaluant le temps le long de la côte d'invasion. Filet de câble pour paver les plages. Pipelines sous-marins pour transporter de l'essence ou de l'essence en France. Véhicules blindés alliés portant l'étoile blanche. Les troupes sont inoculées ou vaccinées. Nouveau navire construit en descendant les chemins dans un chantier naval allié qui construit des navires de guerre de la Marine. Vue sur les agents du renseignement britannique équipés de micro-casques/oreillettes sur les équipements radio et sur le personnel qui surveille les émissions allemandes. Ambassade soviétique à Téhéran, en Iran, où les trois Grands se rencontrent à la Conférence de Téhéran pour finaliser les plans d'invasion. Staline, Roosevelt et Churchill assis sur le porche du bâtiment de l'ambassade, en 1943. Le général Eisenhower et les dirigeants militaires alliés planifient l'invasion du jour J. Le général Omar Bradley, assis avec un amiral britannique. Général Bernard Law Montgomery vue aérienne de la formation d'un avion de la US Army Air Force B-17, volant à travers des éclats de Flak. Pilotes dans le poste de pilotage B-17 .bombes frappant des cibles allemandes. Polonais, des scènes comprenant des images de caméras d'armes à feu du tchèque et du britannique à Spitfire, frappant les chemins de fer et les chantiers navals allemands. Bombardiers B-26 et tireur attaquant l'avion allemand Luftwaffe me-109.
Ford train; et la circulation des véhicules et des travailleurs quittent les locaux à l'usine de River Rouge Ford à Dearborn, Michigan.
Ford train se déplaçant lentement dans la gare de triage ferroviaire de Ford usine de River Rouge usine moteur à Dearborn, Michigan en 1923. Transition vers 1925 et vue sur les terrains de stationnement de l'usine. Heavy automobile et trafic de bus à l'extérieur de l'usine. Travailleurs quittent plante par viaduc et venir au rez-de-chaussée. Marche des travailleurs dans l'usine yard.
Les grèves, l'hyperinflation, et de pénuries alimentaires en Allemagne. Allemands mars avec des pelles et Hitler lance Kraft durch Freude navire.
Scènes en Allemagne dans les années 1920 et 1930 Changements en Allemagne sous la direction d'Adolf Hitler. Travailleurs en grève. Travailleurs assis sans travail. Hyperinflation pendant la République de Weimar 1921-1923 après la première Guerre mondiale. Argent, traites et billets avec des valeurs énormes vu en raison de l'inflation. Femme achetant du vendeur avec des prix élevés affichés. Musiciens de groupe jouant de la musique jazz, les gens dansant alors que l'inflation devient incontrôlable. Les hommes reçoivent des pelles avec lesquelles marcher par un officiel nazi (probablement le Service du travail du Reich précoce ou RAD du NSDAP). Adolf Hitler parle à une foule de la reconstruction de l'Allemagne. Le lancement de plusieurs navires. On voit d'abord le lancement du paquebot de luxe Wilhelm Gustloff en 1937, avec Hitler présent sur un podium. (Le MV Gustloff a été le premier navire construit spécifiquement pour le Kraft durch Freude du Front travailliste allemand (programme « la force par la joie »). Les officiels allemands donnent des salutations nazies. Drapeaux allemands sur le navire.
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